有不少用户相信已经有一段时间，没有听到雪铁龙这个品牌的消息了，在过去不久的六一儿童节，雪铁龙就为各位“大儿童”带来了一份礼物，东风雪铁龙C3L正式亮相，而在一周后C3L正式上市。

全新上市的C3L官方售价为8.49-10.59万元，共推出4款车型，全系均搭载一款1.2T三缸发动机，并且可享受8年或20万公里动力总成质保。那么这次到来的C3L，到底哪款更值得买，和以往相比又会多大的改变？

C3L在前脸采用了雪铁龙最新的家族式设计，贯穿式镀铬饰条将车标LOGO以及大灯组很好的融合在一起，给人一种颇具时尚感的感觉。车身尺寸方面，整体表现在同级当中处于中等水平。不过在尾部方面的设计就没有前脸来的出彩了，外露式双边单出排气，能让该车看起来多了几分年轻运动感。

售价方面C3L的定价会相对偏高一点，撇除变速箱外其实全系为3款车型，对于用户来说选择非常容易。

车身方面，C3L推出松石蓝、白色、银色这3种不同的外观颜色，颜色来看还是比较符合年轻人的审美，但是选择性方面就相对缺乏一点了。

要数最为出色的车身数据那就是高度方面了，C3L拥有着SUV般的高度和离地间隙，相比其他对手而言能拥有着较好的通过性。动力方面，C3L全系搭载一台1.2T三缸发动机，高配车型上还配备了6速双离合变速器，感觉是没从以往吸取教训啊。

在车型优缺点方面，C3L的表现整体还是很明显的，并不需要对于车辆的选择有太多的纠结。值得一提的是，190牛米的扭矩相比不少对手都要占优，并且这对于城市行驶来说会有更好的体验。

在标配方面，C3L的表现并不出色，作为一款8万元起售的入门车型，配置方面只能说仅仅够用，对于一些用户来说只是解决的有车这一个需求，配备的都是一些较为基础的配置，并且还是搭配6速手动挡，作为车型选择来说，并不推荐。

多加5000元，你能获得的配置就要多出不少，像多功能方向盘、倒车影像、后排座椅放倒、9英寸中控屏带互联功能等等，对于舒适性和便利性都有了不少的提升，如果预算并不是太过充足的话，考虑这款车型还是可以的。

至于往上一级，其实就是多花1万元买了个6速双离合变速箱，有没有必要就要看个人了。

接着再贵6000元，来到的是全系最顶配车型，你可以拥有LED日行灯、电动天窗、倒车雷达等等相对实用性较强的配置，鉴于差价并不是太大，这个配置的车型还是值得推荐的。

正如上面所说，这个配置可以获得不少实用性、舒适性和便利性都不错的配置，对于用车体验方面会有着不少的提升，预算充足的话还是建议考虑这个车型。

相比起其它对手来说，都是各自有着不同的优势，科沃兹和凯越是市面上两款非常典型全系采用三缸发动机的车型，两辆车在销量上也有着一定的差异，面向年轻消费群体的科沃兹相对会更受欢迎。

而这两款车相较于C3L来说，在车身尺寸方面还是要处于弱势的，并且目前并没有太多的终端优惠，如果C3L在终端市场上能有客观的价格，相信还是能占有一定的份额。