日前，中国保险汽车安全指数管理中心（简称中保研）对国产特斯拉Model 3 2019款标准续航升级版进行安全测试，截至目前该车型已完成所有的测试。从图中可以看出，在正面25%偏置碰撞中，A柱目测没有明显变形，前后侧气帘开启正常，气帘覆盖的面积足够大，基本覆盖了全部车窗范围，假人得到正常保护。车顶强度和侧面碰撞测试，看上去国产Model 3的表现都是正常水平。鞭打测试、行人保护试验以及AEB试验则无法通过肉眼直观判断，需要等到官方数据出炉。虽然目前中保研官方结果尚未公布，但是通过现有视频资料，可以初步判断国产Model 3在安全性方面的表现是不错的，在常规碰撞测试中电池组也没有出现不稳定的情况，详细的官方结果，教授会持续关注，并在第一时间报道。
日前，从五菱官方了解到，旗下五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启车型正式上市，两款车型售价分别为5.58万元和6.78万元。外观方面，两款车型与各自普通版在前脸部分基本无异，主要区别在货厢上。两车的货厢均提供了电动推杆搭配气弹簧，并拥有防夹功能。厢体采用PP蜂窝复合材料，左右侧门、尾门可以向上开启85度，下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，并可以扩大货台面积。动力部分，五菱荣光小卡翼开启搭载一台1.5L发动机+5MT组合，最大马力99匹而五菱荣光新卡翼开启则采用1.8L发动机，最大马力125匹，同样匹配5MT变速箱。“人民需要什么，五菱就造什么”这句话在这次“地摊经济”热潮中发挥得淋漓尽致，五菱是当之无愧的“国民发财车”。图片来源：汽车之家。
上世纪90年代，设计师基于1976款凯迪拉克Eldorado打造了一辆定制车型，被吉尼斯世界记录大全评为世界最长的汽车，车上带有高尔夫发球台、热水浴缸、带跳水板的泳池，甚至车尾可以停一架直升机，这辆车被命名为：The American Dream（美国之梦），但辉煌过后，一直被遗弃在角落20多年。佛罗里达州的Dezerland公园汽车博物馆出资雇佣Autoseum对美国之梦进行修复，受疫情影响，目前修复工作停滞，不过团队预计2021年春天能完成修复，之后将在Dezerland公园永久展出。这也算是美国之梦最好的归宿，毕竟车辆太长，出行无疑饱受困扰，在公园里展出，可以让人们感受到当年设计师的脑洞以外，还能让这台现象级产物更好地保存下来。
日前，我们从相关渠道获悉，全新福特探险者或于6月16日正式上市，早在5月28日福特已经发布了探险者的预售价，价格区间为35-40万元。外观方面，新车采用了比老款车型更大的进气格栅，并根据车型配置的不同可选装不同样式的中网造型；隐藏式的A、B、D柱的设计让车辆侧面更一体以外，还能突出C柱的设计。车尾部分就比较普通了，不同版本车型在牌照上方的饰条稍有不同，其余基本保持一致。内饰方面，12.8英寸的中央触控屏幕是亮点，搭载SYNC+2.0系统。全新探险者未来可提供2+2+2的六座车型或2+3+2的七座布局。动力方面，全新探险者使用2.3T四缸涡轮增压发动机，最大马力276匹，最大扭矩425N·m，匹配10AT变速箱，官方百公里加速7.6秒。
近日，宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署战略合作协议，内容包括充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。宝马将在中国着力构建全面的电动出行生态系统，2020年底提供超过27万个公共充电桩，公共充电网络覆盖超过5万公里高速公里，全国覆盖超过450家新能源授权经销商，品牌专属预约停车充电服务覆盖国内五大城市的六座机场以及核心商圈。此外，还可以通过宝马应用程序完成查找、充电、支付全流程。当传统厂家开始布局新能源时，新势力厂家们要注意了，毕竟在配套设施建设、车辆完善程度、资金方面都是难以匹敌的。
日前，国内媒体获取到一组哈弗全新SUV谍照，根据此前曝光的专利图，新车很可能是全新哈弗H6。根据此前消息，全新哈弗H6将于7月份量产下线，8月份正式上市。外观上，新车更换成哈弗家族全新的设计语言，进气格栅更大，而头灯更小，这也是目前流行的设计风格。全新一代哈弗H6将使用长城汽车全新B30平台，预计车身长度会在4650mm左右（在售车型长度为2020款：4600mm，2019款：4649mm）；车尾部分，即便谍照尾灯中间部分被伪装覆盖，但不难看出其采用贯穿式尾灯设计。动力方面，全新哈弗H6预计会有燃油、PHEV等版本，燃油版预计会搭载第三代1.5T涡轮增压发动机，最大马力183匹，最大扭矩235N·m，最大热效率达到38%，传动系统预计使用7速双离合变速箱。图片来源：网络。
北汽官方宣布了旗下中型SUV——ARCFOX αT的续航信息，新车基于IMC架构打造，搭载了67kWh和93.6kWh两种容量的电池组，纯电续航里程分别为480km和643km，643km版本预售价格为28万元起，该车还配备了α-Pilot超级自动驾驶系统。动力方面，新车搭载了一套双电机四驱系统，前后电机最大马力均为218匹，最大扭矩360N·m，动力电池组由韩国SK提供。新车将于7月份上市，最早有望在今年第三季度交付，欧洲市场预计明年上市，率先在挪威、荷兰、奥德利以及德国四地布局销售网络。
东南汽车官方发布了一组2020款东南DX7的官图，新车型将命名为：星跃。在外观上进行了全新升级，DX7全新的设计更具冲击感，点阵式的进气格栅采用放射烫印工艺。全LED前灯组与进气格栅融为一体，并延伸至叶子板上，官方称之为“星羽式”设计。车尾部分，DX7采用富有立体感的设计，虽然没有采用贯穿式尾灯，但两侧尾灯使用镀铬相连，达到同样的效果，下方围绕车身的镀铬装饰条起到增加层次感的目的；同时，车尾加入全新尾标英文logo“SOUEAST”。尺寸方面，全新DX7 长宽高分别为4570/1905/1720mm，轴距2700mm，最小离地间隙200mm。对于内饰，预计不会有特别明显的调整，从官图中看到依然采用10英寸的悬浮式液晶屏，通过钢琴烤漆以及木纹饰板来提升车内的高级感。动力方面，全新DX7预计会使用航天三菱代号为4A95TD的1.5T涡轮增压发动机，最大马力197匹，与现款DX7保持同一水平线。
教授从相关渠道获悉戴森电动车的最新实车图，该车定位7座SUV，续航里程可达966km。据悉，戴森已经在该电动车项目上投入了超过5亿美金，戴森表示量产后的车型每辆售价15万英镑才能实现收支平衡。据官方介绍，该车长5米，宽2米，高1.7米，整备质量2.6吨，身材介于奔驰GLE和GLS之间。根据曝光的图片来看，车辆的方向盘集成了车辆上各种功能，左右两边呈对称式排布，常用的音量调节、多媒体调节自然出现在该区域，特别的是电子手刹、雨刷都被集成在方向盘上。动力方面，戴森电动车搭载前后双电机，综合功率536匹，最大扭矩651N·m，百公里加速时间为4.8秒，极速约201km/h。
日前，丰田发布了新款Hilux官图，新车在外观和配置方面进行了小幅调整。外观方面，新款Hilux采用了更加狭长的前大灯组，原本采用分体设计的中网被融合在一起，横向排布的镀铬饰条位于进气格栅上部，雾灯装饰条相比起老款也有变化，整体来看车辆变得更加硬汉风。Hilux的尾部没有过多调整，整体设计跟在售车型保持一致，主要是改变了灯组内部的结构并提供LED光源可选，同时新款车型还增加古铜色金属漆可选。新款Hilux针对悬挂和转向机构做了调整，重新设计了减震以及弹簧，让车辆在铺装路面行驶时更加平稳，舒适度也进一步提高。动力方面，新款Hilux搭载2.4T或2.8T柴油发动机，2.4T发动机最大马力152匹，最大扭矩400N·m；2.8T发动机最大马力204匹，最大扭矩500N·m，此外，该车还提供一款2.7L汽油发动机可选，最大马力168匹，最大扭矩245N·m，传动方面有6MT和6AT可选。