2018年对于中国汽车市场而言，可以称之为一个里程碑，在那一年不仅有数不清的造车新势力拔地而起，掀起了一股“造车浪潮”之外；不少老牌车企的产品规划也发生了转变，而从属于奇瑞汽车的凯翼便是其中一员，被注入新资金它开始了自己的新征途。

搬家至四川宜宾凯翼智慧工厂的凯翼汽车，在一年后投产了第一款车型：「炫界」，正式于2019年底下线；最终由于种种原因迟到已久的它，在近日正式宣布上市。

公布了正式售价的凯翼，一开始就打算给消费者一个不小的惊喜；凯翼官方宣布：在5.89-8.49万的预售价格基础上，前2万名订车的消费者可立享5000元的现金优惠；也就是说，前两万名订车的消费者将享有5.39-7.99万元的售价区间。

作为被收购后的首款车型，炫界在设计上的功力也相当令人满意，外观主要以时尚动感为基调，再加上8种配色可供选择，进一步展现了自己专属年轻人的身份。

不过从配置单来看，凯翼却有着自己独特的产品线分布，可以看到全系共6款车型的它，有4款车型都为手动挡车型，理应更受消费者欢迎的CVT车型却只有两款。

由此我们可以先得出对炫界这款车型的第一印象：“优势不少，但也存在不足”。接下来买买君就从配置出发，详细地为大家分析分析哪一款车型更值得购买。

就如同上面的总结所说那般，炫界的标准配置还是比较丰富的，当然前提是忽略掉售价为5.89万元的入门版车型。那么接下来一起看看哪款车型的性价比更高。

因为前文提到的手动挡车型居多的因素，我们最终也发现性价比最高的车型便是指导价为7.88万元的手动挡顶配车型。此外让人费解的是，售价高出6000元的CVT顶配车型，在某些配置上居然还不如手动挡的顶配车型，看来凯翼官方更看重于炫界的手动车型。

可以看出，手动挡的顶配车型相对于CVT顶配车型多出的“主驾电动座椅调节、360全景影像、后排出风口”等配置还是拥有着不小吸引力的。也就是说，想购买炫界性价比最高车型的消费者们，你们可能的重新捡起自己的手动挡驾驶技能了。

可以看出，与自主SUV市场中的老将「宝骏510」相比，凯翼炫界居然有着明显的优势，虽然在某些配置上稍有落后，但其依旧在总水平上占据了优势。