近些年，合资品牌的SUV是越来越便宜了。记得我家在13年买车的时候，一台主流的合资紧凑型SUV办下来至少需要25万，而现在15万就能买到不错的合资紧凑型SUV，那么他们是谁呢？

由于昂科拉GX顶着昂科拉的名字，让我一度认为这是昂科拉的换代产品，实际上昂科拉GX是一款紧凑型SUV，比昂科拉高一级。

昂科拉GX标价为15.59万元-18.58万元，而市面上已经出现了2万以上的优惠行情，优惠过后的昂科拉GX也只不过是合资小型SUV的价格。

为什么我会推荐昂科拉GX这款车呢？首先，昂科拉GX使用了别克的quiet tunning技术，车身周围加入了非常多隔音材料，虽然它给你的是小型SUV的价格，但是静谧性方面给你的是紧凑型SUV的享受。

昂科拉GX搭载的是1.3T三缸涡轮增压发动机，它属于第八代EcoTech系列发动机，全面提升了发动机的NVH表现，在与本田XR-V的对比中，我们曾打开发动机舱和关闭发动机舱测量两者的噪音，发现这款1.3T的发动机要比本田的1.5T发动机更安静。

车机系统也是昂科拉GX的一大优点，昂科拉GX上搭载了别克eConnect 2.0系统，这套互联技术可以支持离/在线混合式导航、品牌APP互联应用、个性化账户、OTA升级和离/在线语音识别，功能上无可挑剔，而且还配备了每年24G免费流量。

韩系车给人的印象是年轻又动感，设计夺人眼目。而智跑的外观设计则是沉稳硬朗，因为智跑的目标客户是成熟稳重的中年家庭用户，这种设计反能抓住用户群体的心。

不仅外观个人一种稳重的感觉，智跑整体给人的感觉就像一个老实人。2.0L+6AT的动力系统动力不疾不徐，胜在后期使用成本低，可靠性好。因为平直的车顶造型，智跑后排头部空间非常宽敞，后排中央的地台是全平设计，空间非常大。智跑的后排支持4/6分割放倒。

智跑开起来给人的感觉也是非常的舒服，油门前半段比较灵敏，轻点车辆就能迅速起步，动力输出线性平顺，行驶过程中动力响应也不错。而且智跑的底盘调教偏舒适化，是一款十足的家用SUV。

智跑的配置延续了韩系车一贯高配的习惯，推荐的2.0L自动智享豪华版虽然价格仅有14.49万元，但是它已经有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、autohold、前排座椅加热、全景天窗、远程启动，智能语音识别等高规格配置。

如果想要独特一点的紧凑型SUV，那么马自达CX-4绝对是不二之选。马自达CX-4独特的coupe造型开创了一股SUV界的潮流。CX-4身上搭配19英寸轮胎，性能的味道呼之欲出。

马自达CX-4在去年迎来了中期改款，大幅度提升了舒适性，发动机的zoom-zoom声浪从之前约3000转起奏推迟到约5000转，车内的隔音材料也经过了加厚处理。可以这么说，如果你像一台家用车那样开CX-4，那么它的舒适性绝对可以媲美以上两款家用车。

不过，买马自达CX-4的人怎么不想着放肆一下呢？马自达人车合一的造车哲学可以给你提供如臂使指般的驾控体验。马自达创驰蓝天的发动机动力线性，6AT变速箱锁止范围大，传递动力直接。两者一旦结合，就会告诉你什么叫人马合一。

马自达CX-4还升级了GVC 系统，马自达的GVC系统根据驾驶者的方向盘操作，整合横向和前后向的G值，控制发动机的扭矩输出，实现车辆转向的流畅性。

配置方面，我们推荐2.5L自动两驱蓝天驾趣版，这是2.5L的入门版，动力更好，而且配备19寸的轮胎。虽然这个版本没有一些主动安全配置，但是像真皮多功能方向盘，座椅电动调节，真皮座椅，LED大灯，多层隔音玻璃这些实用的配置都有了。

在面对国产紧凑型SUV的步步紧逼，合资品牌也拿出了15万级的紧凑型SUV来应战，以上三款车型想要居家省心，可以选择起亚的智跑，想要内饰高级，行驶品质更好的车型可以选择昂科拉GX，想要拉风又好玩，马自达CX-4是不二之选。