日前从上汽通用五菱官方获悉，宏光MINI EV正式开启预售，新车共推出3种配置车型，预售区间为2.98-3.88万元，随后将在6月份上市。新车定位纯电微型车，其长宽高分别为2917/1494/1621mm，轴距为1940mm，本次预售车型为四座局部。新车外观采用了方正、小巧的风格，并提供多种车身配色以凸显个性化。宏光MINI EV虽然定位微型级别，但其后排座椅支持整体翻折，放倒后尾部空间超0.74立方米，官方称能摆放2个26寸行李箱等大件物品。而动力方面，新车搭载了一台最大功率为27马力的电机，电池组则提供两种容量版本，续航分别为120km和170km，同时官方承诺该车的三电系统拥有8年或12万公里质保。
近日从比亚迪官方获悉，新款比亚迪F3超值版正式上市，新车仅推出1款车型，其售价为4.78万元。同时比亚迪也提供了相关购车权益，如成团购车优惠、24期/36期不同程度免息以及4年10万公里质保等。新车长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距为2615mm，而设计方面新款比亚迪F3也采用了更新的家族语言，整体变得更时尚。内饰部分中控台采用对称设计，空调出风口呈“X”造型，其次还配备了四辐式方向盘和真皮座椅，甚至还有同级少有的无钥匙进入+启动系统等。动力方面新车将搭载1.5L四缸发动机，传动配备5速手动变速箱，最大功率为108马力，最大扭矩为148牛·米，满足国六排放标准。
5月27日，上汽荣威为了纪念荣威RX系列销量突破百万辆，正式发布了荣威RX5 4G互联百万款车型，新车共推出2款车型，售价区间为9.98-11.98万元。作为新增版本，百万款车型基于现款荣威RX5 4G互联版打造，并在配置上作调整。新车将全系标配全景天窗、10.4英寸显示屏、18英寸双色轮圈以及无钥匙进入/启动功能等，其次，售价为11.98万元的车型还配有皮质座椅。动力方面采用上汽“蓝芯”1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，传动匹配7速双离合变速箱，官方公布的综合油耗为6.5L/100km。
日前，东南汽车官方发布了旗下紧凑型SUV-DX7的新款官图，据悉新车将于2020下半年上市。车身尺寸方面，新款DX7的长宽高分别为4570/1905/1720mm，轴距为2700mm，外观部分结合官图和申报图来看，新车将配备放射状点阵式前格栅和全新样式的密辐轮圈，其次还有“星羽式”大灯组，造型更具辨识度。内饰方面新款东南DX7不会进行大改，新车将搭载10英寸悬浮式中控屏，同时对材质进行了升级，如配有钢琴烤漆面板、木纹装饰板以及金属饰条等。动力部分，新款东南DX7将会搭载三菱最新的1.5T发动机，申报信息显示其最大功率达到197马力。
宝马官方发布了宝马X2 xDrive25e的官图，新车起售价为47250欧元（人民币约36.98万元），并将于7月份在欧洲上市。外观方面，作为一款插混版本其配有专属的蓝色金属车漆，同时取消了前雾灯，将恶劣天气灯功能集于前大灯，而充电口设置在驾驶员一侧的前翼子板；车尾部分与燃油版宝马X2一致，仅有“xDrive25e”的标识不同。同样的，新车的内饰在燃油版基础上增加了蓝色饰板和蓝色缝线，以凸显新能源的身份。而动力方面，新车将搭载一套由1.5T三缸发动机+电机组成的插混系统，发动机为前轮工作，电机则安置在后桥，从而形成四驱的动力形式。该动力系统综合最大功率为220马力，0-100km/h加速时间为6.8秒，纯电模式下NEDC续航里程为57km。
奔驰G级常被称为“大G”，近年来可谓是一款众人皆知的网红车，而近日外媒就曝光了一组基于最新一代奔驰G级打造的4X4车型谍照。该车相比普通版G级拥有更高的离地间隙，将强大的越野性能和气质发挥到极致。值得一提，谍照车两侧装有黄色的支架，该设备的作用就是为了防止底盘增高而在过弯时容易发生侧翻的情况。与此同时新车还配备了上一代车型缺少的车顶/尾部行李架。而动力部分尚未公布，不过鉴于上一代G500 4X4车型没有列入AMG家族，因此最新一代G级4X4或会延续现款G500的动力系统，即搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率达421马力，最大扭矩为610牛·米，据悉最新一代G级4X4车型将会在此动力数据的基础上继续提升。
据外媒消息丰田正在研发GR卡罗拉，并有望于2021年面世。该车是继GR YARiS之后被流传的高性能车计划，而外媒就根据相关元素描绘出新车假想图。GR卡罗拉将基于海外两厢卡罗拉打造，可见其拥有更激进的包围，全车配有标志性的红/黑涂装，并拥有大尺寸轮圈和扰流板。假如该车顺利诞生，那么GR卡罗拉将是“AE86”的真正继承者，毕竟现款GT86只是一款继承了代号的跑车，事实上大家在《头文字D》里所见的AE86是一款运动版卡罗拉。而动力方面，GR卡罗拉有望搭载GR YARiS同款的1.6T三缸发动机，最大功率达261马力，最大扭矩为360牛·米，满足欧六d排放标准，传动匹配6MT变速箱和GR-FOUR全时四驱系统，0-100km/h加速时间小于5.5秒。
较为亲民的日产370Z跑车早已停更，该车所拥有的技术、设计以及大排量自然吸气发动机在当下逐渐失去竞争力。而近日外媒就透露了370Z继承车型的最新进展。首先外媒认为全新一代车型将延续Z系列的数字命名，或称为400Z，新车有望于2021年正式亮相。此外作为最新的产品，400Z或将搭载日产V-Motion前脸样式以及悬浮式车顶设计，同时内饰将得到全面更新。而在动力方面，日产400Z或借用英菲尼迪Q60上的3.0T双涡轮V6发动机，其最大功率可达400马力，甚至会有一款最大功率为480马力的Nismo版本诞生。此外还将共用英菲尼迪的7速自动变速箱以及6MT变速箱，并保留了后驱的动力布局。
日前，宾利针对飞驰推出了一系列豪华配置选装服务，客户可根据自身的要求来个性化定制，将后排应有的“老板体验感”发挥到极致。其中，宾利为后排提供车载冰箱的选装，冰箱将安装在后排扶手箱后方，其温度可调范围为-6℃至+6℃，并将采用独立散热器，且对后备厢空间不会产生影响；第二是后排娱乐系统，包括有5英寸多功能触摸控制器以及10.2英寸Android平板，其搭载了宾利娱乐系统，支持4G网络、蓝牙和WiFi等功能；接着是为后排座椅将提供15种颜色和8种面料可选，甚至能个性化定制座椅缝线和刺绣等。此外，飞驰还提供分段式天窗可选，为后排乘客带来更广阔的视野。
自疫情以来，第一个受到影响的国际车展就是原定于2020年3月举办的日内瓦车展，但最近却有外媒透露，2021年日内瓦车展有可能因财务危机也将会被迫取消。据官方发布的消息，今年他们的财务状况被“削减”，为了筹集启动车展的资金，国际汽车制造商组织（OICA）必须向外界“借钱”，但他们最终拒绝了这个方案，因为这笔共计1700万美元的贷款金额将是相当庞大。同时许多参展商表示，当前无法迅速恢复到能举办2021年日内瓦车展的水评，再加上全球经济在下滑，他们也建议官方取消2021年的车展，并于2022年重新举办，这对于官方、参展商以及消费者都是比较安全、稳健的时间。