最初看到这个6月新车列表时，教授有一种诧异感——这也太多重磅新车了吧。相比前5月因为春节、疫情而几近停滞的新车发布，6月几乎拥有最多的全新车型上市，毕竟此前更多是改款车型而已。
这6月新车，相信是继5月的“恢复性消费”的一次再度小爆发，在疫情得到控制后，自然要把新车给推出市场。所以我们就能看到最快3.9s破百的中国品牌车型、有着L3级别自动驾驶辅助硬件的12万级SUV、或者是“变相降价”的合资中大型SUV….
比亚迪 汉
2020年6月份内上市
预售价：23-28万
新车作为比亚迪的最新旗舰轿车，定位中大型轿车，这是中国品牌少数敢于冲击中高端轿车的。比亚迪汉也确实有着旗舰般的能耐，车身尺寸就达到了4980*1910*1495mm（EV版本）以及4960*1910*1495mm（DM版本），轴距均为2920mm，在同价位中占据优势。此外是动力方面，EV版本采用了最新的刀片式电池技术，在穿刺试验中并不会起火，安全性能最佳，至于续航方面则是能达到550-605km，最强有着3.9s的破百成绩；至于2.0T插混的DM版本车型，则是能够实现4.7s的破百成绩，表现同样不俗。加上它本身较强的驾驶辅助系统，教授认为它更有资格称作“中国的特斯拉”。
长安UNI-T
2020年6月份内上市
预售价：11.59-13.59万
UNI-T属于长安品牌最新的引力系列车型，定位紧凑型SUV，它全面打破了长安现有的设计，高腰线的轿跑式车身设计相当抢眼，车内采用了贯穿式双屏设计以及电子挡把，就质感来说属于同价位顶尖的水平的。它更多瞄准的是年轻消费者，所以还带有先进的科技配置，以摄像头了解驾驶者状况，在车机上给到更具情感的反馈，甚至还带有L3级别的驾驶辅助硬件，在未来法规通过后以OTA形式实现升级。有型、高科技的它，无疑能俘掠年轻人欢心，更重要的是它预售价才11.59万起。
福特 探险者
2020年6月份内上市
预计售价：28-38万
如今以进口方式引进的福特探险者，因为自身典型的“大尺寸、强动力”美系作风，深受中国用户的喜爱，但就41.28万的价格而言，并不亲民。基于用户喜爱程度以及产品矩阵考虑，长安福特引入并国产了全新一代探险者。新车采用全新的的设计语言，在维持力量感同时还多了几分精致感。车身尺寸达到了5075*2004*1778mm，轴距为3025mm，与途昂、昂科旗相比更具优势。
本田凌派 锐混动
2020年6月份内上市
预计售价：12-15万
新车为本田凌派的新增车型，基本维持了现款1.0T车型的外观内饰设计，换上了更具空气动力学设计的轮毂，以及能够显示动力输出信息的半液晶仪表盘。新车最大卖点在于搭载了本田最新的双电机混动系统，该混动系统以109马力的1.5L发动机以及131马力的电动机，作为主要动力输出来源，综合最大功率为154马力，相比丰田1.8L混动动力更强，而油耗则是相同的4L/百公里。想要跑得爽，要想马儿不吃草，看来这凌派锐混动做到了。
东风风神 奕炫GS
2020年6月8日上市
预售价：8.29-10.29万
新车与奕炫一同为东风风神最先的产品系列，与PSA集团共享CMP平台打造。新车定位紧凑型SUV，4610*1830*1600mm的车身尺寸以及2680mm的轴距，在同价位SUV中只能说主流水准。个性的外观内饰也颇为见仁见智，更多是向年轻消费者一侧倾斜，它搭载了1.0T以及1.5T两款发动机，最大功率分别是125马力以及150马力，匹配5MT或者6速双离合变速箱。换了新标的风神，产品也逐渐贴近于合资产品，但比较可惜的是它风格更像是“佛系”、“均衡”的法系产品，缺乏足够强大的亮点吸引眼球。
Beijing X7
2020年6月份内
预售价：10-15万
X7与奕炫GS一样，都可以说是品牌的“突破之作“，这款X7有着品牌中最强的竞争实力，定位中型SUV的它车身尺寸达到了4710*1892*1715mm，轴距为2800mm，视乎如今10万起的预售价，性价比颇高。除了最新的家族式设计，它还采用了弹出式门把手、LED大灯等元素，车厢内部则是简约化设计，配备了贯穿式双屏、液晶空调控制屏幕、电子挡把等配置，精致感十足。动力方面则是188马力的1.5T发动机，峰值扭矩275牛·米，未来还将加入插混车型。换上新车标的BEIJING，确实给了消费者一个惊喜。
Aion V
2020年6月16日
预售价格：17万起
新车虽然定位紧凑型SUV，但有着接近中型SUV的水准，车身尺寸为4586*1920*1728mm，轴距则是2830mm，在拥有轻巧驾驶感同时还有同级别更大的空间。Aion-V采用了最新的“机甲兽“前脸以及”光爪电眼“分体式大灯设计元素，设计相当前卫。至于动力方面，如今仅能了解到将推出400km、530km以及600km续航版本。但参考同品牌车型，或许新车搭载Aion-S相同的动力总成，后者采用了135千瓦、300牛·米的电动机。新车更多意义在于填补品牌产局矩阵，满足限行限牌城市用户的出行需求。
雪铁龙 C3L
2020年6月份内
预计售价：8-12万
在海外雪铁龙产品真空期时，东风雪铁龙就以如今C3-XR为基础，打造了这款跨界SUV。它更像是三厢轿车以及SUV的结合体，或者将其称作是加高版轿车更为传神。在个性外观之下，是它同级领先的乘坐空间、后备厢容积水平，这也正是SUV属性所带来的优势，另外还有175mm的离地间隙。新车搭载了1.2T三缸发动机，最大功率116马力，峰值扭矩190牛·米，匹配的是6速双离合变速箱。新车将会填补品牌8-12万的产品空缺，或成为新的销量引爆点。
红旗H5
2020年6月份内
预计售价：13-19万
在新的品牌战略下，红旗的存在感越发提升，不少消费者，尤其是年轻消费者都看上了这中国最悠长的品牌,其中H5作为15-19万的中型车，最受到关注。新车作为改款车型，基本表维持现款设计，针对动力系统做出了升级，原1.8T车型加入了48V微混系统，最大功率提升到197马力，百公里油耗则下降到6.4L。还新增了一款169马力的1.5T车型，这将进一步拉低H5车型的价格门槛，有望在13万起。价格更亲民、性能更出色，“加量不加价“的H5，将成为新国民高质中型车。
本田UR-V
2020年6月份内
预计售价：24-32万
作为中期改款车型，新款UR-V外观变得更为年轻时尚，进气格栅变得更大同时还加强了与大灯的联系，下方则是加入了一个类似前铲的装饰板，尾部方面则采用全新设计灯腔的尾灯。新车依然搭载1.5T以及2.0T发动机，最大功率分别是193马力以及272马力，前者匹配CVT变速箱，后者9AT变速箱并且可选四驱，新车均能满足国6排放标准。这又是一款典型的本田改款作品，每一处改变正是消费者所需要的，就如其大五座SUV定位一般。
5月，虽然没有迎来“报复性消费”，但就如今逐渐恢复的国内汽车经济来看，也是情理之中，毕竟国内大部分消费者确确实实降低了收入预期，对汽车的选购更为谨慎，希望能以一个亲民的价格享受更高质量的体验。从这点上，长安UNI-T、比亚迪汉、BEIJING-X7这类中国品牌车型无疑做到了。