近期,教授从工信部获得了第332批新车申报图。在本次新车申报图中,虽然新车申报图数量不多,但还是有几款比较关注高的新车。长安马自达就有两款新车进行申报,其中,马自达3昂克赛拉带来了马自达创驰蓝天-X 2.0L最新发动机,该款发动机拥有压燃技术,动力输出性能与燃油经济达到了新的高度。
关于众多新车申报图信息,继续往下拉吧...
CX-30相关申报图片
马自达3昂克赛拉相关申报图片
新车重点速读
1、两款新车均搭载马自达2.0L压燃发动机,该款发动机具备压燃技术,动力输出性能与燃油经济达到了新的高度
2、发动机最大功率132kW(180Ps),马自达3昂克赛拉百公里综合油耗5.2L,CX-30百公里综合油耗5.5L
3、该款发动机在马自达汽车株式会社广岛工厂生产
4、CX-30将于5月28日正式上市
教授点评:改款长安马自达3昂克赛拉在去年的9月份上市,但是那个时候并没有带来马自达全新的黑科技——创驰蓝天-X 2.0L发动机,难免让不少消费者有些失望。虽然没有带来这款全新发动机,但昂克赛拉凭借其他优势,依然受到消费者的欢迎,从2019年第四季度来看,上市后的每个月均达到过万的销量成绩,非常稳定。在不久的未来,长安马自达3昂克赛拉搭载新的2.0L发动机,相信新车市场销量中又能更上一层楼。目前合资紧凑型轿车阵营上,马自达3昂克赛拉的主要竞争对手包括轩逸、卡罗拉以及雷凌等都全新换代,在家用的前提下,几款车型进一步瞄准年轻群体,竞争进入了白热化状态。
除了马自达3昂克赛拉搭载全新的2.0发动机之外,CX-30作为全新车型的身份,也会搭载该款发动机。CX-30定位介于CX-3和CX-5之间,此已经开启预售,新车预售价12.99万起,一款动力提供了8款配置之多。马自达CX-30它的定位非常清晰,依然瞄准了那些热爱驾驶风格的年轻群体。虽然作为SUV车型,CX-30在驾驶感受上依然是这个级别车型的佼佼者,尤其是有创驰蓝天-X 2.0L发动机加持之下。虽然CX-30定位于紧凑型SUV,但其竞争对手主要有本田缤智/XR-V、别克昂科拉GX等车型,后者在口碑基础上有很大优势,而CX-30在产品特性上更有特点。
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1、作为全新换代车型,新车内外设计发生很大变化
2、动力依然是L15系列的1.5L自吸发动机,最大功率96kW,根据配置版本不同,新车的百公里综合油耗从5.2L、5.3L、5.6L不等
3、除了全新飞度,还带来了Cross版本的飞度
教授点评:作为小型车,飞度在消费者中有着较高的地位。除了能够应付日常的家用需求之外,由于突出的驾驶性能,在改装方面颇有潜力,因此受年轻消费群体欢迎。全新换代的飞度,在保持了原来的动力基础之下,新车内外设计进行了优化。教授相信新车上市以后,依然会保持着热销的状态。除此之外,广汽本田还带来了Cross版本的飞度。作为Cross版,新车在高度上略有增加,比如车顶还增加了行李架,另外底部还有黑色护板。具体有没有的其它差异化,还得等最终的消息来进一步确认。在小型车型阵营,飞度的竞争对手主要有上汽大众的Polo、广汽丰田的致炫等,前者全新换代价格过高,后者距离新车到来还有一段时间,飞度此时的换新恰恰正是时候。
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1、小鹏P7 已在4月27日正式上市,官方宣称将在6月底陆续交付
2、收购广东福迪汽车之后,让小鹏汽车拥有获生产资质,小鹏P7也打破了代工生产模式
教授点评:作为新势力造车一派,生产资质一直是一个困扰的问题。在这个复杂的节点上,很多新势力车企选择了让其他车企进行代工的方式,小鹏汽车就选择了海马汽车进行代工。没有自己生产资质,终究是车企心中的大石头。但在3月,小鹏汽车收购广东福迪汽车,此举很好改变了小鹏汽车往后发展的轨道,从此小鹏汽车拥有获生产资质。有了生产资质,再加上小鹏P7 旗舰轿车的加入,小鹏汽车在产品矩阵、品牌形象等都有了实质性的提升,发展从此步入正轨。小鹏P7正面迎战新能源标杆--特斯拉Model 3,出色的设计功底、超长续航以及自动驾驶等优势,面对IP极为强烈的Model 3也毫不逊色。
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1、一汽-奔腾T33 的动力新增版本,搭载型号为CA4GA12TD-31的12T涡轮增压发动机
2、最大功率105kW,百公里综合油耗6.8L
3、设计方面有些细化,比如黑化设计的前格栅、黑色的外后视镜等等
教授点评:此次奔腾T33新车申报的重点在于新增的1.2T动力版本,也就是奔驰T77上所搭载使用的那款1.2T发动机。相比1.6L自吸发动机而言,该款发动机在动力性能和燃油经济性上更加有优势,最大功率达到了105kW。所以,教授猜测价格方面会比1.6L版本车型有所上涨,预计起售价会在8万左右。值得一提的是,在特别困难的2020年,奔腾逆势上扬,第一季度终端销量为22006辆,与2019年同期相比,同比增长幅度达到12%之多,其中离不开奔腾T系列产品的推出。在自主小型SUV上,T33的竞争对手主要有名爵ZS、哈弗H2等车型,面对已经在市场立足的前辈车型,T33在口碑优势上有所劣势。
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1、申报图为艾瑞泽e配置新增版本,配置方面有所取舍吗,价格有优势
2、电机最大功率120kW。综合续航里程依然为401km
3、2020款艾瑞泽e超值版已在4月份正式上市
教授点评:作为艾瑞泽e配置新增版本,超值版在售价方面很有优势,相比之前15.18万的起售价来说,新车在售价方面更加亲民,虽然在一些配置方面做了一些取舍。而作为10万级别新能源车型,新车与之前的车型一样拥有401km综合续航里程,续航能力在这个级别较为中规中矩。相比一些新势力造车而言,艾瑞泽e在售后质保上更有优势,新车提供了三电系统终身质保政策,免去消费者后顾之忧,适合预算紧张同时对续航、三电系统有更高要求的消费者群体。
以上便是第332批新车申报图的主要信息点,包含了全新车型、动力新增车型以及配置新增车型,其中部分新车已经上市。对于这些新车有疑问的消费者,可以在底下留言,关于其他新车消息,教授将会持续跟踪。