上期快讯，很多朋友都对全新一代起亚K5十分感兴趣，问值不值得考虑。这么说吧，教授的观点是以目前来看这一波全新的韩系车都有着十分不错的产品力，具体好不好还待这些车型引入国内了才能下定论。不过，要问值得考虑和等待吗？教授会告诉这你非常值得！
日前，教授从观致汽车官方获悉，该品牌推出全新SUV车型，其正式定名为观致7。新车定位为城市紧凑型SUV，而据官方表示该车型将于今年下半年正式上市。官方同时公布了一组新车图片，从图片中来看，观致7的前脸造型继承了观致MILE II概念车的设计语言，其前大灯组融入L型的立体车身线条，让其前脸拥有特别硬朗的视觉观感。车身侧面到尾部并没有过多的线条，整体感觉较为简洁，但是仍然营造出贴近轿跑SUV车型的感觉。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4679mm/1897mm/1679mm，轴距为2720mm。动力方面，将搭载全新的1.6T或1.8T发动机，前者最大输出功率为204马力，峰值扭矩280牛·米；后者最大输出功率为231马力，峰值扭矩为300牛·米。如今观致再推新车，依然有着较高的关注度，但是教授认为，影响其销量的因素还不单单仅限于它的产品力。
日前，教授从福特官方处获悉，第六代福特探险者Explorer将于今年6月登陆中国市场，而该车也是目前福特在国内的旗舰级SUV车型。作为全新换代车型，第六代探险者在外观上采用了一套全新的设计风格，整体风格十分硬朗，而这种设计既符合中国人对沉稳大气的审美喜好，同时也满足了一辆大型SUV的气场需求。硕大的“满天星”六边形中网，带镀铬的大轮毂，以及隐藏式A、B、D柱设计无不烘托出该车的豪华感。全新一代福特探险者Explorer基于CD6平台打造，不仅拥有更高级的底盘表现，同时这也是一套纵置后驱的平台，相信不少车迷朋友都会为之而感到惊喜。动力方面，福特探险者将搭载一台2.3T发动机，其最大功率为276马力，百公里综合油耗仅为8.7L-9L，匹配10速自动变速箱。
日前，教授从小鹏汽车相关方面渠道获悉，该品牌备受期待的第二款量产车型——小鹏P7，或将于今年的4月27日上市，而具体上市相关信息有望将于4月13日正式公布。小鹏汽车P7早前就已开启预售，有后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版共三个版本，预售价分别为24万元、27万元以及37万元。除凌厉的加速表现以外，新车在续航方面的表现也是一大亮点，后驱超长续航版车型的NEDC续航更是达到了706km。早前，小鹏汽车在收购了广东福迪后获得了造车资质，而将要推出的小鹏P7一直是30万元左右最值得期待的新能源车型，该品牌在未来还将会有什么样的动作都非常值得期待！
丰田在国内市场导入了TNGA架构后，基于该平台打造的产品其产品力相较以往都有质的提升，近年丰田在国内市场推出的产品也因此受到不少消费者的热切关注。目前，丰田在华推出的中高端产品都采用了2.5L混动系统，能很好地兼顾动力与油耗表现，未来，丰田还将在中国市场推出2.5L插电式混合动力车型。丰田已经在海外市场推出了全新RAV4 PHEV版本，其采用了2.5L插电混动系统。根据目前获取的信息显示，全新RAV4 PHEV将在长春工厂生产，规划年产能16,200辆，而亚洲龙PHEV则会在天津和四川工厂生产，综合年产能接近5万辆。相信未来更多同样出自TNGA-K平台的丰田车型都会作出跟进。按教授的看法来说，丰田真应该及时推出插混产品了，不是因为现在丰田没有插混车型可选，而是22万落地的插混卡罗拉你会买吗？（图片来自网上车市）
近日，外媒就拍摄到一组全新一代大众Polo GTS版本车型在海外街头的照片。该车采用了类似高尔夫GTI、速腾GLI等设计，大众运动车型传统贯穿前进气格栅和大灯的红线设计也让整车气质更为运动化。同时，更多黑色元素的点缀，类似战斧式造型的轮毂，以及单边双出排气布局设计等都让该车有着浓浓的钢炮气息。动力方面，新车搭载了1.4T发动机并匹配7速双离合变速箱，对于Polo这种小体量的车型来说，相信已能带来相当不错的动力感受。国内市场方面曾经引进过Polo GTI车型，不过其并不是十分彻底的运动化定位让该车的销量成绩十分尴尬，不知道这款Polo GTS你流口水吗？
日前，雷克萨斯官方公布了全新LC车型的官图，同时雷克萨斯也对该车进行了更多优化调整。外观方面，新款LC维持了现款在售车型的设计，在车身配色方面新增了Cadmium Orange和Nori Green Pearl两种颜色，新款车型还提供了全新的20英寸轮圈可供选择。内饰方面，新车用Flare Red取代了Rioja Red配色，老款车型上可选定制白色皮革被取消。其它配置方面，新款LC增加了支持Android Auto的多媒体系统。机械层面，雷克萨斯针对该车进行了轻量化调整，对后悬架下摆臂、弹簧以及轮圈等处的调整后，新车共减重10kg。电子减振器的控制装置的加入，使得整车驾驶体验更平稳，转向更加精准。自动变速箱调整换挡逻辑，允许在激进驾驶时在低档位上保持更长时间。主动转向辅助系统，可以在转弯时对内侧车轮进行制动来辅助转向。动力方面，新车并没有作出更新，相信许多车迷朋友并不满足国内仅有的3.5L混合动力系统，而5.0L V8版本谁都说好，毕竟得不到的才是最好的。
4月8日晚，中国一汽发布了本年最新的产销数据。该数据显示，2020年的第一季度，一汽集团共计生产整车556948辆，同比下降27.6%；销售整车607675辆，同比下降22.6%。虽然产销量有所下跌，但是基于目前的大环境，依然能售出超过60万辆的表现让人非常惊喜。同时，一汽旗下自主品牌所交出的成绩单可谓非常亮眼，其中红旗品牌一季度生产整车2.2万辆，同比增长75.4%；销售整车2.5万辆，同比增长87.4%。奔腾品牌终端零售2.2万辆，同比提升12%。据悉，一汽旗下的红旗、解放、奔腾等三大自主品牌目前均未调整2020年的销售目标，从中也能看出，一汽集团对于自家的销售网络及产品力有着强大的信心。
日前，教授从广汽丰田官方获悉，截至2020年3月31日，旗下中型轿车广汽丰田凯美瑞已累计售出2001713台。该车自2006年起开始在中国市场国产上市起已经生产超过14载，相信不少国内车迷朋友对它都有着很深的感情。根据广汽丰田官方的数据显示，凯美瑞于2013年便已达成了100万辆的累计销量数据，而在2020年3月底则达成了200万的成就。基于TNGA架构下打造的现款车型，其产品力的提升颇为明显，也更受消费者的认可。在过去的2019年，该车型总销量达到了185245台。作为丰田家族的“金字招牌”，良好的口碑是它立足市场的根本。而14年前，凯美瑞“源于佳美，高于佳美”的广告语，如今仍在教授心里留下很深刻的印象。
近日，教授从外媒方面获取到了一组新款福特F-150的内饰谍照。从图片中可大致看出其主要变化，在整体设计上虽延续了现款在售车型的大致设计。全液晶仪表盘的加入，尺寸更大的中控屏幕，以及更精致的空调面板和变速档杆设计，都让这辆外表粗犷的美式皮卡带着满满的精致和科技感。外观方面，从此前曝光的谍照来看，新款F-150其前进气格栅造型进行了重新设计，点阵式的设计元素带来豪华感的提升，边框以及内部融入大量的镀铬元素装饰看上去更为精致。两侧大灯组依旧与前进气格栅融为一体，重新进行布列设计的前大灯组对车头的辨识度提升颇为明显。动力方面，新车暂时并没有更多新的消息，不过以目前国内在售的F-150来看，其搭载的3.5T EcoBoost发动机就能拥有最大功率380马力及峰值扭矩672牛·米的动力数据，你还会对它的动力有所担心吗？
捷达是一汽-大众旗下的入门品牌，该品牌主打15万元以下的细分市场，而SUV车型则是该品牌目前产品线较为主力的地方。借助大众MQB平台，该品牌目前已推出VS5、VS7两款车型，它们虽然有着浓浓的“大众味”但却有着自成一派的设计风格，而按照定位其分别对应一汽-大众的探歌及探岳两款车型。捷达品牌为完善自家SUV车型产品线，有望会根据MQB平台推出一款车型尺寸与探影相近的全新产品，而根据其命名方式，新车很有可能就定名为VS3。动力方面，考虑到捷达品牌的定位和该车型其入门售价并不太高的原因，将很有可能主搭1.5L自然吸气发动机成为主力销量车型。