如今对于不少年轻用户来说，买车都希望能选择一些有着不错动力的车型，但很多时候都以为着这些车的空间偏小，对于要照顾家庭的用户来说，这自然不是一个好的选择。但是又是不是只能放弃呢？还真不一定，今天我们就来看几款，既有动力又有空间，家人看了保满意的车型。

先来说的是大家都非常熟悉的凯美瑞，对于老一辈用户来说，凯美瑞代表着就是可靠、耐用还有保值率高，如今新款凯美瑞用上了TNGA架构，更是将这些优点很好的延续了下去，同时在外观上还推出了运动版，以满足年轻人的喜好。

至于在空间上一直都不是买日系车需要担心的问题，凯美瑞更是如此，即使是运动版车型，4900mm的长度也能非常好的照顾后排乘客的需求，家人一坐上去，极其充裕的腿部空间，那还有什么可以挑剔的？值得一提的是，这可是比非运动版车型还要长上5mm。

动力虽然一直不是丰田车的强项，但是在新款车型上的表现也不弱，提供2.0L、2.5L和2.5L混动三款动力，每一款动力都有运动版车型可选。不过就动力而已，209匹的2.5L更值得选择，相比179匹的2.0L有了一定的提升，当然如果任性的话还可以选择2.5L混动的运动版车型。

同样是日系车型，不过我们今天来说说天籁的姐妹车型——西玛，说到这款车可能未必很多人知道，对于这款车你完全可以理解为是运动版的天籁。外观上，黑化设计的A柱和后视镜看起来有着极强的视觉冲击感，侧脸看上去还营造一种悬浮式车顶的效果。

得益于改车有着超过4900mm的车身长度，让这辆车在同级中占有不少优势，这不光在外观上看起来有着庞大的车身，在内部空间来看表现同样也是不差的，并且还有分段式可开启全景天窗，大大增加了后排的开扬感，这不管对于前排还是后排的舒适性都有了很大的提升。

在动力上，西玛全系只提供一款最大马力186匹2.5L动发动机，整体来说虽然不算特别突出，但是还是比同级不少对手要占优，搭配CVT变速箱也可以让动力输出变得更加平顺，既能享受较好的驾驶体验以外，还能给乘客带来不错的舒适性。

如果你更注重外观设计，那么阿特兹就非常适合你，在外观上看起来就非常具有运动感，但是在车身尺寸上也有着4870mm的长度，这并不至于让该车看起来会给人一种小气的感觉，相信不少用户想要的就是这种感觉，可以运动大气两不误。

不过在后排空间上，阿特兹的表现就要略逊于上面两款对手了，毕竟做空间真的不是马自达的强项，虽然有着2830mm的轴距，但真的想问一句“空间都去哪了”？相比上述的两款车型，阿特兹更适合大多数情况下都是自己驾驶，不太经常需要搭载家人长辈的用户，这样偶尔坐一下自然不会对空间有什么挑剔的地方。

要说马自达擅长的还是在动力方面，阿特兹同样提供2.0L和2.5L两款动力，但既然想要动力，那么192匹的2.5L发动机自然是个更好的选择。虽然在动力数据上并不算十分出色，但是在驾驶操控上马自达车型一直都有着不错的表现，搭载2.5L的阿特兹更是如此。

再说说一款比较少人会想起的法系车，508L在进入国内的时候引起过不少人的争议，不过热度好像慢慢在减少了。在外观上设计上，508L确实有着很不错的表现，尤其是獠牙式的LED日行灯更是点睛之笔，只是太过凶狠的样子未必能让每个人都接受。

16万不到的起售价，508L几乎是成为了最便宜的合资B级车，但是在空间上并没有让人失望。虽然508作为标致的旗舰车型，但是海外版车型的空间并不咋地，所以进入国内后进行了一定的加长，长度达到了4870mm，即使不是领先的水平，也能处于中上水平，但从视觉上却是要比马自达的空间大上一点。

相比上述的几款车型，508L的排量就没有那么大了，只提供了1.6T和1.8T两款动力，不过在1.8T发动机上也有着211匹的动力，整体表现也是非常不错的，跟空间一样即使不是领先，也能处于中上水平碾压不少对手，而且论车船税这辆车要比那三辆都省哦。

总的来说，这几款车无论是在空间还是动力上都有着不错的表现，非常适合想要照顾家人，但同时在内心里又非常热爱驾驶的用户，这样并不需要为了某一方面而作出取舍的决定，在一定程度上真的做到了“鱼与熊掌皆可得”的状态。如果你也是正准备要为买车作准备，同时又有着这样要取舍的烦恼，那不妨考虑一下上述说到的几款车型。