开瑞K50可以说是被五菱宏光催生出来的这么一个竞品车型，这类小型MPV宜商宜家，并且售价不高、配置实用、空间充裕，非常符合二、三线城市或者是农村市场的需求。随着五菱宏光逆天销量，各个车企也纷纷打造竞品车型来抢占这块蛋糕。由于最近非常多人咨询开瑞K50这款车，今天教授收集车主的口碑，以车主最中肯的观点去评价这款车。

2015款 1.5L 手动舒适型

满意：外貌协会的，外观比较喜欢，前后看比较好看，有点小惊喜！内部超级无敌宽敞，坐7个成年人灰常轻松，豪无压力！

不满意：车内异响让人烦，左前玻璃下来很费劲！车漆实在是太薄了！接缝比较大，几天不擦中控台就很多灰尘！很无语！液压助力确实欠些意思！

空间：空间真的很大，在同等价位的7座车里，K50的空间应该算是比较好的！最满意的也是这点！赞一个！

动力：动力一般吧，没有后驱的有力！超车实在没什么信心。

操控：没有电子助力很遗憾，打死方向盘有响声，离合转向都比较重，开堵车的路简直就是折磨！

油耗：百公里7.5升左右，我觉得还是可以接受的。

舒适性：驾驶座没有靠腰，跑长途实在太累，中排比较舒服！

外观：前后看有点高端大气上档次的感觉，侧面看仿佛有点不协调。车标仿佛有点像福特，不下10个人以为开瑞K50是福特，满足内心小小的虚荣！

内饰：比较一般，硬塑材料做工一般，A柱有点大，能档住一个人的视线，没有放卡的地方，不爽！手扶箱靠后，调整好坐姿后右手只能靠到一点点，开长途想让右手休息下只能靠一下。

性价比：对于这个价位的车子来说性价比可以说是成正比的，感觉安全，又舒适，和同级别的车子比起来，还是值得推荐！

2015款 1.5L 手动豪华型

满意：空间大，同价位的MPV里面，舒适性较好，外观漂亮，内饰也比较喜欢，油耗也比较低，开起来有轿车的感觉。

不满意：扶手太短，长途开车胳膊酸，倒档不容易挂。如果坐满七个人的话，后备箱就只能放点小件行李了，如果一大家人外出长途旅游的话，行李肯定是很多的，所以开瑞K50比较适合短途旅游；另外，座椅高低无法调整，这是一个影响较大的缺陷，毕竟司机不可能都统一高度。

空间：一排二排空间较大，座椅可以移动，舒适性很好，一米八的个子坐第三排就有点委屈了。不过好在一般都不会坐满人。

动力：动力够用，百公里加速在10秒内是别指望了，1.5的经典发动机，我开了爬坡，稍微陡一点的三档能上，弯度太大的就不行了，反正在崎岖山路上，表现还不错！在城市道路上，三档提速最快，整体表现我还算满意。

操控：还行，毕竟是MPV嘛，能满足基本需求，比较灵敏，操控算得上得心应手！转弯感觉有点疲软，不晓得是不是油门没及时跟上的原因。

油耗：较低，省油车，这发动机算是经典了。我加200的油，已经跑了三百五十公里了，目前看起来好像还剩一些油，我跑的地方大多是山路，只能低档位行走，估计油耗会比其他网友的略高，不过这个表现我已经很满意了，算下来7.1升左右。

舒适性：比较好，前驱嘛，和轿车可以媲美。尤其是在走崎岖上路的时候，我开过面包车，那个颠簸是相当难受，而K50对路面的过滤性还可以，过减速板的时候只要不跑太快，颠簸不是很明显，在同级别的车里面，算是做得相当优秀了，比较舒服。

外观：这是最满意的一点，漂亮大气，加上大包围就特别运动了，跟SUV似的，虽然价格才六万的样子，气势一点也不输给人家，很有面子的车。

内饰：内饰比较普通，塑料感较强，颜色不是很满意，米色内饰容易弄脏，不方便打理。不过毕竟只有六万块钱，还得带上GPS导航、蓝牙、倒车影像等等，这么来看的话，能有这个内饰，我也很满意了，价廉物美，内饰普通是在所难免的。

性价比：性价比是相当高的，在同价位的车里面，同样选择七座车的话，前驱的舒适性，外加底盘高，通过性强，还有车得够宽，如此来看，K50性价比是最高的了。

总结：整体来说，开瑞K50这款车的性价比还是值得肯定的，而且购买这类车的消费者都很在意空间和油耗。这方面，从车主的口碑上可以看出，开瑞K50的空间与油耗表现都能令人满意。至于动力方面，每个人对动力要求有所不同，有的车主觉得够用，有点车主觉得差强人意。对于这个售价区间的竞品车型来说，开瑞K50的整体表现也能令人满意了。至于这款车有什么不足之处，不少车主都反映K50的内饰做工以及装配工艺有待提高，这点教授相信五菱宏光在同级别车型中较为出色，略占优势。