日前，教授从长安汽车官方获悉，长安逸动PLUS于3月6日正式开启预售，其共推出5款车型，售价区间在7.29-10.39万元人民币。新车将为消费者提供两种不同样式的前进气格栅可选择，其日间行车灯的“F”造型带出明显的家族设计感，其辨识度也十分高。车尾造型方面虽然十分简洁，但是尾灯设计还是和车头有着很好的呼应。新车的车身尺寸为4730mm/1820mm/1505mm，轴距为2700mm。内饰方面其设计还是和长安目前在售车型有所相近，略显驾驶席倾斜的双10.25英寸的联屏设计带来很强的环抱感，其内置incall智能车联系统，提供五年免费流量，为车主带来愉快便利的使用体验。动力方面，逸动PLUS提供1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，搭配7速双离合变速箱；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，有5速手动和6速自动变速箱可供选择。
早前，外媒已拍摄到全新一代宝马4系的路试车辆谍照，但并没有过多的细节透露。近日，外媒前方拍摄记者拍摄到全新一代宝马4系敞篷版其驾驶员正打开车顶对其进行路试。全新一代4系其敞篷结构从上一代车型沉重的硬顶结构变为软顶，而由于其概念车过于夸张的“大鼻孔”前进气格栅造型使许多车迷都对其量产版本的设计引起高度关注，但从谍照图片来看，新车的前进气格栅造型还是一如常态。教授觉得，这或许是一个令人高兴的好消息。新车一些细节方面，如头灯的内部布列设计还是和现款在售的3系车型有所不同，其LED日间行车灯透露出更犀利的感觉。代号G23的全新一代4系敞篷车据悉将在11月进行生产，并将在不久后开始销售，大家期待掀开全新一代4系的神秘面纱吧。
3月5日晚间，长安汽车通过线上发布会完成了全新引力系列UNI-T车型的发布。新车在发布前后受到的关注就非常高，很大原因是源于新车的外观设计与长安现款车型完全不同。“无边界”式前进气格栅与整个前脸融为一体，配合前大灯以及包围等线条，设计整体感出色且营造出时尚的氛围。新车的侧面同样运用了丰富而又大胆的线条，结合紧致的尾部设计十分彰显力量感。内饰方面新车也颇为出彩，一体式双10.25英寸高清触摸屏，配合略倾向主驾的8.1°夹角设计，对驾驶者的包裹氛围明显。新车搭载了国产AI芯片，能实现车内场景化感知，提供更便捷的使用体验。动力部分，新车搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机并匹配7速湿式双离合变速箱，其最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，据悉该发动机热效率高达到40%。据悉，新车将在6月份左右正式上市，UNI-T能否帮助长安进一步拔高品牌形象，这要期待未来市场有何反响了。
去年在广州车展亮相的雪佛兰全新SUV开拓者一直备受大家的关注。近日，雪佛兰方面公布了该车的内饰图片，新车内饰采用了大量源自于该品牌旗下人气跑车科迈罗的内饰设计元素以展现整体年轻化的感觉，其内饰还分为Redline尚·红系列和RS系列两种设计风格。从雪佛兰方面公布的信息来看，整车的内饰用料还是相当厚道，中控台也采用了大量软性材质包裹并带有缝线设计以表精致。在功能性方面，新车在7座满员后，其后备箱容积为222L，而第二第三排座椅能实现完全铺平放倒，放倒后其后备箱容积可达883L-1970L。开拓者在尺寸上相比别克昂科旗，甚至是凯迪拉克XT6来说都十分相近，而以雪佛兰的品牌定位，其更多面向的是更为年轻的消费者，有关新车的更多消息教授也会为大家带来持续关注。
教授昨日才为大家报道了巴博斯推出改装版EQC的消息，而巴博斯在推出新产品上的步伐十分快，如今其还为GLE和GLS这两款奔驰的SUV车型推出了改装版本。外观方面，巴博斯为其装配了运动感更明显的包围套件，大尺寸轮毂也展现出十足的动感。不过，巴博斯改装的关键从来不在于外观，而是针对奔驰车型的动力系统进行升级。PowerXtra D30针对GLE/GLS其柴油版本300d提供升级，其最大功率从255马力增长至302马力，峰值扭矩为690牛·米；PowerXtra D40则针对GLE/GLS 400d版本，最大输出功率为365马力，峰值扭矩达到了750牛·米。柴油发动机本来在扭矩输出方面就十分有优势，而经过巴博斯的提升，这两款SUV车型都可堪称“扭矩怪兽”，不知道这两款车型符合你的胃口吗？
近日，蔚来官方宣布其完成了2.35亿美元的可转债融资项目，虽然目前仅在3月份，但是这已经是蔚来在今年获得的第三笔可转债融资，截止至目前，蔚来于今年已公告可转债融资累计完成4.35亿美元。对于最近一系列的融资动作，蔚来方面则回应称，公司近来融资接连取得进展与自去年下半年起销量连续增长以及提升的用户口碑直接相关。教授看来，蔚来须进一步加快其新产品的布局及推出的速度，特斯拉作为其最大的外来对手，在实现国产并投产后，特斯拉Model 3不断提高国产化率其产品售价也一降再降，以特斯拉在新能源汽车市场的影响力，蔚来必须想想该如何应对并进一步抢占市场份额了。
日前，教授从海外社交媒体获取到一组关于兰博基尼Huracan的新车谍照，该车将会是Huracan EVO车型的高性能版，或名为Huracan Super Trofeo Omologato，简称Huracan STO。新车有着夸张的空气动力学套件，包括全新设计的大型尾部扩散器，固定式大型扰流板，以及一个显眼的宽体套件。从车身侧面图片来看，其顶部的进气通道设计让其高性能车型的气息散发到极致，预计新车也将会加入兰博基尼ALA主动空气动力套件。兰博基尼Huracán STO将毫无疑问的继续配备5.2L自然吸气V10发动机，但具体动力参数还不清楚，动力参数预计对现款Huracan EVO 640马力的最大功率有一定幅度的提升，在驱动结构上也极有可能为保证减重而采用后驱布局。兰博基尼的全新车型明显更倾向于赛道取向，不知其未来与保时捷GT3RS甚至是GT2RS能否有一番激烈的缠斗呢？
日前，教授从汽车座椅及饰板供应商方面获取信息，其能成为全新一代丰田Harrier引入国产的又一实证，从图片中透露的信息来看，其新车极有望在一汽丰田进行国产。根据日前曝光的信息，这款车型在一汽丰田的代号为941B，预计命名为海利亚，而广汽丰田也规划有一款代号为942B的车型，预计是Harrier的另一个版本，不知未来Harrier引入时是否再次采用C-HR和奕泽的双车战略以获取更高的市场份额。新车基于TNGA-K平台打造，尺寸或与雷克萨斯RX相近。目前，丰田在国内的SUV产品阵型十分完善，但还是缺少一款大五座SUV与本田冠道、日产楼兰等车型进行竞争，对于该款车型的引入教授还是十分感兴趣的。
早前，标致雪铁龙集团宣布与菲亚特克莱斯勒集团合并，组成全球第四大汽车集团，为让双方合并获得美国监管部门批准，其在中国的合作伙伴东风公司已减持了其6.79亿欧元的股份。根据路透社报道，目前PSA与华为的合作关系或因美国监管部门阻碍而被迫终止。为此，PSA集团CEO唐唯实表示，若美国监管部门提出该项要求，PSA愿意执行并调整和华为的合作关系。教授看来，华为早在2017年便与PSA集团展开合作，帮助其构建车联网模块化平台，若真的停止双方合作关系，PSA在智能化领域的推进速度定会受阻，但受与FCA的合并影响，目前PSA的确陷入了一个两难的境地。
日前，备受期待的全新一代RS7已在美国市场公布了其11.4万美元的起售价，折合人民币约81万元。奥迪在制造这种高性能四门房车方面最为得心应手，全新一代奥迪RS7搭载4.0L V8双涡轮增压发动机+48V电机，其最大输出功率为591马力，峰值扭矩800牛·米。新车在数据方面才是最让人疯狂的地方，3.6秒便可从静止加速到100km/h，其极速为250km/h，在选装Dynamic和Dynamic Plus套件后能将极速提高到280km/h和302km/h。不知道全新一代奥迪RS7何时能引入中国市场，但是和RS6 Avant一样，在中国高昂的售价始终是属于少数人的乐趣。