其实，新车刚上市的时候并非是最佳的购买时机，除了提车时间比较漫长以外，还有可能面临加价的问题，并且新车并未经过市场的检验，质量问题还需要打个问号。所以新车在上市两三个月之后，才是列入购买的合适时机。

在去年年底之前，也有很多重磅的车型上市，一来是因为经过一年的打拼部分消费者已经有了不少的积蓄，另一方面也可以赶上春节前购车的热潮，为完成年终销量再添一把火。而在众多的车型之中，这几款SUV的上市颇为引人关注。

上市时间：2019年10月25号

指导价：17.48-25.88万元

千呼万唤始出来，全新一代的RAV4荣放可以说是2019年下半年最重磅的新车了。一方面是因为这是一款丰田品牌的紧凑型SUV，有着悠久的历史和良好的市场口碑，在这个细分市场中扮演着非常重要的角色；另一方面，全新TNGA架构下的RAV4荣放有着彻彻底底的变化，也不禁让人翘首以盼。只不过在上市之前，其粗犷的外观和内饰还有些争议。

但出人意料的是，全新一代的RAV4荣放依然有着极强的号召力，17.48-25.88万元指导价和上一代相比并未有太大的出入，自十月底上市之后订单却纷至沓来，仅一个月的时间，全新RAV4荣放订单就已经超过了三万辆。但是受制于前期产能的原因，12月和1月的实际销量只是保持在一万五千台左右。从这个表现来看，新一代RAV4荣放并不算是特别突出，不过后期的发展依然有着较大的提升空间。

在RAV4荣放上市之前，教授就曾经试驾过这款车型，抛开外观内饰这些非常主观的东西来看，RAV4荣放其实还是非常值购买的，TNGA-K平台能够给RAV4带来极大的保证，无论是整体的品质、安全性、四驱和混动系统都难以挑剔。作为一款家用SUV，消费者所追求的无非是空间、可靠性、省油、保值，RAV4荣放几乎是最为均衡的车型之一，所以从这些方面来看，选择RAV4是不会错的。

关于RAV4荣放还想说一点，那个老式电视机一样的中控屏，下次改款的时候能换了吗？

上市时间：2019年11月30号

指导价：16.98-25.28万元

RAV4上市一个月，广汽本田的全新车型皓影BREEZE紧随其后，一个是老兵，一个是新手，但是同为日系紧凑型SUV，消费者就不免拿这两款车型来对比。皓影的“皓”即太阳升起、照亮天地万物，“影”意指光带来的神秘反差感，BREEZE则代指全新风向，皓影脱胎于CR-V，只是在外观设计方面，尤其是前脸部分进行了重新的调整，所以在识别度上皓影也不像以往的姊妹车型一般难认。从教授主观的角度来看，皓影相对于CR-V来说更加精致干练。

但是先入为主似乎永远要比后来居上更加容易一些，皓影12月销量为7273台，1月份的销量达到了12907台，与CR-V相比还是有着较大的差距。万事开头难，然后中间难，对于这么一款没什么背景的新车来说，这个成绩表现尚可。皓影的上市对于推动广汽本田在2020年的销量增长有着重要的作用，甚至会成为2020年广汽本田销量支柱车型之一。

皓影补齐广汽本田在缤智和冠道之间的最后一块短板，但是其面临的问题也非常严峻，一方面，与CR-V手足相残时，如何去应对其优惠一两万的价格差距；另一方面，这个级别高手如云，广丰威兰达也准备上市，如何在众多竞品中脱颖而出，可不是一件容易的事。

上市时间：2019年10月25号

指导价：76.88-101.88万元

作为奥迪的新旗舰SUV车型，在年轻化、个性化趋势的影响下，Q8的到来也给人一种耳目一新的感觉。的确，这么一款旗舰车型够帅气也够时尚，奥迪Q8可以说集目前奥迪最新最顶尖的工艺所打造，运动轿跑式SUV的车身、精致高贵又科技感十足的内饰、3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混，奥迪Q8担当得起奥迪的旗舰Coupe SUV大任。虽然有点姗姗来迟，但是对抗宝马X6、奔驰GLE Coupe依然有着不虚的实力。

但是从目前的市场表现来看，奥迪Q8在上市之后并未取得太大反响，并且热度也在逐渐走低，百万级的豪华车注定是属于少数人的玩物，能够为之掏钱的更是少之又少，在新鲜感过去之后很难再引起人们的关注。从某种意义上来说，奥迪Q8的出现，更多的是因为奥迪需要这么一款旗舰车型，以进一步拉高品牌形象，传递奥迪在未来发展的一下方向，销量反而倒是其次。

和奥迪其它车型一样，Q8如今也在降价销售，这种百万豪车的优惠动辄最大可以去到一台A4L的价格，所以上市之初持观望态度的消费者不在少数。不过，这或许是奥迪到目前为止最完美的一台SUV车型，源于和保时捷卡宴、兰博基尼Urus、宾利添越相同的MLB evo平台打造也有着十足的底蕴，有时候形象摆在那里就已经足够了。

上市时间：2019年十月29日

指导价：7.18-8.98万元

每次看到百万豪车，总有朋友说膨胀了，那么接下来我们来看一辆你也买得起的车型--新宝骏RS-3。宝骏前几年在国内市场上一直都有着不错的表现，但是随着消费升级，即便是十万预算以内的消费者也开始追求更高的品质，这种趋势下宝骏也就变成了新宝骏，其车标也开始启用了最新的钻石标。新宝骏RS-3，从名字上就可以看出来比RS-5小一个级别，定位为小型SUV，售价仅为7.18-8.98万元。

相对于以往的车型，准确的说是宝骏510 ，新宝骏RS-3在外观设计上更加时尚，大尺寸进气口+分体式大灯组成的前脸有着不错的辨识度，内饰的设计也更加精致。动力系统上除了经典的1.5L自吸发动机外，还有1.2T发动机可选；此外，新宝骏RS-3加入了更多智能化的功能，可语音控制车上的大部分功能，在人机交互系统方面足够完善，这些都是新宝骏RS-3显而易见的优势。

新宝骏RS-3上市之后，销量可圈可点，在12月份销量甚至一度达到了11150台的成绩，这个表现相对于老大哥RS-5来说简直不要好太多。新宝骏RS-3这也给很多十万元预算内的消费者一个全新的选择，

对于新车型来说，刚上市的表现或许不能说明什么，还得看后续的发展。消费者也没必要像抢苹果手机一样，非得最先去体验这些上市的车型。笑得最早的未必是笑得最好的，笑到最后的才是。