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在中国,每提到三排座或是7座SUV这个话题,那么先不管你手握多少预算,也不管你最后买啥车,反正广汽丰田汉兰达都是绕不开的车型。


不过,小编今天并不是要聊汉兰达,而是想借汉兰达不仅车价高没优惠甚至得加价,且因为产能有限导致提车周期偏长这一消费痛点为切入口,选取7座汉兰达指导价24.88万的最低配2.0T两驱精英版国6车型作为对比参照,来看看市面上有没有同样不错的三排座SUV可作为替代品。


下面我们就以价格由低到高开始吧!



东风风行T5L售价最低的7座国6版本为8.99万的2020款1.8T手动舒适型。这个款式虽然是手动挡,但看在它给你配齐了七个座位,轴距超2米7,数据与汉兰达接近,且价格仅为7座最低配汉兰达三分之一的情况下,不能要求再多了。



如果你不想开手动挡,那么你也可以入手售价11.29万的2020款 1.5T 自动豪华型,搭载了6速手自一体变速箱,配置也高了不少,只是动力参数略微下降。至于比1.8T手动舒适型多出的2.3万值不值,就看你能不能接受手动挡了。



对于这个问题,小编个人认为还是选择8.99万的手动挡型号更合适,毕竟选择这个价位车型的用户,多数生活在路况良好的郊区或农村,对车价本身和养护费用还是比较敏感的,省得了一块钱是一块,而且这些用户日常满载的几率较高,手动挡T5L更强的动力,以及手动变速箱更高的传动效率在此时也是优势。



上汽MAXUS D60的2019款1.3T手动乐享版6座或7座车型售价均为10.28万,仅为7座最低配汉兰达售价的四成。只不过D60的1.3T引擎均与手动挡绑定,如果想要自动挡,则必须加一万,购买11.28万的2019款1.5T自动智享版6座或7座车型。



上汽MAXUS为了弥补这一遗憾,为用户提供了个性化定制方案,除了引擎与变速箱的搭配绑定以外,其它外观内饰配置可以根据每个用户的喜好进行剔除和添加,也就是说,你最终定制的爱车配置,可以不拘泥于价格表中的款式,每个人定制的车,配置都可以是不同的。



正因如此,加之考虑到D60的用户更多是生活在城市中,所以小编更推荐大家宁愿提车等一等,也要进行个性化定制,在1.5T引擎+7速双离合变速箱的基础上进行选配,只要精打细算,相信最终价格不会比1.3T款式贵多少。



上汽荣威RX8售价最低的7座版本为2019款30T两驱超群旗舰版,17.88万的售价是7座最低配汉兰达价格的七成。你没没错,这是两驱,所以很明显,购买这个版本的RX8就是奔着它霸气魁梧的外观和三排7个座位去的。



我个人看来,如果以7座位前提,与其买一台采用带大梁非承载式底盘的两驱硬派SUV,倒不如在两驱超群旗舰版的基础上咬咬牙多加3万,入手20.88万的2019款30T智联网四驱超群旗舰版,标配多地形模式的全时四驱和机械式后桥差速锁,做一个硬派越野真男人。



当然,购买RX8这样的硬派SUV前,有一点是需要清楚的,那就是由于带有大梁,其公路操控性和燃油经济性表现都比较一般,有得必有舍嘛!如果你生活的地方烂路不多,或者根本不去越野的话,那买RX8当真男人还是要三思。



北京现代胜达全系均为三排座椅布局,国6版本起售价20.28万,为7座最低配汉兰达售价的八成。不过和传统2+3+2布局的三排座SUV不同,胜达标配的是2+2+2布局,也就是第二排采用独立座椅的6座布局。



6座布局有好有坏,好处是第二排乘客的乘坐舒适度大幅提升,媲美MPV,并且方便了第三排乘客的进出。而坏处就是相比7座少了一个座位,而且若是5人出行,就必须打开第三排座椅,后备箱空间多少受到影响。



不过,胜达还是一款非常有诚意的车,国产版的尾部经过重新设计,相比海外版更加协调。此外,国产版全系都是海外版的长轴车型,全系搭载现代集团最新的2.0T引擎,彻底淘汰了老款2.4L自吸。小编就曾多次对胜达进行试驾,对其动态静态表现均十分满意,说是汉兰达之外最值得购买的三排座中型SUV也不为过。



上汽斯柯达柯迪亚克售价最低的7座国6版本为2019款改款TSI330 7座两驱舒适版,它的售价已达7座最低配汉兰达的八成五。其实,大家光看外形就能猜到柯迪亚克和上汽大众途观L间的关系,你可以把柯迪亚克理解为斯柯达版的途观L。



所以柯迪亚克的卖点也很明确,那就是和途观L相同的大众2.0TSI引擎+7速DSG双离合变速箱动力总成,只不过没有了大众车标加持,柯迪亚克全系的起售价,会比相近配置的途观L更低。并且途观L仅两款顶配才有7座,而柯迪亚克除了最低配,其余配置均有7座可选。



小编看来,柯迪亚克不仅可以作为汉兰达以外的备选车,更可以作为途观L以外的备选车。只要你能不介意它不是大众车标,那么柯迪亚克更低的售价和多加入的两个座位,无疑让性价比更高,省出来的一两万也足够你带着家人去好好享受一番了。



看完本文的这些车,不知道大家心中是否已经放下了那份“汉兰达情节”呢?小编最后想说,我们买车时真的没有必要死盯着某款车不放,我们不妨多去不同品牌4S点逛逛,去实地试车,说不定就能“邂逅”那款真正适合你和家人的好车,而且早买早享受,花小钱办大事也是百利而无一害啊!

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文章涉及车型
风行T5L 指导价
7.99-17.69万
询底价
大通D60 指导价
9.38-19.00万
询底价
荣威RX8 指导价
16.38-24.68万
询底价
柯迪亚克 指导价
19.19-24.39万
询底价
标致5008 指导价
17.87-23.37万
询底价
胜达 指导价
19.58-26.88万
询底价
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