近日，有海外媒体曝光了一组宝马7系纯电动版的谍照。据悉，7系纯电动将配备单电机或双电机，基础版车型采用80kW·h电池组，续航里程为450km，而高配车型搭载120kW·h电池组，最大续航里程有望突破700km，并且将配备四驱系统。谍照中的车型与现款7系外观大致相同，标志性的双肾格栅和天使眼大灯依旧保留，不过该车目前为测试车辆，最终车型外观可能会有一定调整，纯电动版本的7系有望在2022年上市。值得一提的是，宝马5系也将会有纯电动版本。新能源是市场的发展趋势，宝马推出纯电动7系和5系也是为了迎合政策和消费者需求，相信宝马也能将自身的优势延续到新能源汽车上面来。
日前，大众官方正式发布了全新一代开迪（Caddy）。新车基于第二代MQB平台进行打造，根据用途不同，开迪提供Cargo、Maxi Cargo、Life MPV和PanAmericana四种不同车型。作为一款紧凑型多功能车（CMPV），新一代开迪前脸采用分体式格栅，不同版本车型在外观细节上会存在区别。此次新车提升最明显的地方在于空间和配置，其中配置方面，开迪将配备6.5-10英寸屏幕，还将提供多功能方向盘、无钥匙启动、USB接口、19项驾驶辅助系统。开迪的“面包车”造型很容易让人想起五菱宏光，不知道新车是否符合大家的口味呢？
近日，有海外媒体拍摄到特斯拉Model Y后排照片。从图片来看，Model Y五座版本尾厢空间较为充裕，而Model Y七座车型的第三排空间较为仓促。鉴于Model Y为溜背式车身设计，可以猜测，第三排无论是头部空间还是腿部空间都不尽人意。如果想第三辆乘客保持正常坐姿，那第二排恐怕要牺牲一些空间。此外，我们也能看到Model Y的第三排采用了隐藏式的座椅头枕（需提拉抽出）。鉴于七座版的第三排空间堪忧，并且选装费用高达2.78万元，从经济性和实用性的角度来看，特斯拉Model Y 五座版更值得推荐。
日前，有外国媒体曝光了新一代锋范两厢版专利图。图片可见，两厢锋范与三厢版车型一样，前脸采用本田最新的家族设计风格，类似于思域和雅阁等车型，中网则采用网状设计。动力方面，两厢锋范搭载1.0T 三缸发动机+CVT变速箱，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米。教授认为推出两厢版锋范的市场意义不大，因为飞度与锋范同平台，飞度可看作锋范的两厢版本，而两厢版锋范的推出也势必会侵占飞度的市场份额。事实也正如教授所料，两厢版锋范的市场（东南亚、印度以及巴西）或无缘飞度。话说回来，两厢锋范的外观貌似比飞度好看一些。
日前，玛莎拉蒂官方公布了全新跑车预告片。新车将命名为MC20，其中MC为Maserati Corese（玛莎拉蒂赛车部门）首字母缩写，20代表2020年，象征着全新的开始。玛莎拉蒂表示，MC20将是MC12超跑的“自然进化”，MC12是玛莎拉蒂于2004年推出的超级跑车，整体基于法拉利恩佐打造，并与恩佐使用了相同的6.0L V12发动机。据悉，新车将提供油电混动版和纯电动版本，预计在5月在意大利摩德纳发布。
2月24日，吉利全新紧凑型SUV——ICON在线上正式上市。新车售价11.58-12.88万元，提供4款车型可选。新车基于BMA模块化架构打造，整体设计区别于以往车型。科技配置是新车的主打卖点，新车将提供最新的CN95级复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统、ION空气净化系统以及PM2.5自动监测等系统。此外，新车配备GKUI极客智能生态系统、自动泊车辅助系统以及手机钥匙功能。动力方面，新车提供1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V轻混动力系统，其中1.5T发动机最大功率130kW，峰值扭矩255N·m；而1.5T+48V轻混车型综合最大马力140kW ，峰值扭矩300N·m。随着吉利icon的全新加入，将为吉利产品家族注入新生力量，同时为年轻消费者打开通往前瞻科技生活的入口。
据全球咨询公司PA Consulting的最新报告显示，因不符合欧盟2021 CO?排放要求，欧洲13家最大的汽车制造商将面临超过145亿欧元（约1103.5亿元人民币）的罚款。PA Consulting指出，不断增长的SUV销量正在损害电动汽车所来的减排效果。虽然少数表现最好的公司可以通过优先考虑低排放汽车来扭转局势以避免罚款，但大部分汽车制造商现在必须采取积极行动，才能为实现2025年和2030年欧盟CO?排放目标做好准备。
近日，“驾驶证12分变‘18分’”话题在网上热传。事实上，早在1月份，公安部就已经发布了关于《接受交通安全教育减免道路交通安全违法行为记分工作规范（试行）》。规定中指出，从2020年3月1日起，机动车驾驶人通过参加公安机关交通管理部门组织的道路交通安全法、法规和相关知识的学习、考试和交通安全公益活动，达到相关要求的，可以申请减免现有的累积记分中的记分分值，累计最高减免6分。值得注意的是，该政策目前仅在湖北、重庆、山东部分城市、广东深圳等地先行试点，其余地区实施时间有待官方公布。
日前，长安汽车公布了旗下全新UNI产品序列命名，中文名为“引力”。长安引力系列的首款车型将会是UNI-T（中文名有待公布），长安UNI-T长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，属于紧凑SUV。作为长安高端化的首款产品，长安UNI-T设计较为前卫，中网采用了独特的科幻设计理念。后尾灯则采用了3D立体式LED尾灯组，棱角分明，带来了强烈的视觉冲击效果。长安引力系列的首款车型将在2020日内瓦车展中迎来首发亮相，新车的到来代表长安品牌正式迈向高端化市场，未来如何，值得期待。