经历战略目标、市场调查、研发测验等环节之后，新车上市还得经过国家工信部的公示。看到新车的申报图，也就意味着这些新车离上市时间不远了。虽然上市时间未知，但通过这些申报信息，我们可以抢先了解新车的相关信息。近日，工信部又公示了最新一批的新车申报图，大家先来饱饱眼福吧！

国产品牌阵营

此次曝光的版本车型是荣威i6 MAX的传统燃油版本车型，与此前曝光的插电式混合动力版本在外观上没有太大的区别。区别于往前的家族式设计，新车在设计方面多了几分硬朗气息。动力上，新车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力。持续在轿车阵营发力，也看出上汽荣威在产品结构方面的深思，这在SUV当道的市场环境下值得鼓励。MAX的后缀，除了尺寸方面的增长之外，相信新车还有它的秘密。

在去年的9月份，中期改款的启辰T90正式上市，溜背式车身设计令新车依然时尚，设计方面更是融入了启辰的“风雕美学”设计风格，加强了新车辨识度，但在动力上只有2.0L版本。于是，此次申报的是启辰T90 新的动力版本。动力上，除了之前那款2.0L自然吸气发动机之外，该款车型还搭载了型号为A415TD的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW，油耗申报值为6.5L/100km。但值得一提的是，面对下行的市场环境，只通过新增动力版本的做法还远远不够哦！

作为小鹏的全新力作，小鹏P7就一直吊足了消费者的胃口。新车在设计、性能方面以及续航能力方面都做到了较高的水平，而它的竞争对手也直接瞄准了特斯拉Model 3。在关键环节上，新车的最高续航航里程达到650+。在新能源持续遇冷的情况下，定价策略也尤为重要。此前，新车已经开启了预售价，预售价为24.00-37.00万元，至于新车交付得等到第二季度了。

首先，新车在设计上，高度还原了概念车设计，在“光影魅学”设计下很有辨识度。另外，在车型定位上，新车为奔腾品牌的首款纯电动车型。而在动力环节上，新车搭载最大功率为82马力的电动机。在电池方面上，则是匹配了宁德时代提供的三元锂电池。作为奔腾品牌首款纯电动车型，一汽奔腾E01的推出在品牌上有着很重要的历史意义。

在采用全新LOGO之下，新车高度还原了概念车，很大程度继承了概念车的整体风格，大嘴式中网尤为犀利。根据申报图信息，该款新车的尺寸为4710/1892/1715mm，轴距则为2800mm，属于中型SUV的范畴了。而在动力上，将会搭载代号为A156T1的1.5T发动机，相比BEIJING-U7的A151E发动机，动力调校更激进，最大功率则是达到了169马力。

合资品牌领域

而合资领域中，两款车型都是SUV Coupe车型。

探岳一上市，凭借着强大的产品力和品牌号召力，迅速在国内市场站稳脚跟。在销量持续上涨的同时，一汽-大众在此基础上推出了Coupe版本，以此满足部分群体在时尚方面的不同需求。从尾部的相关标志来看，新车或命名为探岳X 。新车的变化自然在尾部上，溜背式设计令新车时尚感十足，相信外观设计更加时尚的探岳X能够开拓出新的市场。

虽然轿跑SUV的销量不及预期，但盛行之风依然不减，于是东风雷诺也推出了ARKANA这款轿跑SUV。该款车型与之前刚上市的科雷缤有着很大的关系，国产后将与科雷缤基于相同平台打造，动力上也是搭载奔驰同芯的1.3T四缸涡轮增压发动机,并且还是高功率版本，最大功率为117kW。值得一提的是，科雷缤定位于小型SUV，后排空间就已经不是那么讨好，基于相同平台打造的ARKANA的后排空间实用性可想而知。

根据最新的一批申报图来看，新车以国产品牌居多。其中，有全新的车型，比如小鹏P7；也有动力新增版本车型，比如东风启辰T90。而合资品牌新车更多的是在轿跑SUV领域涉足，以此开辟新的市场人群。新车的信息并不多，但教授会持续关注新车相关内容。这一批新车申报图，你又最关心哪一款车型呢？