OLED屏幕在手机以及电视上的使用都已经在我们的日常生活中普及，作为我们日常出行最离不开的汽车也在如今逐步走向智能化。早前，全新一代凯迪拉克凯雷德ESCALADA其那块整合了仪表盘和中央信息娱乐系统的曲面屏颇为亮眼，而LG电子也宣布，将为该款车型提供基于OLED打造的数字座舱，并在以后将为通用旗下的更多车型提供这项技术。看来，人们早已被日常使用的电子产品其越发精致的屏幕“娇生惯养”，而对于汽车的电子化配备方面还能继续抱有什么期待呢？

上一代插电混合动力版本的宝马X5就有部分平行进口车商将其带入中国市场，而全新一代宝马X5 xDrive 45e插电式混动版于国内正式上市。新车搭载了一台3.0T直列六缸发动机与电机组合的一套动力系统，其综合功率可达394马力，峰值扭矩为600牛·米。性能数据方面，新车百公里加速时间为5.6秒，而纯电续航里程将达到85公里。全新一代宝马X5原本就拥有极为强悍的产品力，而在插混版本的推出更能丰富那些关心环保但又热衷于驾驶的消费者的选择。

据英国媒体报道，由于电池短缺，捷豹I-PACE 将停产一周。该车实际上是在奥地利进行生产，而锂离子电池来自LG化学在波兰的工厂。据外媒报道，奔驰EQC和奥迪e-tron的减产其主要原因都是源于电池供应方面出现的问题，LG化学的动力电池工厂目前可能还没有做好大规模生产的准备。教授看来，要不这些车都考虑在中国进行国产吧，毕竟昨天还有新闻说欧洲正筹备的超级电池计划其产能规模仅仅是对标中国的一家企业——宁德时代。

目前，汽车的电气化正以极快的速度发展，而保时捷将在明年推出一款纯电动的Macan车型以适应更多的市场需求，但是根据保时捷方面的态度也明确表示，至少到2024年该车型还将提供内燃机版本。外媒的报道称，该时间表可能是灵活的，将更多取决于该车型其电气版本和内燃机版本的实际销售情况再作考虑，尤其是在当前的电池技术和充电效率没有更大突破之前。教授认为，保时捷对于这款热销车型的做法还是相当保险，同时也非常期待将于明年亮相的纯电动版本Macan究竟有什么亮点。

日前有海外媒体曝光了一组布加迪的新车谍照，新车或基于布加迪Chiron打造，新车将在3月开幕的2020年日内瓦车展上正式发布。新车的更多信息及细节目前仍然是未知数，仅从谍照中能看出其拥有一个十分夸张的后扰流板设计，这款车型的定位预计在Chiron Sport和Chiron Super Sport 300+原型车之间。教授说，如果你想拥有这款可以称得上是站在汽车工业顶峰的16缸超级跑车的话，今晚早点做梦应该就可以梦到了。

奇瑞将在美国组装一款高端SUV产品，最早将于2021年底使用Vantas品牌在美进行销售。据HAAH表示，奇瑞SUV的认证程序已经开始，并且目前已与奇瑞汽车达成了北美市场分销协议，HAAH将与特许经营商签约，处理Vantas车辆的交付、服务以及最终的销售过程。在美国的车辆生产从半散装件开始，而HAAH发言人Chris Hosford表示，这一计划最终将在美国进行全面制造。继众泰和广汽传祺之后奇瑞又一次代表国内车厂走向美国市场，不管最终有何反响，我们还是值得给予这些中国的汽车厂商支持和鼓励。

在北京时间2月10日晚，沃尔沃汽车集团发出消息称，其与吉利汽车控股有限公司正筹划将双方的业务进行整合，重新组建一个更为强大的全球企业集团。整合后，双方可实现成本结构和技术研发的协同作用以共同面对全球的竞争和挑战。重组后新集团将保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性。并将合并后的业务分别于香港和斯德哥尔摩上市。中金公司预测，若重组成功其公司股价将有极大的上升空间。从吉利汽车控股有限公司收购沃尔沃汽车的几年来，让吉利和沃尔沃都成长为各方面表现优秀的汽车公司，此番深化合作让双方发展能更加有效协同，未来教授也将会为大家进行持续关注。

教授从宝马官网获悉，华晨宝马530Le里程升级版正式上市。新车最大亮点在于换装了第四代eDrive系统，其电池容量从现款车型的13kWh增加到17.7kWh，续航里程也相应从67公里增加至95公里，工信部综合油耗降低至1.5L/100km，在动力输出数据方面新车则与现款一致。新车提升了电池容量及续航里程，可扩大车主的日常纯电动行驶通勤半径。动力升级作为本次新款车型亮点的同时，还升级了全新液晶仪表盘以及iDrive7.0车机系统，使用便利性也得以提升。华晨宝马530Le一直是该级别的热销车型，本次新款车型的上市在提升产品力的同时价格还维持在49.99-53.69万元，该车对于消费者的吸引力还是相当不错的。

保时捷一直以来都能提供手动挡的产品以满足更热衷于纯粹驾驶体验的车迷朋友，但也有许多人并不在乎这三个踏板和更为直接的操控感受，他们只对最好的性能数据产生兴趣。保时捷将在今年年底对718 Cayman GT4以及Boxter Spyder两款车型提供PDK变速箱供消费者选择。现款搭配6速手动变速箱的这两款车型，其百公里加速成绩为4.4秒，在配备了PDK变速箱后其加速成绩能继续有所缩减。718这款小跑车，无论其外形还是性能都魅力十足，喜欢它的车迷朋友在假期后继续努力吧。

特斯拉的产品凭借出色的性能和具有前瞻性的设计都能作为其产品亮点，而对于特斯拉来说，产能问题一直是其在提升企业发展速度上的最大阻碍。为提升产能，特斯拉在中国上海建立了其第二间超级工厂，同时在德国的建厂计划也开始有信息流出。2019年特斯拉产销量均超过30万辆突破历史新高，马斯克表示，随着未来在计划中的电动卡车和电动皮卡Cybertruck等车型的上市，仅靠现有的工厂将会面临巨大的压力。未来加州、上海以及德国的超级工厂都可能难以满足市场需求，在运输时间和成本方面也不利于企业发展。早在2018年特斯拉的股东大会上，马斯克就曾透露未来将会在全球建立10-12个超级工厂，究竟这些工厂未来会在何处落地教授将会作出持续关注。