早前已有全新奥迪A3的谍照曝光，新车的包围、灯组等细节得到升级。据了解，一汽-大众的全新国产A3将会在4月份进入量产阶段，而在去年12月3日，首辆车型已在一汽-大众的青岛工厂下线。此外，新车的代号是Sportback两厢版为AU380/1CN-K，Limousine三厢版为AU381/0CN-KL，值得注意的是三厢版带以“L”为结尾，意味着全新国产A3 三厢版或许会加长。假如这成事实，那么A3一直被诟病的后排空间将得以改善，同时也能更好的与国产加长奔驰A级进行竞争。

近日，外媒得到了全新高尔夫GTI的实车图，此次曝光的仅是尾部，而前脸暂时没有相关图片，另外新车实物与此前网络上的渲染图保持了高度一致。八代高尔夫的外观在轮廓上与七代相比变化不大，不过灯组、包围、轮毂等细节都会改变。而GTI的实车带有黑色尾翼，下方为双边单出排气，包围造型更有层次感，但未发现任何动力的标识。第八代高尔夫即要传承也要创新的理念，可谓万众期待，而全新高尔夫GTI将会在3月份的日内瓦车展进行全球亮相。

从东风风行官方了解到，旗下车型风行T5新增一款--1.5T 自动舒适版，售价为8.99万元。该车型将风行T5的1.5T车型入门售价降低，比此前最低配的1.5T自动豪华版要便宜一万元。在动力方面，新车型继续搭载最大功率为156马力的1.5T发动机。新车型的差异主要体现在配置上，相比1.5T豪华版车两者的差异比较多，但最重要的安全、基础配置没有缺少：如日间行车灯、前排双气囊、ABS、倒车雷达、胎压监测系统等。因此新车型的上市是为了降低1.5T车型门槛，从而吸引更多的消费者购买。

据外媒消息，英菲尼迪新车QX55将推出生产，此前预计在6月份于墨西哥工厂进行生产，但现在推迟到11月份，所以2020年底前并不能在经销商展厅里看到QX55的实车。QX55是英菲尼迪打造的一款新车，其定位在QX50和QX60之间，并采用轿跑SUV的设计。动力上或许会沿用QX50的2.0T发动机，匹配CVT变速箱。新车上市后将于宝马X4、奔驰GLC Coupe进行竞争。目前英菲尼迪产品单一且销量呈下降趋势，因此QX55得以诞生，来弥补缺失的FX系列车型。

1月20日，众泰汽车发布了2019年业绩报告，并称预计亏损60亿-90亿。相比起去年同期盈利8亿元，今年下降了850%-1225%。据信息显示，众泰汽车2019年1月-11月品牌销量大约在10万辆左右，单月同比减少最高达80%。而众泰汽车表示，之所以会出现大幅下降，是因为受到汽车行业整体不景气的影响，具体的亏损额待评估后才能确认。如何在逆境种求生是最能体现车企的实力，车市寒冬加上合资车价格不断下探，更加激烈的竞争让中国品牌呈现出两种极端的情况。

标致品牌表示将不参与今年的日内瓦车展，据标致传播团队称，原因是车展的形式缺乏新意并且展费昂贵，所得到的回报收益不太理想。与此同时，这也意味着PSA集团的雪铁龙、欧宝品牌同步缺席。在信息化时代，车展的优势逐渐被弱化，消费者更喜欢通过电子产品来了解新车，而不是身临现场。而汽车品牌也更青睐举行独立的展示活动，这样既能进行有针对性的产品解说，同时记者也有足够的时间去了解传播，达成双赢局面。

处于行业变革时期的斯巴鲁将往电动化全面发展，并表示到2030年，全球销售的车型中保证至少有40%的车型为纯电动车或混合动力汽车。与此同时，斯巴鲁开始与丰田合作，研发纯电动产品，此外品牌还会研发一款“强混动”车型，来弥补新能源板块的不足。斯巴鲁是一家规模较小的车商，其销量表现不太亮眼，特别是国内市场，因此电动化或许是斯巴鲁最佳的突破口，而品牌在未来能否再次踏上正轨，取决于其纯电、混动车型的表现。

由于多地解禁皮卡限行和提供政策支持，2019年全年皮卡累积37.5万辆，同比上升4.7%。回顾2019年皮卡的销量走势，均在7、8月份低走，原因是部分省市提前实施国六标准，而随着国六新车的投放，在9月份后逐渐回升。其中长城汽车以全年14.3万辆成为销冠，这也是长城皮卡获冠的第22年，紧跟后面的是江铃汽车和郑州日产；而城市销量排名方面，前三名分别是北京、四川和云南。正因为政策的逐渐开放，皮卡车型将会进一步走进各大城市，也会让更多的品牌踏入皮卡领域。

美国著名的Barrett-Jackson拍卖公司近日在总部举行了拍卖，其中包括保罗·沃克个人收藏的21辆藏品。保罗·沃克曾出演《速度与激情》电影，是各位车迷心中的偶像，但不幸在2013年的车祸中去世。本次他生前所收藏的车参与拍卖，是其女儿瑞恩的想法，据悉该项款将用于保罗·沃克基金会，为海洋科学研究提供资金支持。21件拍卖品中，有1/3的车都是宝马M3，其中成交价最高的一辆是1995款BMW M3 E36 LIGHTWEIGHT，该车拍出38.5万美金（约260万人民币）。