一周车闻准时送达。在上周,中汽协为已经遇冷的车市再次泼了一盆冷水,其预测2020年新车销量将下滑2%,接下来的寒冬更加刺骨。但总有人在寒风凛冽中迎难而上,新一代沃尔沃S60正式上市,起亚新一代K5、斯柯达新款昕锐、奥迪新款RS5也即将来到国内。去到海外,雪佛兰Suburban和Tahoe两个大家伙也迎来了改款车型的上市,欲知详细信息,请继续浏览。
中国汽车工业协会(简称中汽协)每年年底都会发布来年的车市预测,对整个行业具有重要的参考意义。在上周开幕的“2020中国汽车市场发展预测峰会”上,协会秘书长助理许海东发布了对2020年车市的预测:全年销售2531万辆,同比将下滑2%。
造成销量下滑的原因主要有以下三点:一、中国GDP增速放缓,并且短期内未见明显强力经济增长趋势,多家机构预测2020年GDP增速将在6%左右;二、经济下行导致居民对未来收入的预期降低,消费支出缩减;三:中美经贸摩擦影响中国整车及零部件相关的出口及投资。
中汽协表示车市下滑可能持续到2021年,直到2022年才会恢复增长。中国汽车流通协会副秘书长郎学红也预测称,2020年汽车市场销量将下降10%至2250万辆,但将在2020年探底后回暖。另外,乘联会秘书长崔东树的预测比较乐观,表示明年汽车市场将微增1%。
斯柯达在上周发布了新款昕锐(海外称RAPID)车型,同时我们也收到了新款昕锐在国内的申报信息,预计不久后这款车的国产版将在国内开启销售。
新款昕锐在外观上的改动非常明显,不规则矩形中网采用了更加粗壮的镀铬边框,并且大灯更改为尺寸更小的梯形,这些改变一定程度上增强了前脸的精致感。
尾部车灯也由老款的方形更改为更加扁平的长条形,不过似乎撞脸新福克斯了
内饰的变化也很大,除了基础造型的改动,新款昕锐的中控台还换装了悬浮式中控屏,并且加入了讨喜的全液晶仪表盘,整体观感用“堪比换代”来形容也不为过。
海外版昕锐搭载1.6L和1.4T两款发动机,前者分为低/高两种调校,最大功率分别为91马力和112马力,后者最大功率达到127马力,分别匹配5速手动/6速手动/7速双离合变速箱。但进入国内的车型将继续搭载EA211系列1.5L发动机,最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米,变速箱匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
新一代S60正式上市,售价与此前在广州车展上公布的预售价基本相同,6款车型的售价区间为28.69-46.19万元,沃尔沃还发起了一系列的促销活动,例如针对前1666名购车用户,提供免购置税、送保险、贷款优惠政策等。
新一代S60出自沃尔沃SPA架构,在全球统一轴距的战略下,国产车型与海外版本完全一致,不加长也没换脸,但相比老款S60L,新一代车型的车长增加了46mm,轴距增加了16mm,尺寸介于宝马3系标轴和长轴版之间。
内饰遵循家族式风格,以中控大屏为中心的对称式造型,给人S90的既视感。在配置上,其拥有全液晶仪表盘,8英寸中控屏,并且该车的主动、被动安全配置非常丰富,符合沃尔沃一贯的“安全为先”的理念。
新一代的S60提供了丰富的动力选择,除了搭载2.0T发动机的T3、T4和T5车型,还有2.0T发动机+电动机组成的T8插电式混合动力车型。其中T3车型最大功率163马力,峰值扭矩256牛·米; T4车型最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米;T5车型最大功率250马力,峰值扭矩350牛·米;最强的T8车型综合最大功率392马力,峰值扭矩640牛·米。所有车型统一匹配8速手自一体变速箱,除了T8车型采用四轮驱动,其余车型均为前轮驱动。
近年来韩系车的造型设计越来越大胆,最近起亚在韩国正式发布了新一代K5,其拥有极具个性化的外观,夸张的造型看起来颜值极高。目前这款车已在韩国发售,国内的上市时间预计在2020年。
新一代K5的前脸采用了分层式设计,上层格栅与大灯相连接,LED日行灯的造型非常夸张,搭配下方两侧大尺寸的进气口看起来极具进攻性。
全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm,轴距达到2850mm,尺寸相比上代车型有所增大
尾部采用了贯穿式尾灯+小鸭尾的设计,动感撩人
新一代K5的内饰一改过去的中庸,向年轻化靠拢。采用时下流行的大尺寸中控屏幕与液晶仪表贯穿式设计,并配备了旋钮式换挡机构,极大的提升了整车的科技感,相信更能吸引年轻消费者的眼光。
海外版的K5提供2.0L、1.6T两种汽油发动机,并有2.0L混合动力系统以及天然气发动机可选,其中2.0L发动机最大功率160马力,峰值扭矩196牛·米;1.6T涡轮增压发动机最大功率180马力,峰值扭矩265牛·米,匹配8速自动变速箱。
奥迪Sport部门终于更新了RS5,新车型包括RS5 Coupe和RS5 Sportback,主要的变化在前脸,格栅压扁并加宽,并在上方加入了一条通风孔,大灯组更改为全新样式,支持选装激光大灯。同时新款车型增加了“ Turbo Blue”和“ Tango Red”两种配色,以及各种碳纤维外观套件,说到碳纤维,RS5配备有碳纤维复合材料的车顶,车重降低了4公斤。
由于是中期改款,内饰方面变化不大,拥有Alcantara和皮革覆盖的RS运动座椅以及RS风格套件,以彰显其运动和高性能的身份。
动力核心依旧是2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率445马力,峰值扭矩600牛·米,匹配8速Tiptronic变速箱和Quattro四驱系统,Coupe车型百公里加速3.7s,Sportback车型百公里加速3.8s。
雪佛兰Suburban和Tahoe是美国市场的明星车型,其中Suburban还是美国总统车队中的保镖座驾,Tahoe也因其庞大的车身尺寸深受民众青睐(在车身尺寸要大这点上,中美两国人民取得共识)。目前两辆车的改款车型已经在美国发布。
Suburban
Suburban
两款车都基于通用GM T1平台打造,与索罗德皮卡车相同,新车的前脸与前者保持一致,宽大平直的格栅左右是“凸”字形的日间行车灯,与硕大而方正的车身搭配,看起来相当硬派。新车提供九种车身颜色,并且LS、LT、RST、Z71等多个版本车型拥有不同的细节设计风格。
Tahoe
Tahoe
考虑舒适性需求,两款车都换装了多连杆独立后悬挂,同时车身尺寸也有所增大,其中Suburban轴距增加了105mm,Tahoe轴距增加了125mm,车身长度同步增大。同时内饰档次感也有所提升,采用了悬浮式中控屏,并且换挡机构采用按键式设计。
Suburban
这俩大家伙的发动机也相当“大气”,入门车型配备3.0L直列六缸涡轮增压柴油发动机,最大功率为281马力,峰值扭矩623牛·米。LS、LT、Z71、RST和Premier车型配备5.3L V8 汽油发动机,最大功率为360马力,峰值扭矩623牛·米,统一匹配10速自动变速箱。
Tahoe
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