2019广州国际车展如期而至，本届车展又有一大堆新车扎堆亮相或上市。在这争相斗艳的大舞台上，各家车企都把自己的“家底”亮了出来。但对于普罗大众而言，要想短时间在琳瑯满目的新车中为以后的购车做准备，简直是走马观花。因此，教授为大家排忧解难，重点盘点了本届车展最值得期待的轿车。

海外版的沃尔沃S60早已经上市，沃尔沃这才慢吞吞在本届车展亮相沃尔沃S60，可吊足了国内消费者胃口。新车尺寸为4761/1850/1431mm，轴距为2872mm，新车没有加长，但整体的账面并不会比其它同级别车型小很多，并且新车的实际观感也不会嫌小。新车最大的亮点便是基于沃尔沃SPA平台，前后悬架分别采用双叉臂和多连杆式独立悬架，值得一提的是，新车的后弹簧为更轻的新型材料打造，驾控更有保证。

并且也为了满足更多消费者不同的需求，提供了豪华和运动两种不同外观版本。新车将在12月正式上市，对于28.70-38.00万的预售价，各位观众觉得怎么样？

此前，凯迪拉克CT5已经上市，不到28万的起售价着实很让人惊喜，基于后驱Alpha架构打造，在驾控方面很有保障。为了满足国内大部分消费者物大为美的需求，新车无论是尺寸上，还是动力规格版本，全系都一视同仁。两种不同风格的版本车型，也能够更好满足消费者在差异化的深层次需求。

更值得一提的是，凯迪拉克还有CT4新车即将进入国内市场，该款新车也是ATS-L的继任者。新车同样基于基于后驱Alpha架构打造，整体的核心硬件与CT5有着很大相似。

在民间流传着这么一句话，“不怕奔驰宝马，就怕带字母的大众”，时下，中期改款的迈腾也带上字母了。新车作为中期改款，主要是在内外设计方面进行优化调整，动力方面则是保持了现状。内外设计不同程度的优化，使得新车的综合竞争力有了一定程度的改善。

外观方面，新车的前大灯灯组内部结构没有太大的变化，进气格栅在保持横幅式的基础上，在网格单元加入了些点阵式装饰。尾部方面，“MAGOTAN”英文移到标识下方，多了几分高级感。内饰则是很大程度上维持了现状，触摸按键替代了之前的实体按键，所以中控屏的尺寸看起来更大。除此之外，还匹配了最新的车机系统，新车在便利性方面有所上升。

虽然江淮嘉悦A5抢先于广州车展上市，但“中西”结合这种特性还是值得拿出来细说。没错，江淮嘉悦A5正是与江淮大众共线生产的车型。除此之外，在设计上也有“中西”结合的特点，新车设计由意大利汽车设计师Daniele Gaglione操刀，整体而言，新车外观设计新潮，符合时下消费者的审美。内饰也同样跟随时代潮流，配备10.4英寸的大尺寸中控显示屏，内饰用料和质感也达到主流的表现。全系提供1.5T动力版本，售价拉到了8万区间，再加上先期的抢鲜价，新车的售价门槛进一步拉低。

虽江淮嘉悦A5在产品力上可圈可点，但是自主品牌在轿车领域上向来是最为薄弱的环节。即使是车型的优点足够丰富，但消费者在选择上还是会缺少些信心，这无疑会成为新车的拦路虎。

距离2017年不到两年的时间，我们迎来了中期改款的捷豹XEL。作为中期改款，新车围绕国内消费者对于豪华入门轿车最为关注的地方进行了优化，使得新车更加新潮、舒适、实用。相比起外观小幅度的变化，车厢内部的变化更为惊喜，首先在设计上，中控屏下方取消了繁杂的实体按键，取而代之的是5.5英寸的触摸屏。10.2英寸的中控屏则是匹配了与I-PACE共享的Jaguar Touch Pro Duo信息娱乐系统，实际使用更加便利。有了与I-PACE同款的三幅式方向盘、加大号的换挡拨片、50度超广角的流媒体等加入，在尽情驾驶过后，回归到日常生活中也能在安全方面有所保障。据悉，新车将于11月29日正式上市。

北京奔驰AMG A35L 作为AMG首款国产车型，相比往前的进口版本车型而言，新车的售价有了一定的惊喜。同时，该款新车基于北京奔驰A级的基础进行打造，所以在一定的程度上，我们可以将其看做为A级的“顶配版”，轴距加长让新车在有暴躁的动力之余，更能兼顾空间等实用性。当然，区别于A级，新车的外观有了AMG风格进行装饰以突显身份。

国产、加长、三厢造型等细节，在大部分消费者眼中更是一种优点，国产后带来价格下降的利好也能很好的刺激消费者群体的购买。但对于信仰AMG的“死粉”群体来说，国产、加长等看似优点的细节，在他们看来反而是一种“累赘”。

其实，全新一代的索纳塔在本次广州车展并不是首发亮相，在今年的几次车展中就有过亮相了。据悉，新车将于明年4月份正式上市，相对来说，新车的步伐则有些缓慢。

回顾新车的变化，可以用风格大变来形容。新车内外设计方面都有很大的变化，外观上，基于现代汽车“Sensuous Sportiness”设计理念，整体视觉效果更为激进前卫，对于一些消费者而言需要一定时间去适应。而内饰方面，全新的四辐式方向盘、按键式换挡方式等加入，很好的提升了车型的新鲜感。至于动态方面的变化，还得等到后期的试驾才能得出结果。随着韩系品牌力的下降，作为中型轿车的索纳塔，要想在该领域重新站稳脚跟，未来的压力并不会因此减少。

此次新车的亮点在于新增了2.0T低、高功率版本，两者均提供了两款配置车型。随着更低功率版本车型的加入，使得车型的售价区间进一步降低，其入门版价格为29.39万。基于宝马CLAR平台打造的全新3系，在运动与舒适方面有了一定的改变，新车在保留此前操控基因上，有了更加舒适的实用性。新车此前在6月份正式上市，但先期上市的3系只提供了2.0T中功率一款动力车型，随着不同动力版本的加，将会进一步刺激车型的销量增长。

广州国际车展，也为广大车企提供了新车亮相的平台及未来新车趋势。从本届车展来看，各大车企依然将重心放在了SUV这一阵营上，虽然本届车展的轿车阵营偏少，但轿车始终是目前销量最高的细分领域。无论是全新车型，还是新增版本车型，以上八款轿车是今年比较值得期待的车型。