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颜值即正义,那是人们对于美的追求,无可厚非。


如果放到汽车身上,颜值对于一款车的影响在如今这个时代的重要性不言而喻,车的外观就像一个招牌和名片,如果设计出色甚至会有很多消费者单纯为了这外观而买单。SUV又是目前非常火的类型,不同级别都有一些设计非常出彩的车型。



但是因为审美的差异,我们今天只能挑出一些颜值公认较高的车型,看看都有哪些代表?


奥迪Q3

指导价:26.00-35.98万元


相对于旧款车型圆滚滚的样子,经历了换代之后的奥迪Q3在外观上迎来 一个大的进化,在融入了奥迪家族式设计的同时,也有着同级别车型难以望其项背的颜值。



大面积的进气格栅非常符合当下的时尚潮流,辅以奥迪品牌一贯出色的大灯造型,再搭配上犀利的线条运用,使得整个前脸的精气神十足,视觉效果极具张力。即便把目光移到车侧和尾部,整体依然保持了一个非常和谐统一的设计。



颜值的提升对于奥迪Q3的销量并没有一个很大的帮助,宝马X1依然凭借大空间抢占了大部分的市场份额,自家还有奥迪Q2L相爱相杀。但不可否认的是,新一代的奥迪Q3在外观上带给我们足够多的改变,空间在尺寸加大后也是宽裕了不少,产品实力相当来说比较均衡,也是一个靠谱的选择。


名爵HS

指导价:9.98-16.98万元


相对于奥迪Q3在外观上的犀利风格,名爵HS则是显得柔和很多。作为上汽在设计方面厚积薄发的一个产品,这个诞生于国内著名设计师邵景峰之手的SUV,自亮相之初就以高颜值著称,甚至在宣传营销上,叫做荷尔蒙SUV。



名爵HS专为新生代的年轻消费者打造,“星耀力场”的前脸造型显得非常有格调,点阵状的进气格栅带来的视觉冲击力非常强,大灯和雾灯的造型契合得恰到好处。侧面上的线条非常光滑饱满,塑造了一个圆润的车身。



名爵HS的整体设计还是非常出彩的,在上市之后也受到了非常多的关注,实际上的销量也是可圈可点。但是抛开颜值之外,名爵HS的内饰设计,以及动力表现同样有着不错的实力,而智能的斑马系统更是一个加分项。


指导价:12.99-16.99万元


自从新比亚迪唐出来之后,这几乎是自主品牌里面公认颜值最高的一款SUV,甚至很难找得到一点质疑声音的存在,整体的外观设计不仅融入了很多中国化的元素,也有着国际化的水准,即便是放到海外,也是一片的赞美之声。



在前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格加盟比亚迪之后,旗下的产品就有了翻天覆地的变化,而唐作为其中的旗舰产品,将比亚迪全新的设计语言体现得淋漓尽致。前脸的大嘴式进气格栅,侧面的线条都融合得恰到好处,加上中型SUV比较大的一个尺寸,整体呈现出一个非常帅气的造型。



要说比亚迪唐还有什么槽点,可能内饰的设计感还非常欠缺,油耗也相对高了一丢丢,但是瑕不掩瑜。对于这么一台自主品牌的SUV来说,比亚迪唐还是可以打一个较高的分数,况且燃油版车型的价格也实惠,13-17万元的价格就可以买到一个2.0T的中型SUV,况且颜值还那么高,何乐不为呢?


长安CS75 PLUS

指导价:10.69-15.49万元


作为长安今年十分重磅的一款产品,长安CS75 PLUS的到来可以说是备受期待。自主品牌在外观上的设计在这几年有着长足的进步,长安作为其中的代表也有着不错的表现,长安CS75 PLUS就是其中的代表,颜值颇高。



在设计上,长安CS75 PLUS采用了概念车“御岳”生命动感的设计理念,整个大嘴进气格栅相对于上面三款车型来说更加夸张有型,冰裂纹设计的大灯与蝶翼式的中网设计得比较和谐统一,在线条的运用上非常激进和大胆,运动版车型还有很多红色的细节点缀。



长安CS75 PLUS被长安称为明日座驾,可以看得出来长安为这款车型倾入了太多的心血,指望其能够当担其长安的门面,在自主品牌里面产品力也是更胜一筹。自上个月月底上市以来,目前的销量还没有一个明确的数字,但是从目前的市场反响来看,应该不错。



颜值差的车型各有各的丑,但是好看的车确实相似的,从以上四款车我们不难发现,它们都拥有一个非常大气的进气格栅,整个的设计讲究和谐统一,并且还有着属于自己的一个风格。


那么你更钟意哪个呢?


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文章涉及车型
奥迪Q3 指导价
27.98-33.59万
询底价
名爵HS 指导价
9.98-16.98万
询底价
指导价
12.99-16.99万
询底价
长安CS75 PLUS 指导价
11.79-14.99万 2.2万
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