他们外表温顺，却内心狂热，在看似普通的外表下，隐藏着一颗躁动的芯，如果你在马路上见到他们，不要被他们的“长相”欺骗，更不要刻意去挑拨它们，不然一脚地板油下去，会快到让你怀疑人生。没错，他们就是披着“羊皮”的高性能SUV。

高性能车一般基于普通版车型打造，仅从外观和内饰，似乎很难看出区别，因为它更强化整体的动力性能，在加速、制动、和操控性等方面明显优于普通版。

" 扮猪吃老虎 "，高性能车因为其不张扬的外观，但又媲美甚至超越跑车的性能而被无数低调的玩家热爱，进可赛道劈弯，退可出门买菜。

宝马的M3、奥迪的RS 6、奔驰的C63 AMG都是响当当的高性能车，当然除了这些百万级的“名宿”外，还有价格比较亲民的“全明星”，比如高尔夫R、福克斯 RS等，别看他们个个长相温顺，却都是一等一的加速能手。

而说到加速，就不得不提到接下来要介绍的这几款高性能SUV，他们个个外表“和善”，却加速一流，百公里加速超过5秒都不好意思拿出手。

新款的保时捷Macan Turbo搭载了2.9T双涡轮增压V6发动机，虽然在排量上没有老款的那台3.6T唬人，但参数上却和后者旗鼓相当，同样为400马力的最大功率和550N·m的最大扭矩。与发动机匹配的是7速PDK双离合变速箱，0-100km/h加速时间为4.5秒,比老款的3.6T车型快了0.3秒。

如果你觉得速度还不够快，另外花上14000块钱选装一个Sport Chrono组件，0-100km/h加速时间可迅速提升到4.3秒。想想14000块钱就可以换0.2秒的快感，对于追求速度的人来说，还是值了。

作为高性能版本的车型，Macan Turbo配备了保时捷表面镀层制动系统（PSCB），同时可选装保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB），不过要为此付出62500元人民币。

宝马X3 M雷霆版搭载全新的S58系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，发动机活塞与连杆均采用锻造技术，让其能够适应高负荷的工作环境；同时气缸盖内部采用了3D打印技术，不仅实现了轻量化而且进一步优化了冷却液流向，提高散热效率，这使得3.0T发动机能够压榨出510马力的最大功率和600N·m的最大扭矩。

传动系统方面，与发动机匹配的是全新8速M Steptronic自动变速箱，主要对液力变矩器进行了优化，大幅降低换挡冲击。结合全新M xDrive智能全轮驱动系统，宝马X3 M雷霆版能够跑出4.2s的百公里加速成绩。

仅需宝马X5 M一半的价格就能享受到4.2s的加速快感，宝马X3 M雷霆版的出现，让更多的玩家能够接触到宝马在性能方面的巅峰之作。

Stelvio搭载了一台源自法拉利的2.9T V6发动机，可以爆发出510马力的最大功率和600N·m的最大扭矩，而来自ZF的8挡自动变速箱，完成一次换挡动作只需150毫秒，两者的完美配合交出3.8秒的百公里加速成绩。

3.8秒，在一百万元以内，你找不到第二个比Stelvio四叶草版更能跑的量产SUV了。它就是这么一台特立独行的车，它的存在就是为了打破人们对高性能SUV的固有认知。它够快也够硬，如果不是那层外壳的提醒，你甚至会怀疑自己是否开了辆超跑。

好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一，高性能车以其独特的魅力吸引着无数的玩家。而在高性能车领域，高性能SUV在保留通过性的同时又兼顾了良好的操控性，既可以赛道劈弯又可以郊区撒野，成为车界一股清流。