你的朋友圈里或许会有各种“微商”，经营各种护肤品养生食品补品等等，年纪轻轻就成为张总刘总方董陈董……..

她们每天都很勤奋向上…..，每天起早贪黑不厌其烦从早上到深夜数十条朋友圈，天道酬勤，有一天她们终于成功了…..

提一辆宾利/玛莎拉蒂/保时捷/法拉利回报岁月…

其他教授不一定熟悉，但是跟车有关的一定骗不了教授，你会发现这些微商基本都是女生，而且普通BBA她们看不上，最喜欢提超豪华品牌，要知道这些超豪华品牌很多都不适合女生开，而且产销量极低，可信度可想而知，到底微商的提车炫耀是不是都是真的呢？。

接下来教授跟大家聊聊，那些微商最爱提的豪车

宾利作为英国的豪华品牌，是豪华车史册当中很灿烂的一部分，宾利的外观设计很优雅、饱满、简洁且不简单，内饰那是极尽奢华，各种胡桃木饰板、高档真皮，尤其是红色内饰，飞驰和欧陆都是，很讨女生喜欢，很受追捧。

但是如果你朋友圈里的某总去提了个飞驰或者欧陆，你只要问一句：这么贵的车，开起来应该很好开吧~，就能识破她是否真的提车。

因为买飞驰的人，基本都配一个司机，而且这个车并不适合女生开，因为车长差不多5.3米，车宽1.97米(跟两米没差多少)，除非是为女老司机，否则对于女生来说是非常大而且车感不好也不易操控；其次，飞驰和欧陆车源和销量都极少，一个月只有十来二十台，甚至是个位数，所以能在朋友圈里看见这样的提车图，是很低概率的是件。

保时捷也是很受女性追捧的品牌，当然男性也相当喜欢，享誉全球的跑车品牌，以其出色的机械品质和操控性能闻名；但很多女生，多半喜欢保时捷的外观，譬如911大眼青蛙灯，饱满的肌肉线条，优美的Coupe姿态，很是吸睛。

但如果要测试你朋友圈里的某总是不是真的提车，只需两句话就能试出：这车坐起来很舒服吧？、内饰很漂亮~！看起来好多功能~应该很好用吧~！

如果她说：坐起来舒服，一开就上手了~，那一定是假的了。诚然，911是一辆很好上手的车，日常代步也还OK，但它还是很有赛道血统的跑车，无论是驾驶坐姿还是功能模式按键，是比较直的赛车化调校，长途驾驶不会很舒服；若非你已经很熟悉911的各种操作，作为车评人的教授都觉得需要一点时间上手，对于女生来说一定会略显复杂。

玛莎拉蒂也是微商很喜欢的品牌，高贵的意大利血统，光是听到这个名字女神们很喜欢了，同时也是顶尖跑车制造商，是设计美学和赛车基因的结合体。

但是抱歉，微商提玛莎拉蒂99%都是假的，教授不是胡说八道的，是有证据的：销量。记得那段时间微商疯狂提玛莎拉蒂，以微商的规模，（有数据截止2016年底，微商从业者近3000万人）努力N个月就能喜提玛莎，那么玛莎拉蒂的销量估计得翻个几倍都不止，你可知道玛莎有多罕有？去看看销量就知道了，2018年，整个玛莎拉蒂品牌中国市场年销量只有10635辆。

今年呢？今年前半年，只有5千辆出头，从这个数字可以看出，玛莎拉蒂的销量真的没有什么变动，这就说明，微商根本就没怎么光顾过玛莎拉蒂，还是这一届的微商不太行啊？？

你要是提Levante还好，Levante的销量是不错的，但吹牛提总裁和Ghibli的能不能打打草稿，GT更加，年销不过百。

法拉利教授就不介绍了，地球人都知道，但是教授想说，法拉利真的不是人人都开的起的，如果你出生的时候爸爸没有法拉利，那么基本上你这辈子都不会有法拉利了。

但教授真的看到不少微商提法拉利的，而且还是3年提法拉利，教授姑且相信你真的赚得到那么多钱，但法拉利真的不是说买就立刻有的，488为例，如果你刚好在上市发布会现场并且价格公布后立马付款，运气好的话你能1年后拿到车，正常都要两年，

至于那些短期内能拿到车的客户，基本不会炫耀提车，因为他们满车库都是法拉利，所以那些昨天订车今天提车的，看看就好；如果你现在在做微商，并且有意愿买新款法拉利的，最好快点就去下定了，排期真的要很久，怕您成功了却不能马上开上法拉利发票圈~

总的来说，教授并不是否认微商的成功，毕竟行行都能出状元，但问题是要实事求是，而且状元只有一个，微商提玛莎拉利宾利，看看就好。