对于那些想买一台7座车当网约车的个人用户，或者想买几台公家车到机场等交通枢纽接待客户的企业用户来说，能够舒服满载7人，同时后备箱还有足够空间放下随身行李的MPV无疑是最佳的选择。但是，作为网约车和公务用车的MPV，还有两个前提，一是车价不能太高以便快速回本儿，二是看起来还得足够高级有面子，而满足以上条件的，就数以下几款车了。

  上汽大通G10——经济之选  

上汽大通G10是一款相对经济适用的商务MPV，如果您对配置要求不高，且主要用作网约车的话，那大可以选择售价在20万以内的中低配型号，甚至还有更加省油的柴油版和价格更低的手动挡车型可供选择。而如果是企业用户，则建议选择20万以上的高配车型，像中控大屏、真皮座椅、第二排座椅腿托等舒适配置都已经配齐，主观视觉感受堪比三四十万的MPV。如果这都不满意，您还可以在线上下单，对车型的配置进行个性化定制，保留经常要用并剔除不需要的配置。

此外，G10的车长超过5米，轴距超过3米1，满载7人时的后备箱容积相当可观，而且第三排座椅采用了悬吊式的收放方式，收起以后更是形成高度巨大的储物空间，把轮椅和几个大尺寸行李箱一起放进去都不成问题。当然了，有舍必有得，G10在隔音静谧性上的表现就相对差一些，动力感受也一般，所以用作VIP客户的高端商务接待就不是最好的选择，它更适合做网约车或是企业通勤车，偶尔应付下普通商务接待。

  东风本田艾力绅——家用商务两相宜  

如果您只是偶尔去跑网约车，或者有时要家里的车兼任一下公司的接待用车，主要还是买来满足家用的话，艾力绅就较为合适。它的外观设计足够大气，内饰豪华感也不至于太差，最重要的是第二排座椅的乘坐感受相当舒适，无论是家人、乘客、还是同事、上级、客户，乘车途中都绝对不会有任何怨言。艾力绅的2.4自吸引擎不但出力平顺，而且高效省油，故障率低，日常用车支出在同级别的7座MPV中是很低的。

艾力绅也不是没有缺点，由于居家属性相对偏多，车身尺寸并没有正统商务MPV那么大，因此第三排的横向宽度较窄，坐下三个整年人的时候会相对没那么舒服；而后备箱在第三排座椅打开时的进深也不算大，如果乘客随身行李较多，就得搬进车厢了。但瑕不掩瑜，艾力绅的综合表现依然完全对得起它的定位和售价，可谓居家商务两相宜，是车主日常生活的好帮手。

  江铃福特途睿欧——偶尔还能拉拉货  

途睿欧可以简单理解为一台配置豪华得多的全顺，因此途睿欧也继承了全顺身上的优点，比如，尺寸足够大，看起来高大威猛，内部空间同样巨大，不仅第二排能够有足够宽敞的空间，就连第三排也能设计成三个独立的座椅，使得二三排的乘坐感受并不会相差太多，并且因为车顶够高，进出车厢时不需要过分低头弯腰，十分舒服便利。不仅如此，满载状态下途睿欧的后备箱就已经很大，如果把其三排向前翻折，还能兼职给公司的行政部搬搬东西拉拉货。

途睿欧还有一个优点，那就是二三排的空调制冷效果比很多7座MPV要好，这是因为途睿欧考虑到这类车型有着巨大的车内空间，如果只有一个前蒸发箱，那么从前方吹过来的冷气到后排就不凉了，因此就配备了后排独立蒸发箱，能够对冷气进行二次降温，保证后排乘客也能吹到怡人的冷气而不是热风。对于途睿欧这款车，教授的评价可谓很高，可能就只有和兄弟全顺长得太像这一个缺点了！

  上汽通用别克GL8——从未被超越的主流商务车  

如果您真的不知道选哪台商务车，那么果断入手别克GL8就是永远不会错的选择。GL8无论是外观内饰的豪华高档感，还是第二第三排座椅的乘坐舒适性、车厢静谧性，都让人找不到任何可以吐槽的地方。而别克GL8作为国内商务7座MPV市场的开创者和标杆，一直以来都是各大企业的商务用车首选，即使是对车完全一无所知的客户，相信也或多或少对别克GL8的大名有所耳闻，拿来做接待完全不掉面儿，在某些人眼中，别克GL8在MPV领域的附加值甚至比肩奔驰宝马。

当然，GL8也不是一辆完美的车，首先，满载状态下后备箱进深虽然很大，但是地台偏高，拿取物品相对吃力；其次价格肯定是不便宜，高配车型的售价已经超过40万，而且油耗虽不算高但也不低，养车费用还是摆在那儿的，因此其注定只能是一些资金实力雄厚的企业所拥有。

看完教授今天推荐的这几款商务7座MPV，相信大家都对其基本的产品表现和优缺点有了一个初步的了解，既然如此，那就不要等了，赶紧到4S店咨询相关的优惠行情，早日买到适合自己或公司的车吧！