在新能源汽车刚兴起的那段时间，比亚迪推出一款4.9秒就能破百的唐，轰动一时。而随着新能源的不断发展，比亚迪也在不断地丰富自己的产品，推出的王朝系列一直有着不错的人气，接着又推出了e系列的车型，在新能源的“战场”上可谓是兵多将广，而就在6月17日，比亚迪正式推出此前在上海车展已经亮相过的e系列首款SUV——比亚迪S2。

此次比亚迪S2共推出4款车型，分别是悦、智、耀、创，补贴后售价为8.98万-10.98万元。搭载的是最大功率为70Kw的永磁同步电机，综合工况续航里程为305km。今天，教授就围绕这4款车型，和大家聊聊它们差异在哪，哪一款更值得购买吧！

动力上搭载的是最大功率为95马力（70千瓦）的永磁同步电机，动力电池采用三元锂电池，匹配的是单速变速箱，最高车速可达101km/h。

颜色非常的丰富，也非常的个性，加上这样10来万的价格，很适合刚入社会的小年轻选购。

作为一款纯电的车子，配置非常的重要，咱们一起来看看，比亚迪S2全系的标配情况。

内饰整体看上去还是非常有科技感的，很符合电动车的设定，但是最低配置车型并没有中控大屏幕，只有一个液晶仪表盘。此外，10.1英寸的中控屏幕，中配车型只能选装，只有最高配车型才标配。

从配置入手，教授觉得中配2019款 智·标准型更有性价比，值得购买，基本上车上实用的配置该有的都有了。有人会问，为什么不推荐次顶配，那是因为相对于中配，只增加了一个皮质的座椅、智能云服务以及 LED 日间行车灯而已。不过官方消息称，次顶配在6月份购买会限量赠送 Sport+运动套装以及送 Smart+智能套装，这样看起来这段时间性价比还是不错的，可就剩十几天了，买车不会这么着急吧？

从全系车型来看，也就4款车型，最高配和最低配相差2万元，要锁定这几款车其实很简单，因为各车款配置相差的很明显，比如说低配，中控屏幕都没有，几乎不用考虑。而中配呢，对于一款平常用来代步的车型来讲，配置已经够丰富了，都是些较为实用的配置，性价比比较高，教授比较推荐。当然了，顶配与中配之间才相差一万多，不差钱，不用考虑直接上顶配就完事了。