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想起被驾校教练支配的恐惧,其中最大的帮凶,就是那该死的手动变速器,准确的说,它应该叫“全自动熄火神器”。它的内部仿佛藏了幅迷宫,每一个拐角都可能藏着炸弹,如果要准确地从一挡切到五挡,难度不亚于让哈士奇走出迷宫。

 

只要手动挡存在,谁也改变不了人类在驾校教练眼里是沙雕的事实。

 

接下来,教授就送给你一份克服手动挡,开始轻松驾驶的指南,

 

那就是-

 


开自动挡。

 

人只有两只脚,何必去尝试离合、刹车、油门三个踏板的不合理设定。你说自动挡太贵,将来不会买?too young too simple!

 

实惠靠谱的自动挡车型如下,而且都是合资品牌,好开还不贵。


  瑞纳  



现款瑞纳于2017年上市,流体雕塑2.0设计语言依然没有过时,盾形中网配合炯炯有神的大眼睛”,动感又可爱。全系车型统一配备一台1.4L自然吸气发动机,其中三款车型采用4AT变速箱,经销商给出的最低售价为6.39万元。


 

  焕驰  

 


焕驰与瑞纳出自同一平台,甚至售价也一模一样。“虎啸式”格栅与大灯连为一体,下进气格栅与两侧装饰件凸显运动气质。动力方面配备一台1.4L自然吸气发动机,共有两款自动挡车型可以选择,经销商最低报价5.69万元,比瑞纳更实惠。

 

 

 

  赛欧3  



现款赛欧采用的依然是上一代雪佛兰的设计风格,好在敦实的外观没有过时。双层格栅一眼就能辨识出来这是雪佛兰车型。该车系下共有两款自动挡车型,分别配备1.3L和1.5L发动机,最大马力分别为103和113,统一配5速AMT变速箱,行驶素质一般,优点在于成熟可靠。

 

 

  飞度  

 


飞度近年来一直被评为10万元以下最值得购买的车型,它不仅有极高的驾控素质,并且改装潜力极大,配件支持也很完善,二手车保值率一直保持高位。1.5L发动机能够爆发出131马力,最大扭矩达155N·m,自动挡车型采用的是CVT变速器,经销商给出的最低价格为7.68万元。

 

 

  威驰  



威驰在国内经历过多次换代,用户量庞大、群众口碑好。威驰也一直坚持着“年轻人的第一辆车”这一产品理念,售价亲和。自动挡车型有1.3L和1.5L两款发动机选择,配备同样的CVT变速器,经销商最低价只需7.18万元。

 

 

  捷达  

 


捷达是目前大众品牌里最实惠的一款车,几十年来积累了千万用户,大众甚至以此推出了“JETTA”独立品牌,足以体现它在群众中的优秀口碑。现款捷达已经完成改款,配置进一步丰富,平均月销稳定在1.5万辆左右,产品力强悍。该车自动挡共有两款车型,优惠幅度在2万元左右,最低报价为6.16万元。


 

  晶锐  



晶锐属于斯柯达品牌入门级产品,尺寸稍优于POLO。前脸采用家族式设计,配备大众EA211系列发动机,分为1.4和1.6L两种排量。自动挡车型入门价格为7.09万元。

 

 

  昕锐  

 


在昕锐身上可以看到很多大众的身影,腰线、内饰到发动机都像是大众某一款车的复刻版。该车自动挡车型配备1.5L自然吸气发动机,搭配成熟可靠的6AT变速箱,近期有2万元左右的优惠,入门级售价下探到了7.09万元,与低一级的晶锐持平。

 


  标致301  

 

301是标致3系列的入门车系,定位低于307和308,在已停售的207之上,车身尺寸达到了紧凑型车的标准。外观向508靠齐,法式设计经典耐看。自动挡车型配备的是1.6L自然吸气发动机,变速箱由旧款的4AT升级到了6AT,加上优惠后最低价格为8.37万元。

 


  总结  


以上9款是目前能买到的最实惠的自动挡合资品牌车型,去除优惠后,最低价只需5.69万元,最高价也不过10.09万元,特别适合作为驾驶者的第一辆车。心动了吗?不妨去试驾。


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文章涉及车型
瑞纳 指导价
4.99-10.69万
询底价
焕驰 指导价
6.69-7.09万 0.38万
最新优惠
赛欧 指导价
5.68-9.88万
询底价
飞度 指导价
8.68-10.88万 1.3万
最新优惠
威驰 指导价
6.88-15.98万
询底价
捷达 指导价
7.21-13.49万
询底价
晶锐 指导价
6.99-11.79万
询底价
昕锐 指导价
7.19-11.69万
询底价
标致301 指导价
8.47-11.97万
询底价
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