在5.1长假的第1天

大家仍在回味《复仇者联盟4》吗？

（图片源于网络）

一句“I’m Iron Man”让多少粉丝感慨万分......

咳咳......收拾心情说回正事

毕竟5月里有不少新车即将上市

广汽丰田-雷凌 

早在去年广州车展，全新一代雷凌以及卡罗拉就已双双亮相，相信感兴趣的朋友已经望穿秋水，等待新车的到来。终于，广汽丰田全新一代雷凌将在5月20日正式上市。

点评：对于广汽丰田全新一代雷凌，相信大家对它已有一定了解，新车基于TNGA架构下的GA-C平台打造，外观设计风格采用了美规版全新一代卡罗拉的方案，运动感十足。值得留意的是，全新一代雷凌以及卡罗拉采用了截然不同的外观风格，采用欧版车型外观的卡罗拉相对收敛。外观的差异一定程度上区分了受众人群。此外，新一代雷凌在内饰上提供了中国专属的12.1英寸中控大屏，满足时下消费者对于大屏的需求，当然，新车也有正常尺寸的中控屏可供选择。动力上，双擎车型搭载的是1.8L自然吸气发动机+ECVT组成的混动系统，普通车型则采用1.2T+CVT的动力总成。总体而言，外观一定程度上区分了雷凌与卡罗拉的受众人群，但其家用车的根本属性并不会发生改变。

东风悦达起亚-K3 

现款K3早已到达更新换代的时间节点，但迟迟不见换代车型的身影，终于，在上海车展上起亚带来了全新一代K3。目前，新车的预售价为10.58-13.38万元。

点评：全新一代起亚K3对比现款车型发生了翻天覆地的变化，值得一提的是，新车针对中国市场对外观与内饰作出了相应的调整，前脸对比海外版车型造型更加激进，更多的镀铬饰条点缀增添不少精致感。内饰配置对比海外版车型有所提高，大尺寸中控屏以及电子手刹的加入为全新一代K3增色不少。根据目前掌握的消息，即将上市的全新一代K3将是搭载1.4T与1.5L发动机的普通燃油版车型，而PHEV车型有望在之后引入。综合新车产品力以及预售价来看，全新一代K3可与目前主流自主紧凑型轿车对抗一番，但与主流合资车型相比，全新一代K3似乎正处于劣势。

沃尔沃亚太-XC40 

千呼万唤始出来，大家所期待的国产版沃尔沃XC40终于来了，在刚结束不久的上海车展上正式开启预售，26.5万元起的预售价对比此前纯进口车型32.18万元起的售价有了不少的下探。

点评：作为2018年欧洲最佳车型，沃尔沃XC40一直拥有不少的关注度，曾被海外多家机构评为年度车型的沃尔沃XC40拥有着不俗的产品力，无奈2018年该车在中国上市时采用全进口的形式引进，导致车价居高不下，对比早已实现国产的竞品车型在价格上没有任何优势。经过漫长的等待，沃尔沃XC40终于实现了国产，据目前所得的消息，国产车型与进口车型在尺寸上并没有任何区别，同时，用料以及做工亦保持了一致的水准，可以说XC40是原汁原味地国产。与进口车型不同的是，国产XC40新增了更入门的T3动力，预计将进一步拉低XC40的入门售价。总体而言，国产后XC40的优势被完全释放出来，如果看腻了德系豪华紧凑型SUV，XC40或许是一个新选择。

东风本田-思域

本田思域自上市以来一直是话题性很强的车型，同时，销量也一路高歌猛进，思域的成功除了舆论的影响，更重要的是自身产品力的过硬，以致上市近3年才迎来改款，新车将于5月17日正式上市。

点评：经过近3年的等待，终于等来了思域的改款，总体而言，新款思域主要针对外观以及发动机排放标准进行升级。外观上大量运用了黑色装饰，包括前格栅横幅饰条、灯眉饰条、前包围下部进气口和轮圈等，进一步提升运动感，而运动版车型在此基础上还增加了尾部扰流板、中置单出镀铬排气口装饰，风格向海外版思域Coupe和思域Si车型贴近。升级发动机以满足更严苛的排放标准似乎是这次改款的根本动机，而外观的更新更多的是常规操作，毕竟你大爷还是你大爷，不难预测未来思域的地位依旧难以撼动。

长安汽车-逸动ET 

长安逸动ET的推出，是长安新能源产品版图的扩充，是继逸动EV460、逸动PHEV、新奔奔EV360、新奔奔EV260以及CS15 EV400之后的第六款新能源车型。

点评：基于长安逸动XT而来的长安逸动ET与其他同时拥有新能源以及传统内燃机两种动力的车型类似，外观整体设计与燃油版车型保持较高的相似度，仅部分细节应对新能源车型身份作出调整。据目前获得消息，长安逸动ETNEDC标准下的续航里程可达405km，电量从20%快充至80%需要35分钟时间。总体而言，长安逸动ET与长安逸动XT最大的区别在于动力总成的变更所带来不同的使用体验。

除了上面这五款车型，还有下面这几款新车即将在5月上市，车型不少，就不一一细说。

即将在5月上市的新车并不少，大家相中哪款了吗？