4月21日，猎豹新CS10在广州举行了华南上市发布会，新车共提供1.5T与2.0T两款动力共5款车型，售价区间为7.98-11.98万元。作为有近70年历史的军工企业，猎豹汽车具有多年的文化沉淀和技术积累，面对市场的进化和消费需求的更迭，在产品方面将不断更新换代以保持市场竞争力。作为猎豹汽车的中流砥柱，猎豹新CS10针对外观以及内饰进行了升级，升级后的新CS10或许能成为年轻消费者的新选择。

内外焕新

相比现款车型，猎豹新CS10在设计上进行大幅度优化，给人耳目一新的视觉感观。新车采用动感十足的“猎弓”设计语言，前脸配备璀璨式星钻格栅，两侧与大灯相连进一步提升视觉张力。车身侧面线条流畅，锋利的腰线彰显十足力量感，尾部设计简洁而富有层次感，流云式LED熏黑尾灯配合18寸双幅涡轮轮毂，拥有一定辨识度。

内饰是新CS10变化最大的地方，最令人瞩目的地方莫过于采用贯穿式设计的仪表盘与中控屏，视觉冲击力极强。整体设计符合时下年轻人的审美，同时还营造出不错的质感。此外，为提升舒适性，新车在细节方面进行大幅升级，后排空调出风口、全尺寸电动天窗、全新人体工程学皮质座椅等项目均进行优化，让驾乘舒适性进一步提高。值得一提的是，新CS10在智能化方面亦作出了一定升级，支持手机互联、车载Wifi、语音控制、查询实时交通、天气等功能，基本能满足年轻消费者对汽车智能化的需求。

除了外观与内饰，猎豹新CS10在行车安全方面同样进行优化，新车全系支持带AUTOHOLD功能的电子手刹，配备坡道启动辅助、紧急制动辅助、泊车雷达、倒车影像等实用性安全配置，有效提升车辆行车安全，为驾驶员提供更全面的行车辅助。

提供1.5T与2.0T动力，行驶品质有惊喜

猎豹新CS10提供1.5T以及2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大马力150匹，匹配5速手动或CVT变速箱，而源于沈阳航天的4G63S4T 2.0T发动机最大马力177匹，匹配6速湿式双离合变速箱。

除了动力总成成熟可靠之外，新CS10在行车体验方面更彰显猎豹汽车作为军工品质代表车企的造车底蕴。前麦佛逊后多连杆式独立悬挂为CS10的行驶品质打下坚实基础，加上猎豹汽车对猎豹新CS10在整车降噪的优化，新CS10的行驶品质值得期待。

借着新车上市的机会，教授短暂初步地体验了猎豹新CS10。浅显而言，新CS10比较容易上手，行驶品质不负期待，静音与滤震都有不错的表现；2.0T动力表现满足日常需求不成问题，只是急加速时动力响应需要一定反应时间。

总结：此次猎豹新CS10不仅带来了更加高颜值的设计，更是在实用性、品质以及舒适性方面进行大幅优化，7.98万元的起售价的确能给消费者带来不小的吸引力。但在同级中，CS10要面对的竞争对手实力并不弱，如宝骏530以及吉利帝豪GS等，或许拥有军工企业背景的猎豹汽车能为新CS10带来品牌力的优势，但能否让新CS10在竞争激烈的自主SUV市场突出重围，拭目以待。