大空间的7座SUV无疑是这几年国内最火热的车型之一，可是大部分合资品牌的7座SUV通常都不太便宜，这时候很多人就把目光投向了我们中国的自主品牌。确实，自主品牌在各价位段都为消费者准备了多款大空间的7座SUV，这次，教授就从5万到30万的价位之间专门挑选了几款产品力独特的自主品牌7座SUV推荐给大家，相信一定有你喜欢的！

欧尚X70A实则是一款从微面平台衍生而来的SUV，因此它采用前置后驱布局，日常维护成本也和微面一样十分低廉。在车内空间方面，得益于方正的车身，自然是无须担心的，只不过乘坐舒适性比真正的SUV要差不少了，而且滤震性和隔音性都比较差，因此买这个车只能图个实惠，除非真的预算有限，否则教授还是建议您先看看别的几款车再作考虑。

瑞虎8是奇瑞品牌尺寸最大的车，而且除了空间够大以外，底盘行驶质感和操控性也是瑞虎8的一大卖点，其表现可以说是自主7座SUV中的第一也不过分，如果您想买一台SUV，却还对驾驶操控性念念不忘，那瑞虎8就很适合你。只不过瑞虎8的外观内饰设计相对没有同级别其它自主品牌那么突出，所以教授只能忍痛扣掉半颗星的推荐分了。

比亚迪唐同样提供了7座版本，只不过相比另外几款车，唐的第三排空间可能要相对劣势一些，因此大家平时把它当做一台5座车来用就好了。另外，唐的外观内饰设计在自主品牌中都堪称一流，国际范十足，如果挡住车标，很多不懂车的人都不会认出这是一台中国车，况且唐的售价还十分良心，甚至拥有动力强劲的插电混动版，因此给个四星半推荐完全没有问题。

哈弗品牌的SUV胜在技术相对成熟，在自主品牌里面可靠性相对较高，而劣势则是油耗比较高，而且外观内饰设计相对缺乏新意，哈弗H7也不例外。不过，H7中的H7L长轴版在乘坐空间方面还是对得起观众的，因此教授还是能给它个四星推荐。

如果你觉得前面几款车都太娘炮，那就来看看荣威RX8，虽然同为7座，但RX8却是一辆使用非承载式大梁车身的硬派越野车，四驱版本车型拥有城市SUV不具备的越野低速挡和多地形模式选择系统，高配车型甚至可以选装后桥差速锁，越野装备可以说一应俱全，只不过就要付出油耗较高和舒适性较差的代价了。但瑕不掩瑜，仅凭RX8强大的越野性能，教授就能给它一个四星半推荐！

总而言之，教授今天推荐的这几款7座SUV都是自主品牌中的精品，且各有各的优势和特色，至于选择哪一款，就要看您自身的预算、喜好，还有需求而定了！