易至品牌对于不少人来说应该比较陌生，但如果提到江铃集团新能源相信大家便熟悉了，而易至正是江铃集团新能源的全新对外品牌。商用车出身，转移到乘用车市场、着手新能源汽车这块烫手的山芋，江铃在寻求稳步发展的同时，抢占着新能源领域的有利先机。开启全新电动时代以来，江铃集团新能源取得了不错的成绩，2018年公司销量近5万辆，纯电动车江铃E200系列更是在2018年国内新能源汽车销量榜排名第六。新的一年里，为了进一步拓宽市场覆盖度，江铃集团新能源预计在今年推出3款全新车型，其中易至EV3在3月26日正式上市。

江铃集团新能源易至品牌首款车型——易至EV3正式上市，新车售价为11.68-13.38万元，补贴后售价为6.68-8.38万元（2019年6月30日前）。定位A00级别纯电动SUV，推出高、低功率两种动力版本共5种配置车型，NEDC工况续航里程为252km和302km。上市后，新车将与长城欧拉R1等车型展开竞争。

易至EV3主打年轻消费者群体，新车外观设计新颖时尚，区别于市面上大多数油改电的微型纯电动车的臃肿外观。新车采用蝙蝠式中网格栅设计，而非常用的封闭式前格栅，黑色的面板与新车很好的融合，配合两侧展翼形的日间行车灯，视觉效果十分动感时尚。新车为了满足个性消费者的需求，提供多达十八种个性的颜色方案可选，为车主打造专属于自己喜爱的专属车身配色。

车身侧面 隆起的腰线处理，使得让车身线条看起来更加流畅。尾部造型圆润，尾灯与前大灯相呼应。别致的外观为其颜值带来不少的分数。轮毂采用海豚式车身轮廓设计，颇具个性。车身尺寸，长宽高分别为3720*1640*1485mm，轴距2390mm，定位A00级的微型车。

为了给车内增添了几分运动气息，新车在内饰上采用了（红黑）混搭的配色。驾驶员视野前方配备了HUD抬头显示，仪表盘转移到中控屏上方区域，中控是一块8英寸的全触摸液晶显示屏。不过对于驾驶员而言，仪表盘放在方向盘后方会更加合理。在内饰逐渐同质化的今天，易至EV3内饰能够作出改变，确实值得表扬。

科技感十足的同时，新车在配置表现同样是强项，全系标配ESP、上坡辅助、胎压监测、前排双安全气囊，高配车型还配有并线辅助、刹车辅助、360度全景影像等。除此之外，新车的多媒体系统中不仅带有导航、收音机、蓝牙，还有全景影像、车联网、语音识别系统，并且还可以通过手机App对车辆进行远程控制。

新车系统由永磁同步电机和电动容量为31.9kWh的三元锂电池组构成。易至EV3分为高低功率两种版本，其中高功率版本最大功率50kW，峰值扭矩180N·m，NEDC续航252公里；低功率最大功率为35kW，最大扭矩150N·m，NEDC 续航302公里，续航里程属于主流的水准。

作为江铃集团新能源易至品牌的首款产品，易至EV3把颜值、内饰、配置和续航都很好的兼顾，新车标新立异、追求产品多样化，加上亲民的售价，非常符合日常代步的需求，相信上市后将引起消费者的青睐，有望成为江铃集团新能源又一款爆款车型。