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日前,教授从广汽丰田官方获悉,2019款广汽丰田凯美瑞正式上市,新款和老款外观保持一致,配置上进行了升级,还新加入了双擎运动版车型,售价17.98万——27.98万元。此次升级,将原有的“2.0L+6AT”车型升级为C-HR身上的那套“2.0L+CVT”动力总成,最大功率131 kW,最大扭矩210Nm,热效率为40%百公里油耗5.5L。新升级以后凯美瑞全系车型都将符合国六排放标准。新加入的双擎运动版车型,售价24.28万元,与双擎版保持一致均采用2.5L混合动力系统,百公里油耗低至4.1L。此次,凯美瑞升级加配不加价,竞争力得到进一步提升。


昨日,大众“捷达”品牌发布不久,新车的官图就被曝光。图中的红色车型是捷达的紧凑型轿车VA3,另一款黄色的则是捷达的首款SUV VS5。两款新车均采用同样的前脸设计风格,六边形的进气格栅中间用菱形镀铬点缀,两侧是大灯组,捷达的品牌LOGO在中间十分的显眼。尾部方面,VS5的尾部和一汽-大众的探岳较为相似。从捷达的新车可以看出,捷达想往年轻路线发展,可实际上依旧是走大众的中庸路线,外观沉稳但缺少个性化,与我们印象中的“年轻”还是有点出入。据悉,捷达的三款新车(VA3、VS5、VS7)预计售价区间5-15万元,VS5将于6-7月份开始量产,9月正式上市,VA3和VS7也将于年内推出。


日前,梅赛德斯-奔驰官方发布了全新梅赛德斯-AMG GLE 53 宣传视频,新车的外观在新款GLE的基础上中网换装成垂直的镀铬饰条,看起来更符合AMG的运动风格。动力上,AMG GLE 53 4 MATIC+采用3.0T+48V轻混动力系统,最大功率435Ps(320kW),与之匹配的将是9速自动变速箱。新车还搭载4MATIC 全时四驱系统,标配空气悬架,提供包括运动、运动+、沙地、雪地在内共7种驾驶模式可选。内饰方面,AMG GLE 53采用一体化的液晶中控仪表盘,搭载奔驰最新的MBUX系统,还提供运动风格座椅。虽然新款AMG GLE53看上去优点满满,3.0T的动力强的飞起,可惜还是没有教授的雅迪电动车便宜。



尽管国家命令禁止“加价购车”,可是加价的情况依旧存在,经销商通过“加装配件”的方式达到变相加价的目的,这种情况在国外同样存在。日前,有外国媒体报道,国外某丰田经销商的第十二代丰田卡罗拉售价32530美元,去除掉经销商独自加装的配件,卡罗拉的售价为28940美元。据悉,入门版卡罗拉起售价配备了驾驶辅助系统(经销商添加),如预碰撞警告,自动制动,车道偏离警告,车道保持辅助和自动远光等配置,原本的7英寸屏幕也换为8英寸,此外需要选装白色配色也需要增加395美元。此前有消息称新款广汽丰田雷凌将于5月20日上市,新款一汽丰田卡罗拉将在第三季度发布,鉴于国内消费者对于新车的呼声,新车极有可能出现供不应求(加价)的状况。



据外媒报道,保时捷首席财务官麦思格(Lutz Meschke)表示,保时捷品牌将于2020年推出Macan纯电动版本,并预计中国或将成为电动版Macan最大的市场。据了解,保时捷Macan约品牌三分之一的销售,是保时捷最畅销的车型,也是保时捷继推出Taycan和Taycan Cross Turismo后的第三款纯电动车型。外媒猜测新车将比2019款Macan高出12500美元(人民币约83555元),结合国内的Macan售价55.8万元,预测Macan纯电版本国内起步价会在62-65万元。




日前,日产官方发布了IMQ概念车预告图,并表示新车将于3月5日开幕的2019日内瓦车展中亮相。从预告图可以看出,新车采用低矮的车身设计,车身线条感明显,设计风格较为前卫,从车门处的“e-power”标识我们得知新车是一款纯电动车型。预测新车基于IMs概念车平台打造,配有双马达全轮驱动系统,电机最大功率360kW(489Ps),峰值扭矩达800N·m,最大巡航里程将超过600KM。其他暂时还未得知,我们将会持续报道。


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凯美瑞 指导价
17.18-25.98万 3.2万
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奔驰GLE AMG 指导价
110.28-162.68万 13万
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Macan 指导价
57.80-85.80万
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