国六马上要来了，国五的车怎么办？站在4S的角度只能尽快把国五排放的车处理掉才能挽回损失。11月4S店的库存量全国总指数为75.1%，全年最高，大家都在等国六，没有很大优惠的话估计很难打动消费者。一边是少赚点利润，一边是全军覆没，精明的4S店知道该如何选择。

也就是说越靠近18年年末国五车优惠越大，是时候抓住国五的尾巴，来一波优惠购车了。那么一起来看一下哪些车的优惠比较大吧。第一款是两厢车-威驰FS，一款与飞度、Polo齐名的两厢车。作为一款许久未换代的车型，威驰FS国六版还杳无音信，现款车型目前有1万左右的现金优惠，目前来说购车比较划算。当然，如果你沉得住气，再过10几天价格还会更低。

之所以介绍威驰FS是因为它的起售价低，指导价只需6.98万，但是它的配置却不低，全系标配车身稳定系统，安全性能让人满意。再加上买两厢车的都是年轻人居多，1.3L/1.5L发动机稳定可靠,油耗和养车成本更是低的可怜，百公里平均油耗6.1/6.2L，年轻人买车养车无压力。

两厢车灵活好开，但毕竟空间有所局限，接下来这辆紧凑型家用轿车-速腾满足大多数人的需求。国五速腾面对新车马上就要上市，国六马上来双重困境，价格一降再降，目前有2万多的现金优惠（广东地区）。不过速腾现在是比较好卖的车型、4S店清完货就不再进货了，建议去你附近的4S店打听清楚。

速腾的特点相信大家都已经非常了解了，无非就是平台老了点，当优惠足够大的情况下这些都不是问题。动力系统稳定，空间满足大部分中国家庭的需求。一款纯正德味的家轿你现在还会买吗？留言让教授知道，多谢。

如果A级车还不够有面子，那么这辆B级车-别克应该可以让你在路人中脱颖而出。别克虽然不是豪华品牌，但其品牌力在国人严重地位较高。目前君威正在特卖中，目前有3万的现金优惠。B级车的竞争更大，君威除了要应对国六外，还要面对来自其他品牌的威胁，比如雅阁、阿特兹等，估计优惠会进一步加大。

除了价格优惠外，君威外观年轻运动、内饰做工用料上乘，1.5T车型匹配上9AT后百公里油耗仅为6.3L；2.0T发动机获得过沃德十佳发动机称号，百公里加速仅为7.2秒。并且有包括混动在哪多种车型可供选择，还有个性化的穿越火线联名版。高配车型还有高级的AEB主动制动系统和自动泊车技术，安全可靠。

最后给大家带来一款小型SUV中的霸主来结束本篇文章，要知道本田XR-V每个月的销量都有一万多台，根本就不愁卖。不过目前有1万左右的现金优惠，足以证明国六下车企的无奈。不过这也正合我们消费者意，价格当然是越低越好了。

XR-V卖得这么好首先得益于老少皆宜的外观，内饰虽然简洁，但中控台大部分采用软质材料，这在这个价位的日系车中比较少见。轴距为2610mm，参数表现在小型SUV中处于中上水平，坐在里面不会有压抑的感觉。驾驶感受才是很多人购买XR-V的决定因素，1.5L：131Ps、1.8L：136Ps都是匹配6MT、CVT无级变速器。这样的动力总成最直观的驾驶体验是动力输出线性，换挡平顺。本田的发动机总是可以给人信心，城市拥堵路段，XR-V低速行驶的时候没有丝毫的顿挫感；高速工况下又能快速升档超车。XR-V的热卖离不开本田这套动力总成的支持。

最后

国六并不可怕，因为它的出现并不意味着国五的淘汰。以国二的经验和不成熟但庞大的二手车市场来看，国五至少还有十数年的时光。怎么样抓住国五的尾巴，让购车更优惠才是目前我们应该考虑的。