10月上市的新车总数将近80款。其中，售价在20万内的车型超50款，起售价不高于10万的车型不超30款，全新的车型有20来款……而教授观察到了5款新车，年轻人买起来应该压力极小，因为无论是其本身的定价，亦或是新车上市时给出的购车优惠政策都具有一定吸引力。
不信？下面教授就给大家隆重介绍一下这些“笋货”（粤语，又便宜又不差的东西）。
荣威i5
厂商指导价：6.89-11.59万元
荣威i5的推出对于荣威品牌而言有着比较重要的战略意义，作为紧凑型轿车市场的又一款细分产品，外观延续荣威品牌的家族式风格，看着还算顺眼；它相对荣威i6虽然低了半级，但是在配置水准上并没有落后太多，除6.89万元的最低配置，其余车型都能支持车内的智能互联功能，将荣威品牌擅长智能车机系统的优势发挥地十分彻底。且在动力总成的使用上，除却1.5L/CVT符合家用特质的形式之外，还有马力值169匹的1.5T发动机配双离合的动力总成，11.59万元的顶配售价也在大多数人愿意接受这么一款紧凑型家轿的区间之内。
简单粗暴形——优惠即现金
而荣威i5的购车优惠是教授见过最简单粗暴直接的形式之一，现金优惠。在今年12月31日结束前购买荣威i5的用户可以享受最高1万3千元的现金优惠，这已经直接体现在了上市当天公布的抢先支付价。也就是说，现在购买荣威i5能享受到低至5.99万元的价格。不仅如此，购买荣威i5还能享受2年0利率，再分60期还贷款的优惠，还有，互联网车型还免去了10年免流量；说句实在的，这个免费流量已经能用到你换下一辆车的时候了。这样的购新车优惠，对于手头不怎么宽裕的年轻人来说无疑是很吸引的。
长安汽车-长安CS35PLUS
厂商指导价：6.99-10.49万元
长安乘用车旗下一款功勋车型的全新垂直换代，CS35PLUS应该算是目前长安SUV家族中颜值接受度最高的车型之一，除了颜值之外，尺寸、内饰和配置上的提升也跟老款CS35相比有着十分明显的进步。作为一款小型SUV，CS35PLUS的顶配售价压制在10.5万元以内，这也使得它的性价比十分可观，尽管1.6L的发动机动力并不算特别强劲，但爱信6AT手自一体变速箱能赋予它跟同级别相比有着比较优越的机械素质；被动安全方面，能承担销量的几款中配车型，具备四气囊的安全配置，对于这个价位而言并不差，作为年轻人的第一款SUV，CS35PLUS的综合产品力显得十分合适。
老练型——给你置换补贴
至于，长安CS35PLUS的上市政策优惠也是挺不错的。其中，置换补贴这一项看着就很“环保”，经典CS35的车主在购买长安CS35PLUS时可得到6千元的置换补贴，而且首付仅需要30%（也就是首付最低2万出头），3年0利率免息。当然，享受够新车政策优惠的用户不仅是老车主，更有长安其他车型车主和其他品牌车主，都能享受30%的首付，不同程度的零利率还款以及置换补贴。这样的政策优惠算得上是很实在了。
东风风光ix5
厂商指导价：9.98-14.98万元
东风风光ix5是品牌为摆脱“小微面代表”形象的一个比较大胆的尝试。这不仅是一款SUV车型，更是一款“轿跑SUV”；为了提升其运动气质，顶配车型的星空状的放射式格栅十分别致，而外观最大的亮点莫过于C柱以后的车尾处，溜背的造型使得车尾很饱满且圆润，贯穿式的尾灯和双边单出真排气的造型，在年轻人眼中应该算是好感度很高的一款新车。只是内饰设计似乎还是有种比较浓郁的“奥迪味儿”；被动安全层面顶配款前后排都有头部气囊和侧气帘，放在14万以内的自主品牌中型SUV阵营里已经算是较高的水准。
传统+潮流型：免流量+零利息
新车推出的购车优惠政策涉及到很多方面。首先，作为一款智能轿跑SUV，东风风光ix5在流量方面提供了终身免费车联网流量，流量不担心会用完也不担心要为流量交费。其次，考虑到现在不少消费者喜欢贷款买车，所以新车最高可享受三年零利息，一款10万左右的车，花3年时间供完，时间算比较充裕的。至于置换补贴方面，东风风光ix5同样有提供，最高可达5000元，具体是多少则需咨询当地的经销商了。尽管光从指导价上看，新车的吸引力没有多大，但是加上多种多样的优惠政策，新车还是值得一看的。
天津一汽-骏派D80
厂商指导价：7.99-12.59万元
骏派D80算是天津一汽在本年度推出的一款重量级的产品，由于骏派D60、骏派A70等车型并没有在市场中有十分出众的表现，因此定位更为主流的紧凑型SUV，骏派D80自然会被寄予厚望。骏派D80有着更为贴合现在审美主流趋势的外观设计，4.5米的车长，2.7米的轴距也营造出符合家用的车内空间；只是基于品牌影响力而言，该款车型的配置并不算特别丰富，只有12.59万的顶配车型才有LED灯组和更多的安全气囊设计，就连11.29万的次顶配也只有前排双气囊的布局，似乎在被动安全层面有些对不起这个售价。
拿捏到位型：定价够厚道的情况下，政策优惠比较常规
若光从骏派D60的售价来看，整体还是处于“年轻消费者能接受”的范围。而购车政策方面也展现出一定的诚意度，诸如，12月零利息、置换3千元补贴、4年的免费流量等优惠项目，都能稍微减轻消费者的购车压力。
东风本田-INSPIRE
厂商指导价：18.28-24.98万元
INSPIRE是东风本田在今年的产品阵列中具有绝对重要地位的一款中型轿车。跟同门的雅阁相比，INSPIRE的外观造型更凌厉运动；动力总成与雅阁一样，汽油版使用1.5T的涡轮增压发动机与CVT的变速箱。INSPIRE可以说给了消费者一个极高性价比的中型车选购方案，以20.98万元的精悦版为例，21万不到的价格，被动安全可以拥有前排四气囊，前后排头部侧气帘的配置，且并线辅助、车道偏离、前后雷达等配置都有所配备，放眼在二十万级别的合资中型轿车中，既能符合家用的大空间诉求、又能满足高性能发动机控的驾驶欲望、还能提供不俗的车内配置的产品或许并不多，然而东风本田INSPIRE却能算一个。
首付诱人型：首付n万将车开回家
将INSPIRE放到最后介绍，是因为不仅国产车能出给相当可观的优惠政策，同样的，合资车型也不少是走高性价比路线了。之前如果有年轻人问教授想选一款性价比高的合资中型车，教授会说选雅阁。而如今，教授又多了一个答案，选INSPIRE吧。18万多起的车，首付仅需3万元，还享受18期零利率，年轻人的购车压力可想而知的小，初期购车金额不多，后期还款压力还算合理。INSPIRE无论是从起其产品力还是优惠政策方面，都是很具备诱惑力的。
结语：上面5款新车型，无论是从产品上能体现出当今年轻消费者的消费理念，还是在购车优惠政策方面也顾忌到大部分年轻人的购车能力。当然，关于优惠政策详情还得资讯当地经销商噢。
大家觉得这些方方面面都考虑到年轻消费者的车型，能否成功吸引到年轻购车用户呢？大家在购买新车时除了产品力和价格外，还会考虑到什么方面呢？教授想听听的大家的看法。