肇事逃逸，这事遇到的几率有多大？近期教授的一个同事真就遇上了

事情是这样的，教授的同事在正常行车时一台S级加塞进来，此时S级的后门距离同事的阿特兹已经非常近了，而S级在向左打轮加塞后没有及时回轮，导致在再次起步时后轮拱剐蹭到阿特兹的翼子板和前杠，事后同事立即鸣笛开双闪，不过S级就这么走了...走了...

以下是现场视频：

视频处

看得出来同事的处理还是相当正确的，打开双闪查看车况后设置反光三脚架，人移至路边拨打交警电话，征得交警同意后拍照记录后撤离现场以防妨碍交通，看来同事和教授这样的博学之人朝夕相处，果然学会了不少东西。

说起肇事逃逸，确实让人比较反感，而且这事发生在一台奔驰S级身上时就更让人觉得匪夷所思了，据了解，剐蹭同事的这台S级是老款车型，目前已经停产，不过当时的售价高达85.8-298.8万，绝对的富豪之车，而且S级也凭借出色的口碑和车主形象成为豪华车中的旗舰车型，如今被S级剐蹭，这也确实让人难以置信。

不过天子犯法与庶民同罪，即便是百万级豪车也逃不过违章，尤其是栽在教授这种懂车之人手里！下面教授就来详细解读面对肇事逃逸应该怎么做。

1、肇事逃逸应该追上去吗？

面对肇事逃逸许多人的反应可能是追上去，其实追上去不一定能追得上，而且要把对方逼停也不容易，如果说车辆安装有行车记录仪确认拍下了肇事车的车牌的话，那么不追其实更好，一来肇事车之所以逃逸可能是由于没发现自己肇事了，不过更大的原因则是自己酒驾、无证驾驶等情况，在这种情况下你追上去势必会使得他疯狂驾驶，一来你正常驾驶很难追上，二来你要是硬着头皮追的话可能会使自己陷入危险。

如果没有记录仪的话，那么追一段拍下他的车牌就行了。

2、肇事逃逸应该怎么处理现场？

即便是遇到了肇事逃逸，处理方法其实也很简单，先确认安全后报警、拍照取证，然后警察叔叔会教你怎么处理，只要记下了肇事车的车牌，那就不成问题了，如果实在是没有记下车牌的话，那也要记得事故发生的时间和地点以及对方车辆的特征（颜色，品牌，车型等），这时候交警也可以通过道路监控找到肇事车辆。

以我同事为例，被剐蹭后警察通知让他保留证据，第二天就近报警；第二天一大早同事就开着自己的“受损车”前往交警大队了，看这照片，出发前似乎心情也不是太差，一看就是胸有成竹啊。或者，傻孩子过得都这么快乐？

来到交警大队，说明来意后警察叔叔就让同事填写信息和事故经过等，复印下驾驶证、身份证等证件，把事故视频拷给交警叔叔后就可以回家等消息了。

几天后，交警叔叔找到了肇事车辆，并且通知肇事车辆驾驶车辆前来办理手续，由于此次事故不存在人伤，财产损失也比较小，因此属于微小事故逃逸，处2000元罚款，不处拘留处罚，且奔驰S级负此次事故的全责。（即便不逃逸的话，也是奔驰S级全责，谁让他胡乱加塞影响正常直行车辆呢）。

之后就进入正常保险理赔范围了，奔驰S级也是属于证件手续齐全且有保险的车辆，接下来正常理赔修车就行了。

3、肇事逃逸会面对怎样的处罚？

最后，我想大家比较好奇的一点就是肇事逃逸怎么处罚吧，其实处罚也比较简单粗暴：

交通肇事逃逸且已构成交通肇事罪的，处3年以上7年以下有期徒刑，如果因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸但未构成犯罪的，处200元以上2000元以下罚款，并可处15日以下拘留。严重者还可以被吊销驾照且终身禁止重考。

而且肇事逃逸方将会承担事故的全部责任。看得出肇事逃逸还是相当严重的，法律会让违法之人受到制裁，所以遇到肇事逃逸也不要慌，法律会给你一个满意的结果。

总结：

同事也是比较倒霉，遇到这种肇事逃逸的司机，不过最终结果还是相当满意的，总结下来这一次事故中发挥关键作用的利器之一就是行车记录仪，在录制好的事故全过程视频这个铁证下，S级最终还是没逃过法律的制裁。所以行车中行车记录仪相当地关键。

最后，祝大家一生幸福平安！