B级中型车比A级紧凑性车好的地方是显而易见的，空间更大、看上去更有气派这些都是A级紧凑型车无法媲美的地方，当然作为代价B级车比A级车贵也是一个永恒的定律。但教授发现永恒的定律是有“黑洞”的，在市场上教授就找到几款可以用A级车的价价钱买到很不错的B级车！

睿骋CC的口碑可以算是有目共睹了，我们抛开它的标志与外观究竟像谁的问题（其实要是对汽车没有那么关注的人是不会联想到的），它的“内在”在这个价位里面确实是性价比非常高的，而且作为一辆B级车它绝对可以让你在亲戚朋友面前贼有面子！

睿骋CC的尺寸属于入门级紧凑B级车的水平，但当你看到它的内饰与空间时间的体验时，却能有一个非常好的体验，因为它的车厢的设计非常具有科技感的同时非常漂亮而且质感还非常好，在通电的一瞬间，所有屏幕亮起电动座椅自动往前移，逼格满满。而且这些逼格还表现在细节上，开关门的质感非常好，能碰得到的地方都是皮质，触摸式的空调调节，这些都能让你在亲戚朋友面前“威”一把！而且配置也是同价位几乎找不到对手的存在。何况这些都在后排空间本来就十分宽裕的B级车上呢？！

动态方面睿骋CC的表现可以说是在国产自主品牌的竞品里算是最出色的，1.5T发动机去推动1.4吨出头的轿车本来就并不是一件难事，加上非常聪明且耐用的爱信6AT变速箱，简直可以用游刃有余来形容，油耗也在一个非常合理的水平，在底盘方面偏向运动的调教，舒适性可能不能给到你很好的预期，但整体表现的静谧性做得比较好的，除非拉大引擎的转速，不然车上的噪音是比较少的。

教授辣评：长安睿骋CC的表现确实超过了它的价钱，而且作为一般大众它豪华且科技感十足的车厢、用心的细节、配置的强大都很能打动驾驶者与乘坐者，是会给车主非常张面子的车型！所谓十多万的车开出二十多万的感觉，说的正是睿骋CC。 

假如您对自主品牌没有兴趣，同样合资品牌也有性价比高的B级车，它就是现代名图，名图是一款入门级的中型车，而且它的外观较新颖时尚，眼神凌厉，而且还是现代的最新设计语言，颜值妥妥的。

它的内饰虽然算不上出彩，但是依然给人一种不错的豪华的感觉，大面积采用搪塑的软性材质，加上黑色钢琴漆与银色装饰条的点缀，而且皮质的座椅好坐舒服，储物空间以及SUV接口等配置都非常到位，空间同样是紧凑B级车的的水平，空间足够的大，特别在后排体空间简直可以用宽阔来形容。

动态方面它的底盘表现尚可，在隔音方面还算不错。它的动力分为两种版本一个是较为激进的1.6T+7速双离合，会给你带来不错的动力体验， 而另外一款则是保守偏向耐用的1.8NA+6速手自一体变速箱可选。教授认为要是家用的话后者就够用了，毕竟维护成本相对会少一点。

教授辣评：物美价廉，很好地形容了名图，它用自主品牌的价格给予了你合资车的体验，如此突出的性价比还想怎样！假如喜欢大车，乘坐空间也需要得到保证，也想得到亲戚朋友的赞誉，选它确实没有错，10万出头的车给你20万的面子，这就是名图。

雪佛兰已经拥有过百年的造车历史，这个来自美国劲旅毫无疑问在品牌知名度、品牌价值方面要比前两款车型要强上不少！虽然比起前两款低廉的价格，迈锐宝的定价会稍微高点，但配合优惠它依然是一个性价比极高的车型！

迈锐宝的内饰设计是非常有功力的，层次感非常好，而且材质的配搭运用合理整体观感不亚于睿骋CC，但论到手感，为了节约成本可能有些小细节就不那么注重了，但总的来说教授还是可以为这套内饰打很高的分数。它虽拥有三款车最大的车身尺寸最大的轴距，但它的后排腿部空间的却不会比名图大，但得益于车宽，它的横向空间还是比其它两款要大的。

由于迈锐宝跟君威是同平台下的产物，它的动态表现已经是毋庸置疑的好了，虽然它还是比不上君威，但底盘表现、静谧性已经是所在价位区间几乎是最好的，会给你非常高级的感觉，动力方面1.5T配手自动一体的动力总成，虽然它的扭矩区间在2000-4000转左右，也就是说它是一个偏向中转速发力的引擎，初段跟尾段都稍微乏力，尽管这样，由于它170匹的先天优势，其动力水准也会优于对手。

教授辣评：加点钱上迈锐宝其实是一个非常明智的选择，虽然它的内饰并没有睿骋CC吸引，也比名图贵一点，但是它的动态体验还是比较好的，加上美国百年品牌，它确实更值得推荐！

这些十来万的车确实可以给你开出二十万的感觉，开这些车去见丈母娘都是不失体面的选择，亲戚朋友也会称好，睿骋CC的内饰与配置让人印象非常深刻，名图作为合资品牌突出的性价比也能很吸引消费者的目光，而迈锐宝则是三车中动态质感最好的，而且品牌力更硬，至于选谁就要看大家的需求还有预算到不到位了。