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虽然汽车电动化越演越烈,但实际上——

由于各种“限”,才催生出电动车伪需求

所以很多消费者对于电动车并不是真刚需

而是看在各种“特权”的份上才会愿意买

但事情总有例外,不可一竿子打翻一船人

还是很多车型即便不靠牌照、不靠补贴政策

只靠本身的实力,它都是你值得考虑的车型

 


              荣威 ei5               

   推荐理由:电动新物种   

 

 

电动车相对汽油车本来就少,电动的旅行车则是更少的物种,所以开在街上没人看得出是辆电动车,而值得一提的是,ei5还卖得挺不错,今年六月卖出了4661台,月均都有4千辆,最近几个月卖得比朗行、高尔夫嘉旅还多,可以看出消费者是认可的。

 

 

回到产品力上。其实,颜值就是买它的理由了,外观内饰用料都很显档次,;再看硬实力,综合纯电续航里程为301km,算是及格水平,已经够用了,售价13到14万,而一辆旅行车,实用性才是更重要的,578-1456L的后备厢容积,后排放倒后比较平直,值得点赞。

 


           轩逸 · 纯电          

   推荐理由:底子可靠   

 

 

现在纯电动车越来越多,但没几款可靠,稳如狗的,所以很多人期待像朗逸、卡罗拉、轩逸这种车型能来一款纯电版,千呼万唤,终于有一辆热门合资车出纯电动了,轩逸纯电刚刚上市没多久,售价15-16万,是可以接受的范围,续航338km,算是令人满意的水平了。

 

 

而更重要的是它的三电技术,这套电动系统是来自日产Leaf聆风,聆风, 何方神圣?乃是曾经的全球销量最大的纯电动车,在全球范围经过验证之后,再用到中国市场,这套系统就能成为你购买它的理由。



        北汽 EU500        

     推荐理由:实用     


 

在纯电动家轿当中,EU系列是少有的几款,可以续航能力能当汽油车开的车型,因为综合纯电续航里程达到416km,还有一款可以达到460km,这是目前一线的续航水平了,而价格并不贵,EU5的R500售价为12.99万和13.59万,相当务实。

 

 

百公里加速7.8秒,那种即踩即有的提速感,可以开上瘾,另外实用性跟普通轿车无异,4.65米车长,2.67米轴距,后排空间很宽敞,所以即便不是看在牌照的份上,当做普通家轿也是很值得买的。

 

 

            高尔夫新能源(进口)           

  推荐理由:高纯度德粉环保名片  



诚然,综合纯电续航里程255km跟国内的新能源车相比并不算入流,百公里加速9.6秒也没多少看点,进口身份,售价高达24.68万,也并不算实惠。

然而,高尔夫的看点并不在这些上面,而是在其身份上,因为高尔夫是目前全球销量最高的车型之一,已经有数十年历史,它已经是两厢车的精神图腾,是小钢炮的发源者,所以高尔夫的拥趸者遍布世界范围,德粉那是一抓一大把。



所以作为全球销量最大的车型之一,要做纯电动,那一定不能粗制滥造,要一步一个脚印慢慢来,255km足矣,能满足三四天的通勤,但核心是它是高尔夫,对于他的粉丝来说,e-Golf就是他们行走的环保名片。

 

 

 

           荣威MARVEL X           

  推荐理由:自主旗舰新能源   

 

 

MARVEL X是荣威打造的中型新能源车,补贴后售价26.88-30.88万,作为纯电动SUV,官方百公里加速可达4.8秒,是我国自主品牌的难得的一款旗舰级车型,出自上汽荣威大品牌,值得信赖,可以说,这是你能买到最有档次的国产电动车。

 

 

有着展翼式的内饰设计,一看这个档次就是大多数电动车不能比的,视觉触觉都是一流,搭载斑马智行3.0系统,主动互联网功能,它可以将阿里云计算、大数据营销应用到一个平台上,也可以实现多种人机交互控制,还有最新的AR导航技术,智能水平也是领先的。

 

 

 

        特斯拉 Model S        

         推荐理由:全身       

 

 

特斯拉,首先它有着传奇般的名字,它刷新了人们对电动车的认识,还有这传奇般的性能,P100D车型官方百公里加速可达2.7s,足以秒杀一众超跑,其功力源自两个超大功率电动机,前电机193kW,后电机375kW,爆发出967N·m扭矩;还有着开创性的辅助驾驶系统,这点教授就不啰嗦了。

 

 

除此之外,还有着传奇般的销量,什么?你说,传奇般的销量不是北汽EC么?确实,去年EC卖了7.8万辆,Moedel S 只有5.4万辆,但你也要看看价格,按中国的售价对比,这5.4万辆的Model S就抵超过50万辆EC了,EC的影响力只能停留在中国底层,而Model S的影响力是遍及世界的。

把Model S的值得买的点列一张表,几乎身上的点都能成为你购买的理由,为了牌照买特斯拉?不存在的。

 

 

           捷豹I-PACE           

   推荐理由:操控、气质  

 

 

 

捷豹I-PACE的官方百公里加速只有4.8秒,虽然跟P 100D差的远,但特斯拉走量的也不是顶配P100D,而是中低配的,跟75D(4.4s)和100D(4.3s)是差不多的,而且能够和特斯拉做竞品的纯电动车,豪华品牌当中仅此一款,看腻了特斯拉,I-PACE另一个好选择。


 

选择I-PACE更大的理由,是捷豹调校的操控性,还有那份英伦气质,相信开在路上,回头率不会比Model S低。

 

 

 

               Rimac C Two                

  购买理由:全球最快百公里加速 

 

 

Rimac这个品牌,相信只有看过《The Grand Tour》节目的朋友才知道,著名节目主持人Richard Hammond 在节目中试驾过其中一款车,它应该叫概念车,Rimac Concept One,在直线加速比赛当中把兰博基尼Aventador S按在地上摩擦,以绝对优势领先。

 



这个来自克罗地亚的品牌其实只有几款概念车,还没有实现量产, 拿到《The Grand Tour》上面做了一期节目应该算是一个推广,无奈仅有几款其中之一的Rimac Concept One也被撞毁;而Rimac C Two就是第二款车型,也是Concept One的升级版,搭载120kWh电池组,四电机全轮驱动设计,动力输出可达1914Ps(1408kW),扭矩可达2300N·m,最高时速为412km/h,1.97秒百公里加速,就冲这个,你说值得买不?

 

 

总的来说,即便现在很多纯电动车都是骗补的劣质产品,但仍不妨碍精品的存在,抛开市场政策不谈,它们凭实力也能进入你购车候选清单。


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文章涉及车型
Model S 指导价
68.49-81.49万
询底价
捷豹I-PACE 指导价
63.08-71.68万
询底价
荣威MARVEL X 指导价
26.88-46.00万
询底价
荣威i6新能源 指导价
14.78-22.28万
询底价
蔚来ES8 指导价
49.80-59.80万
询底价
宝马i3(进口) 指导价
30.58-52.28万
询底价
北汽新能源EU 指导价
12.98-25.69万
询底价
轩逸·纯电 指导价
23.80-25.40万
询底价
高尔夫新能源(进口) 指导价
24.08-28.88万
询底价
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