有些人觉得自主品牌硬派越野车虽然舒适性配置齐全，但真正开去越野感觉不顺手，就算卖的便宜也不想买，可心想进口和合资硬派越野车都是最少五六十万的奢侈品，太贵了买不起。不一定！教授这次就按价格从高到低，给大家推荐几款30万左右和以下能买到的有个性的进口或合资硬派越野车！

撼路者是福特在华唯一的硬派越野车，外形高大威猛而富有肌肉感，使他成为了不少有着越野梦男人们的梦想之车。而进到车内，撼路者的内饰就相对比较“老土”，犹如十年前的设计，但是越野迷们会在乎吗？

他们在乎的是内在的机械素质，撼路者自然没让喜欢它的人失望。四驱版提供了245马力的2.0T汽油机和160马力的2.2T柴油机任君选择，同时标配后桥差速锁和电子限滑系统，只意味着只要有一个后轮还能抓住地，撼路者就能依靠强大的扭矩和马力轻松脱困。

虽然越野硬件强悍，但撼路者售价偏高，而且江铃福特对这款车也是有人买就卖，没人买就算了的放任态度，目前普遍一分钱优惠也没有，若不是特别喜欢，可以先看看下面几款车再做决定！

穿越者是丰田为东南亚、拉美中东等第三世界国家专门研发的硬派越野车，在国内被消费者亲切地称为“小霸道”。而且，穿越者是基于大名鼎鼎的海拉克斯皮卡的平台打造，使用了最原始的分时四驱，可靠耐用型根本不用担心，绝对不会半路耍脾气抛锚。

动力上使用与海拉克斯和霸道一样的2.7自吸汽油机，这款发动机虽然数据不突出，技术不先进，但胜在同样可靠耐用，油品适应性超群，甚至可以喝已经退市的87号汽油，而且在中国零件遍地，维护保养费用相对低廉。总之，越野和穿越不是比谁走得更快，而是谁走得更远！

穿越者目前仅在平行进口渠道有售，均为中东版，车商报价普遍都在30万以下，价格还能谈！想想它进口的身份和出色的耐用性，还是比较不错的选择！

老款国产的广汽三菱帕杰罗劲畅已经停产了，但是新一代的平行进口劲畅却抢先上市了，新款劲畅的外观变得更加动感时尚，远看非常像同门师弟欧蓝德，而内饰更是经历了脱胎换骨的变化，硕大的换挡拨片出现在硬派越野车上更是让人震惊！

劲畅搭载一台代号6B31的252马力3.0自吸汽油机，甚至破天荒地匹配一台8速手自一体变速箱，动力总成的级别超过了大哥帕杰罗，当然，这也与劲畅全球销量较高不无关系，三菱不得不对它重视起来。此外，三菱的超选四驱和后桥差速锁在劲畅身上也是标配，越野能力无需置疑。

目前在售的平行进口中东版帕杰罗劲畅报价在28万左右，相当实惠！不过，这一代劲畅国内尚无官方版本引进，因此零部件寻找较为困难，养护成本可能会高一些，买之前要清楚！

牧游侠是本次推荐的唯一的柴油车，因此低转速大扭矩的特性，配合分时四驱，对于越野攀爬就十分有利，而且柴油机的燃烧效率要高于汽油机，因此牧游侠能拥有比同级别汽油竞品车型更低的油耗，也就是说能带来更长的续航里程，更适合长途穿越。

不过，牧游侠的外观和内饰可能对于大部分人的审美来说，东南亚feel也比较浓，这也造成人们对它的审美评价两极分化，喜欢的人觉得很man，不喜欢的人就觉得很丑。

牧游侠在售有1.9T和3.0T两款柴油机可选，20多万的售价对于产品本身性能来说算是物超所值，若你不介意柴油车的身份或外观内饰设计，教授十分推荐！

途达之前在中国车市也火了一把，也算是20万左右能买到的性能不错的硬派越野车，四驱版车型该有的电子限滑和后桥差速锁也都有了，外观硬朗大气，内饰时尚感尚可。

不过呢，途乐仅有一台184马力的2.5自吸汽油机，也就是奇骏的那台，用在奇骏这种轻盈的城市SUV上问题不大，但用在途达这么大这么重的硬派越野车上，走烂路还行，但真的遇到难度较大的路况，动力就显得有些力不从心了。

途达虽然有着动力不足的缺陷，但好歹售价比较良心，越野硬件也比较齐全，喜欢的朋友可以考虑一下。

吉姆尼在以往文章中也介绍过很多次，教授在此也不过多赘述了，简而言之，较短的轴距和1吨出头车重，是它即使没有先进四驱和电子系统加持，也能战胜一票百万级豪华越野车的原因。

不过教授要提醒大家，新款吉姆尼尚未进入中国，而现款吉姆尼已经停产，属于卖一辆就少一辆的抢手货，想买的朋友必须抓紧下手了！

有的朋友可能说，上面几款车还是太贵，买不起怎么办！别担心，教授已经为你准备好了战斗民族的越野神器——拉达泥瓦！

泥瓦有着自上世纪七八十年至今一直未变的复古外观内饰，连收音机也没有，空调制冷效果很差。不过，三门掀背两厢车的超短轴距和超高离地间隙带来了完美的越野通过性，更重要的是，泥瓦还是全时四驱的结构，在高附着力和低附着力路面交替的地方行驶就无需频繁切换两驱和四驱。

泥瓦目前的平行进口报价在8-10万之间，如果您不介意它过于老旧的外观内饰，还有俄罗斯产品令人诟病的可靠性，那么买这样一辆越野大玩具还是挺过瘾的，至于收音机和空调就忽略吧，10万不到买一辆进口越野个性小车就不要要求太多了。。

相对于自主品牌的硬派越野车来说，合资品牌和进口品牌毕竟在越野车领域设计和制造经验更足，真的开起来撒起野来，才能体会到不是自主品牌车型能比的，所以各位如果对上述车型感兴趣，就赶紧点开教授小程序卡片了解，看上以后就到店体验试驾吧！