不可否认，如今随着二胎政策的开放和生活水平的提高，越来越多的家庭在选购车辆时会兼顾个人代步和全家出行的舒适性，同时考虑到7座车第三排座椅“闲置率高”和“实用性低”的问题，不少消费者都把目光转向了6座车型。

比如一向擅长打造爆款车型的宝骏品牌，也推出了主打6座布局的宝骏360，并且很关键的一点：售价依旧相当亲民，仅售5.68-7.58万元。

如果先抛开品牌和价格不谈，选择6座车本身是有一定优势的。教授大致罗列了三点：

1）省事，可享受六年免检政策。7座及7座以上车型每两年都要去车管所检车。

2）省钱，交强险费用低，节假日6座及以下车型高速路免费。

3）更合理，给后排每一位乘员都提供独立、平等的乘坐空间，上下车也更方便。

所以对于一般家庭用车而言，在非7座刚需的情况下，选择一台6座车是更经济实用的。而宝骏360作为6座家用车市场的后来者，一经上市便取得了月销过万台的不俗成绩，可谓是表现抢眼，所以我们不禁要好奇：它相比起其他6座车型到底有何过人之处呢？

专注6座布局

如前所述，宝骏360从研发之初就定位为一款6座车型，所以它并不会像市面上大部分6座车型那样，由现有的7座车衍生而来。也因此，宝骏360有底气宣称是最懂6座车用户需求的一款车。

考虑到需要兼顾日常出行，宝骏360选择了一个比正常7座车更合适的尺寸，长/宽/高分别为4615/1735/1660mm，这也使得家庭中的新手成员或女性驾驶员都能很容易上手。

而在合适的车身尺寸下，宝骏360同样提供了2750mm的越级轴距，这就保证了宽敞的车内空间。经过实测，即便是在满员的情况下，第三排乘客也能获得充足的乘坐空间，这也是宝骏360区别于其他“伪6/7座车”的优势所在。

第三排座椅和后备箱还配备了储物空间和12V电源接口，可以放置车载冰箱等车用电器，充分考虑了家庭出游的需要。

空间利用更合理

得益于专属6座的设计，宝骏360在空间利用上也更加合理，比如它的第二排、第三排座椅都可以单独放倒并且可呈纯平状态，这就进一步优化了它的空间组合形式，适用更多的使用场景。

第二排座椅还可大幅度前后移动，使二三排乘坐空间分配更自由。

此外，宝骏360的第二排独立座椅可谓全车的一大卖点。它不仅能提供良好的乘坐舒适性和包裹性，还配备有独立扶手，前后调节行程超过200mm，靠背最大调节角度达30度，给后排乘客以最优的乘坐享受。

值得一提的是，第二排座椅采用了一键翻折设计，并带有进出锁止功能，这样既能为上下第三排的乘客提供合理的进出空间，又能防止夹伤进出乘客。

配置丰富，性价比高

当然，宝骏360之所以能在6座家用车市场后来居上，除了空间上的优势外，还因为它是一款十分迎合潮流的家用车。

首先，从外观设计来说，宝骏360依旧沿袭了宝骏品牌的造型风格，不论是“开眼角”式前脸、动感的车身腰线，还是悬浮式车顶设计，都透露着时尚年轻范。这样的造型，让它在满足家用的前提下，更能兼顾个人使用场景。

其次，宝骏360不仅颜值高，内在丰富的配置也足够吸引人，包括8英寸全彩中控屏、液晶仪表盘、多功能方向盘、还有旋钮+拨片的换挡组合等等。

后座独立出风口和USB也提升了二三排乘客的舒适性和实用性。

而在安全配置方面，宝骏360配备了前排双气囊、胎压监测、泊车雷达、倒车影像等等，领先于同级别对手。

最后在倍受消费者关注的经济性方面，除了亲民的售价区间，宝骏360配备的1.5L发动机成熟可靠，官方综合油耗只有6.9L/100km，燃油经济性方面令人较为满意。

小结

实际上，6座车的出现并非是要替代5座车或7座车，而是最大程度地让一辆车的功能得以充分利用，这或许也就是6座家用车逐渐成为了热门细分市场的主要原因。

而宝骏360作为6座家用车的后来者，凭借清晰准确的市场定位和出色的产品力，刚一上市就杀出重围，也正如那句“不多也不少，6座刚刚好”，因为它的不可替代，所以它能成为6座家用车的首选也是必然的。