双门敞篷车怎么选，保时捷718、奥迪TT想必位列其中。但搁在十几年前，奔驰SLK、宝马Z4可能是唯二之选。时至今日，第三代SLC早已历经数次改款，相爱相杀Z4的第三代车型才于今年八月姗姗来迟。

第三代宝马Z4（G29）基于全新CLAR平台打造，新车于今年8月的美国加州蒙特雷圆石滩车展上发布。且慢，想拜访它的将来，循例要了解下它的过去。

 车型历史 

时间倒退至1987年，注定成为传奇的宝马 Z1在法兰克福国际汽车展正式亮相，凭借其流畅身段以及革命性的车门设计闻名于世。

随后两年，宝马用行动让其量产版车型落地，宝马敞篷跑车系列——Z系，就此成立。“Z”命名灵感源自德语Zukunft，意为未来，寓意Z系将引领敞篷跑车潮流。

快进至1995年，宝马双门敞篷车Z3 Roadster于“007特工”詹姆斯·邦德的电影《黄金眼》中首度亮相，成功驶进不少70、80后车迷的脑海中。鏖战七年后的Z3虽则老而弥坚，但整体设计却总慢对手一拍，宝马决定对其进行全方位升级，继任车型Z4应运而生。

回到当下，在售的宝马Z4乃第二代E89车型（2009年-2016年），在2013年开始“被打入冷宫”，停下改款步伐，终于2016年八月落寞停产。在此期间，第二代Z4生产总量高达11.5万台，对于敞篷跑车而言，可谓相当惊人。

得益于Z系车型喜人的粉丝黏度与丰硕的群众基础，2017年8月亮相的Z4概念车，强势占据了各大汽车媒体头条，为第三代Z4的到来打下坚实基础。

鲜为人知的是，宝马与丰田双方造车理念达成共识，决定将第三代宝马Z4（G29）与“牛魔王”丰田第五代Supra同平台生产，并交由奥地利麦格纳斯太尔工厂代工生产。

 外观造型 

从全新宝马Z4 M40i官图看来，G29沿袭了Z4概念车的众多出彩元素，同时又得到新8系的技术下放，在细节上依稀能看到与8系的一脉相承，之于奔驰A级三厢与CLS的关系。

家族式的双肾型进气格栅被进一步拓宽，点阵式格栅辅以造型激进的前包围，颇有M Power韵味。此外，新车前大灯设计打破了宝马传统天使眼造型，多了一份灵动，少了一份英气。

（全新 宝马8系）

此外，超长引擎盖的长前悬设计得以沿袭，扁平的前脸以及横眉上扬般活泼的大灯造型，能否推动宝马设计语言的革新，还有待观察外界的反响。

车身轮廓方面，全新Z4车身线条过渡得更和谐、自然，这也是第二代车型所最为欠缺的。前翼子板的散热开口再一次向8系致敬，优化视觉效果之余进一步改善空气动力学。五辐式轮毂造型复杂，蓝色卡钳与M2有异曲同工之妙，乃身价显赫的证明。

定位Roadster的新Z4回归软顶敞篷设计，修长的LED灯带与扁平的大孔径排气口遥相呼应，一体式扰流板与带通风口的后包围兢兢业业地梳理着紊乱的气流 ，共同构筑起短小精悍、饱满干练的尾部造型。

 内饰配置 

即便是历久弥新的换代车型，全新Z4还是难逃宝马“拿手”的内饰套娃，所幸Z4能以数处独特设计示出差异化。诸如再一次向8系致敬的八边形全液晶仪表盘、12.3英寸高清触摸屏，两者间的顺畅衔接在以往的宝马车型中尤为少见。

与此同时，全新Z4率先使用第七代iDrive系统，支持宝马深耕多年的多重手势控制、智能互联功能以及自然语音识别系统，噱头满满、未来感满溢，但实用性有待商榷。

远不止此，大量物理按键被安放至空调出风口下方，出风口间的迷你屏更是将空调、座椅加热通风等信息直观呈现于此，理应点赞。硕大的金属换挡拨片、方向盘“M”标识（M40i专属？）、铝合金踏板，无不在极力营造运动座舱氛围。

此外，熟悉的“大鸡腿”电子排挡杆倘若能选用宝马高端车型的水晶材质，或能更趋近完美，毕竟现款车型售价并不低。人机工程学方面，灯具照明控制改用更直观的物理旋钮控制，无线充电功能和USB接口的引入招人喜爱。

 动力总成 

全新Z4 M40i搭载B58系列3.0T直列六缸发动机，最大马力380Ps、峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速仅需4.4s。B48系列2.0T（低、高功率）发动机也将如常出席，入门版sDrive20i车型最大马力197Ps、峰值扭矩320N·m。

大胆猜想，宝马会否与丰田联研混合动力方案，以更低成本的方式突破内燃机性能瓶颈，从而打造Z4 M？ God knows.

传动方面，除了“老熟人”采埃孚ZF 8AT外，全新Z4还供6MT手动挡版本可选，对于“手不安分”的性能迷而言，无疑是利好消息。

底盘悬挂方面，宝马高层透露高配车型将配备带可电控功能悬架和可锁止后桥差速器，赛道撒欢不在话下，宝马在全新Z4上灌注的心血可见一斑。

过犹不及，事缓则圆。在敞篷跑车领域沉寂许久的宝马，盼以全新Z4强势回归，向老冤家SLC宣示主权。正式投放市场要等到明年3月，想打好翻身仗离不开充分的市场调研。稍有不慎或将跌入另一个沉寂，尤其在这内燃机往新能源过渡的节点上，谁都耗不起。

那么问题来了，相近预算，全新Z4能否说服潜在客户放弃多俩气缸、多俩座位的根正苗红M2？产品力又是否足以撼动溢价能力出众的718 Boxster？产品定价和配置差异将至关重要。无顶之忧，方能放手施为。