今天，教授要跟大家讲一件严肃认真的事情

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今年成都国际汽车展将在8月31日开始

中国4大A级车展，也是西部最具影响力的展览

大家是不是很期待呢？！

莫急！成都车展来临之前

先看看教授为大家准备的《成都车展必看车型前瞻》

轿车、SUV都有，共9款车型，保证有惊喜哦~

事不宜迟，马上开始吧！

雷克萨斯UX，各大媒体对于它的定位说法不一，无论是小型SUV还是紧凑型SUV，它都是未来雷克萨斯品牌旗下定位最为入门的一款车型，同时也是首款源自TNGA架构下的雷克萨斯SUV。

标志性的纺锤形格栅和凌厉多变的车身线条看上去依然惊艳，内饰与刚上市不久的ES如出一辙，同样采用悬浮式多媒体屏幕突出现代气息且使用运动风格较强的设计布局，只是车内空间也许会相对局促。据悉UX将会提供2.0L燃油和2.5L混动两种动力形式，只是雷克萨斯UX在本次成都车展仅作亮相，而非正式上市，略显遗憾。

现如今，很多国产品牌纷纷打出属于自己的高端形象。下面要讲的重磅车型，它背负着树立了荣威高端电动产品新标杆的使命。它就是荣威MARVEL X，即将在成都车展上市。

荣威MARVEL X定位为纯电动的超跑SUV，在不少方面都对得起“高端”的形象。设计，有着与概念车基本相同的造型设计，颜值颇高；做工用料，相较于荣威汽车此前的车型都更高级；科技，它拥有19.4英寸中控大屏，全系搭载斑马智行3.0-MARVEL专属版、AI Pilot智能驾驶辅助系统等配置；性能，0-100km/h加速为4秒，拥有0.29Cd超低风阻系数等。续航里程和充电方面，MARVEL X的最大续航里程为500km，快充模式下充入80%电量需要40分钟，此外，它还支持无线充电功能。

当然，“高端”的不仅产品力，还有价格。从此前公布的预售价看，教授对它的正式售价表示特别好奇。因为“两驱Premium车型不超过30万元，四驱Premium车型不超过36万元，Pro版不超过46万元”中的“不超过”留给大家的想象太多；而且这还是补贴后的预售价。它是否真的会喊出国产纯电动SUV的最高价呢？而消费者对这看着很膨胀的价格接受度又是如何呢？坐等答案的揭晓吧。

接下来要说这款SUV，是一款法系车。法系车爱玩什么？浪漫？另类？个性？嗯！这新推出的车型——云逸C4 AIRCROSS都有。它定位于C3-XR与C5 AIRCROSS之间，实际上是海外版本C3 Aircross的国内加长版本，设计风格与天逸相同，只不过车身尺寸更小巧可爱，圆角矩形的设计元素使得云逸的气质偏向可爱呆萌，估计喜欢它的女性消费者会居多。除此之外，它还有不少亮点，搭载斑马系统、配备1.2T和1.6T这两款PSA集团王牌动力的涡轮增压发动机，个性与实用有着不错的平衡。

这款定位入门的小型SUV，在成都车展上将会公布其预售价。教授预估售价区间为12-18万元。若真的能给出接地气的售价，相信它会更受年轻消费者的追捧。

今年的小型SUV市场可以说是“百花齐放百家争鸣”，在各大主流车企纷纷推出小型SUV之时，启辰汽车也来凑一下热闹，推出一款全新的SUV车型——启辰T60。作为东风启辰首款小型SUV车型，启辰T60是一个“硬朗又机智的boy”，外观主打年轻运动风格，双色的车身拼色设计，符合年轻人对时尚的审美。内在主打科技时尚风，全景天窗、悬浮式中控屏、电子手刹、液晶仪表盘等配置都出现在启辰T60上，而且智能互联系统也有了重点的加强。

启辰T60将搭载来自于东风日产的HR16型1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力；这说不上多厉害的动力系统，但可靠性高、燃油经济性不错，性价比高。这也或是打动消费者最稳妥的一点。

启辰D60是其品牌的“轿车销量担当”，那同为“60”的启辰T60是不是也将肩负起热销的重担呢？这主要取决于它第四季度上市的正式售价了。而如果大家对启辰T60感兴趣的话，不妨多留意成都车展，因为它或将在此正式亮相。

作为上汽名爵在2018年里对国内紧凑型SUV市场推出的重磅产品，名爵HS将会在本次成都车展上开启预售，而正式上市的时间也基本上确定在九月份以内。名爵HS定位于主流的紧凑型SUV，与上汽荣威RX5可以看作是最为直接的竞品关系，但是为了凸显这款车型的运动基因，名爵HS仅搭载2.0T高功率版本的发动机，最大马力达到231匹。

名爵HS在设计层面并没有太多的惊喜之处，跟小型SUV名爵ZS组成了名爵品牌SUV家族化的整体设计风格，但由于这款车型的定位不低，内饰用料和装配工艺以及配置供给将会是一个值得期待的亮点。但是据悉售价门槛将会是在20万元左右，对于这个级别而言，如此的售价定调或许依然难以接受。

宝马X4几乎称得上是最具名气与人气的轿跑型SUV之一，全新X4将在成都车展上正式上市，如果抠细节的话，可以很明显的看到全新的X4在设计风格上与刚刚在华上市不久的X3有着很多的相似之处：尺寸硕大的双格栅与重新独立设计的前大灯组，以及整体的内饰布局方式都与新款X3如出一辙。

既然是轿跑SUV，coupe风格造型则是最具标识性的亮点，与现款车型相比，全新的X4在长、宽、轴距都有一定的提升，但车高却有些许的降低，加之处理十分流畅的C柱车顶线条，更加凸显了轿跑化的设计风格；车尾之上做了更多精致化的设计，狭长的尾灯、微微隆起的肌肉线条将车尾勾勒得饱满而不失精致，运动气质更加明显。

新的X4会有2.0T四缸和3.0T六缸两种动力规格可选，运动化调性更突出的设计和价格更昂贵的身份，新X4注定是一个小众的选择，但作为宝马品牌历史上十分成功的跨界SUV，新款X4的到来将会为宝马品牌的产品阵营做一个强有力的补充。

福克斯在今年上半年的北京车展上就已经亮相过，正式上市的呼声一直很高，但略显“可惜”的是本次成都车展并非正式上市，而是以公布预售价的方式为十月份的上市再次做一波预热。

新款福克斯的整体风格依然还是熟悉的味道，短促紧凑的视觉效果十分动感，同时也符合福特品牌注重运动操控的格调，前大灯组由于光源的升级可以看得出来设计更加复杂，内饰装配方案上提升了用料质感，看上去更加上档次，而且车身尺寸有一定增加，理论上也会为它原本被视为短板的车内空间有一定的改善。

动力总成是全新福克斯最大的升级之处；其中全进口的1.5T三缸发动机和8AT的变速箱是新福克斯性能最强的动力单元，而为了适应不同需求的消费群体，新车也具备1.5L三缸自然吸气和1.0T三缸涡轮选择。新款福克斯延续了它立足市场以来的轿车定位，新的1.5T发动机在动力输出层面依然是同级别车型中的标杆水准，在传动系统有所升级后，不免也让人对它的实际操控表现有所期待。

沃兰多可以称得上是本次成都车展上较为具有噱头的一款车型，官方将它定义为“跨界紧凑型轿车”，却有着五座和七座的布局，本次车展也将正式揭开它的神秘面纱。

运动化风格的外观设计是雪佛兰时下主要的设计元素，同时也将会是沃兰多主要吸引消费者眼球的重要卖点之一，凌厉动感的造型十分具有视觉冲击力，具备吸引年轻消费者眼球的实力，只不过全系搭载的1.3T发动机或许会在它尚未上市的时候便给它未来的市场表现泼一盆冷水。

在领克01/02都有着不低的关注度下，领克汽车乘胜追击地推出领克03。与之前发布的01、02不同，领克03是一款标准的轿车，但设计语言完全一致。分体式大灯设计极具辨识度，车身侧面线条十分流畅，看着很修长且具有运动感，符合其轿跑的定位。而内饰方面，实在是太熟悉了，与01、02雷同的设计，中控台偏向驾驶位，用料及做工方面相信会表现得不错。

不出所料，领克03是基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台打造的，安全性与舒适性有着不错的保证。领克03长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm，从尺寸上看，可以对它的空间怀有一定的期待，成都车展正式亮相之时，不妨去体验一番。

既然是一款偏运动型的轿车，领克03给出的动力选择比较多。虽然具体的动力信息没有公布，但有消息指出，领克03的动力系统与02相似，将搭载1.5T/2.0T发动机，1.5T发动机分高低功率版本，而2.0T四缸发动机或许是顶配及次顶配的专属。

 -结语- 

上面只是简单地预告了教授认为最为重要的9款车型，但成都车展的看点远不止这些。想要看更多重磅新车吗？想要看教授在成都车展做直播吗？想要看一大波美女车模吗？想要跟教授互动赢奖金吗？评论、点赞告诉教授；教授将策划一系列车展活动，让成都车展、玩车零距离！