我们都常说，男人到了30岁的而立之年，如果想要证明自己事业上的成功，最直接的体现莫过于能否靠自己的能力得到票子、房子、车子和马子。此时，30-50万左右成熟稳重的行政级轿车通常是买车首选，不过有的朋友觉得欧系和日系轿车特别是BBA太烂大街被妹子嫌弃，想买一辆有个性的车来彰显自己的独特品味，别担心，教授早就给各位成功男士准备好了三辆美式轿车了！

林肯大陆——复古与现代相结合

林肯大陆是历史上最著名的美式豪华桥车，曾于2002年停产，而这一代大陆是2015年复兴后的第一代，自然倾注了林肯大量的心血。复古+现代风格相结合的外观设计能够很好地迎合大多数消费者，特别是对纯美式设计不太感冒的中国消费者的审美，前脸的大灯和中网造型是林肯最新一代的家族设计语言，尾部贯穿式的车灯则是向上世纪七八十年代的老式美国轿车致敬，夜晚点亮以后会形成一个环状灯带，十分漂亮。

大陆的内饰也是新时代古典主义的风格，全液晶仪表盘、方向盘和中控台的造型、按键式换挡明显都是突出科技感的现代化设计，但是从内饰真皮和其他材质面板的巧妙拼接，还有颜色种类和深浅的搭配上，又给人营造出一种相对古典的老牌美国车氛围。大陆的前排座椅更是提供了多达30多个可调节的方向，保证任何身材的驾驶者都能找到舒服的坐姿。和印象中美国轿车都是后驱不同，新大陆2.0T保留了之前老大陆前置前驱的布局，3.0T车型则是四驱，也算是对前辈的致敬。

为何推荐：新款大陆就像老牌美国风格和新时代欧洲元素的碰撞，保留了经典设计的同时又与时俱进地去改变自身以迎合美洲大陆以外特别是中国地区的消费者，这也使得新大陆的市场受众面更大，教授十分推荐购买狂想蓝内饰颜色的顶配3.0T总统版，非常适合30岁左右事业有成，思想既开放但又略带保守的都市商务精英。

凯迪拉克CT6——科技豪华感强烈

如果说林肯大陆对于接受新时代风格还有点犹豫，那么凯迪拉克CT6就是完全偏向于科技豪华感的设计。CT6的前脸是外观上最引人注目的地方，凯迪拉克家族式的钻石切割理念的大灯造型是标配，向下突出的泪眼式转向灯和日间行车灯更是进一步在挑战80后90后消费者前卫的审美极限。

而到车内，CT6的全液晶仪表盘，全触控式中控台，大尺寸中控屏，棱角锋利的空调出风口，前卫的方向盘造型，还有类似飞机油门推杆造型的档把，都让人仿佛感觉置身于一架先进的F22隐身战斗机的座舱之中，完全感觉不到一点的老气。动力上更提供了一台405马力的3.0T双涡轮增压发动机，如此强大的动力同级少见，比同级别和排量的BBA车型多了差不多100马力，而且还是四驱，地板油全力加速时没有丝毫打滑，犹如战斗机打开加力燃烧室瞬间突破音障，在高速公路上就尽情让BBA们吃你的尾气去吧！

为何推荐：CT6在每个方面都毫无保留地向消费者展现自己的科技感和时尚前卫，也可以说代表了目前凯迪拉克在轿车制造方面的最高水平。教授推荐购买3.0T的低配豪华型，毕竟买CT6不是看中它的舒适性配置，而是独特的外观设计和405马力的强劲动力，非常适合外表成熟稳重，但内心依旧热血澎湃的成功男购买。

克莱斯勒300C——毫不妥协的纯正美国味

克莱斯勒300C也是历史悠久的美系豪华轿车，但与大陆和CT6相反，300C貌似并不想为这个新时代改变太多，不过这也正是一部分有老派美国车情怀的消费者所喜爱的。从头到尾的外观设计都是像六十七年代的美国轿车那样棱角分明，电镀大尺寸轮毂、大面积镀铬中网都显得美国味十足，还有美规车独有的黄色边灯也被中规版本一个不落地保留了下来，让人远远一看就能认出这是一辆美国车。

内饰也通过使用白黑两种颜色的冲撞搭配，来刻意营造一种复古的氛围，特别是方向盘内圈的白色真皮，就是老式美国轿车惯用的设计，座椅坐垫和靠背上的白色真皮更让人有梦回60年代坐着美国大沙发的既视感。动力上300C也没有向时代和新科技妥协，依然采用一台3.0或3.6的大排量V6自然吸气发动机，当然，如果能够引进美规版的5.7 V8 HEMI发动机就更好了，毕竟八缸机才能和现在的小排量涡轮发动机叫板啊！不过中规的V6自吸发动机更省油也是真的。

为何推荐：300C是克莱斯勒为了那些只喜欢纯正美国味的消费者准备的车型，或许在不喜欢它的人看来，300C每一样都是那么格格不入，但对于喜欢它的人来说，300C毫不妥协的美国味或许就是他们买这个车的理由。如果你从事创意性质的工作，又十分热衷于彰显自己的个性，又或者特别钟情于这种毫不妥协的美国风格，有足够的资金来实现那个朝思暮想的“美国梦”的话，那么买300C就没错了！

教授今天推荐这三款美系轿车，都有着BBA这些烂大街的欧洲轿车无法给予你的独特感觉，如果您感兴趣，就记得一定要到店体验试驾哦~~