自主品牌在SUV的研发道路上一直有着极高的热情，特别是在年轻消费群体不断增强自身购买力，许多年轻人纷纷将自己的第一辆车确定为SUV，这也进一步增加了主机厂研发年轻化SUV的动力。

6月27日，陆风汽车旗下的一款年轻化SUV—陆风逍遥自动挡正式增配开售，自动挡起售价8.99万。这款定位于智联轿跑SUV的车型，采用极具动感的轿跑化设计。且融合了众多东方元素，具有流畅型动感的曲线，加上超高性价比的性能配置，是国内首款真正意义上的轿跑SUV，受到了市场的广泛关注！

开创国产轿跑SUV的先河

陆风逍遥整体上采用轿跑风格式，主打中国红色彩，外观设计充满了中国风的元素，动感与精致相融合，非常符合中国年轻人的审美特征。无论是大气的前脸还是优美的侧面线条，都不缺时尚感，走到哪都是一道靓丽的风景线，回头率也是没谁了！

这样一款定位于智联轿跑SUV的陆风逍遥，既兼具了SUV、跑车及轿车优异的设计理念，也满足了车主对SUV强劲动力和灵活操控的双重需求，开创了国产轿跑SUV的先河。

国产品牌中配备VT5变速箱的领先者

陆风逍遥配备比利时邦奇最新一代代号为VT5的无级变速箱，可实现模拟8速变挡。与扭矩容量在250Nm的其他自动变速箱相比较，VT5具有目前更为领先的有效速比范围，这使得变速箱具有更高的灵活性，让包括发动机在内的整个传动系统在任何驾驶状态中，能够始终处于或接近于最优运行状态。驾驶平稳顺畅，性能出色，而且环保性能更佳！

十万元级SUV的性能领先者

在十万元级同款车型中，陆风逍遥自动挡上配备1.5L缸内直喷发动机，百公里加速达到8.9秒，动力强劲，经济性好，可靠性高、排放环保，完全领先同级。

这款绿劲发动机是江铃集团在福特汽车的大力支持下开发出的，并由集团旗下江铃股份公司和江铃控股公司共享技术，拥有自主的知识产权。其最大功率可以达到163马力/5400-5700rpm，最大扭矩为250牛 · 米/1500-4000rpm。这样的数据在国产的众多同排量发动机中可谓傲视群雄。

四轮独立悬架的轿跑SUV领先者

陆风逍遥采用的是前麦弗逊+后多连杆的前后四轮独立悬架的底盘设计，同时，底盘是同英国米拉公司联合打造，江铃控股为此专门成立了英国米拉陆风底盘性能工作室担纲陆风逍遥的底盘调教，并由中英双方优秀的底盘调教工程师共同完成，保证了陆风逍遥优异的驾驶和通过性能。

陆风逍遥与以往均采用后扭力梁式非独立后悬架的同价位国产跨界风格的SUV不同，是同级中唯一匹配专业SUV底盘的，绝没有同平台轿车的伪跨界之嫌，是一款真正意义上的轿跑SUV。

豪华内饰，搭配智能科技

陆风逍遥的配置也是丰富细致、应有尽有！ 8寸高清显示屏，全景天窗、前后雷达监测、全景影像、倒车动态轨迹、胎压监测等等。而且其配备的“陆风智联”系统功能异常强大，覆盖了车况查询、车辆诊断、车辆定位、电子围栏、车辆导航、远程控制、维保预约、消息中心、驾驶行为分析、道路救援等多种智能实用功能。并配备语音交互功能，可在车内与车联网进行对话，下达导航、音乐、娱乐等指令。如此便捷的服务，让操作变得更加轻松简单！

结语：陆风逍遥的出现一定程度上会刺激到自主品牌紧凑型SUV的细分市场，并且极有可能取代之前陆风X7所处的地位，成为一款及具走量气质的紧凑型SUV车型，毕竟不高的售价、四轮独立悬架、原创度极高的外观设计语言这些产品点都是陆风逍遥不小的噱头，总的来说，未来市场可期，只是最大的问题或许就在于陆风如何重新树立自身品牌在消费者心目中的形象。