在一场场世界杯比赛中
在一辆辆新上市车型中
6月就这样一天天溜走
7月即将到来,除了期待世界杯总决赛
等这些新车公布价格,
更是7月最值得期待的事情之一
▲ 君马SEEK 5
教授点评:
可能大家对君马汽车都很陌生,更别说要具体到某一车型上了。将在7月上市的君马SEEK 5是一款7座SUV,外观造型较主流耐看,只不过细心的消费者不难发现它跟荣威RX5有些撞脸了,开出去真的有些尴尬呀。
而在车身尺寸方面,其长宽高分别为4771/1859/1735mm,轴距为2800mm,数据上看有一定的优势。动力方面,新车将先搭载一台1.5T发动机,传动系统匹配6MT或6AT变速箱,虽然教授还没试驾过,但参考君马旗下已发布的车型,可以看出这套动力总成是很常规的。
▲ 君马SEEK 5的智能手势交互系统
上面说的这些其实都不算君马SEEK 5的重要看点。官方将其定义为智能座驾,那么在智能科技方面的确得做出一些噱头。新车除了配备悬浮式液晶中控屏、全液晶仪表等目前主流的配置,还配备智能手势交互系统,主要集中在多媒体系统的控制方面。该项功能在目前汽车市场中使用并不广泛,君马SEEK 5很可能是同级别唯一一款售价在15万以内、配备智能手势交互系统的车型,教授表示期待该功能的实际体验。
▲ 一汽-大众奥迪-奥迪Q5L
教授点评:
今年国人最期待的一款豪华品牌中型SUV——全新Q5L,终于要在7月6月上市。自从其亮相以来,最终售价就成为广大消费者关心的事情。而Q5L的预售价公布后,消费者不禁开始担心了。从39.5-58.0万元的预售价看,新车比起上一代车型的确是有所涨价,即便Q5L换上了新的设计,加长了轴距,增加了配置,但价格并没有令消费者满意,一切都是白谈。
▲ 全新Q5L标配代号为DL382的7速湿式双离合变速箱
面对这样的预售价,消费者对于并没有利用8AT而是换上7DCT变速箱,以及全时四驱变为适时四驱这两点就更是不乐意了。教授能理解消费者的担忧,毕竟,如此下来,全新Q5L更多时候就成了一辆前驱车了,而且双离合变速箱在低速时偶有轻微顿挫感是一件众所周知的事。但全新Q5L如此做法,更多地就像是为中国本土化做妥协。全新Q5L就是这么一台令人感觉很轻松的车,无需激烈,舒适开车即可,这似乎也符合大多数中国消费者的用车需求。
至于,新Q5L能否延续此前的销量辉煌呢?还是得看它最终售价会比预售价低多少?能否达到消费者的心理预期?
▲ 宝马(进口)-宝马X4
教授点评:
作为一款换代车型,宝马X4最大的改变或许要数它的设计,由内到外都利用了新的家族设计,跟新宝马X3很相似,而其本身的轿跑SUV风格并没丢失。新车还有配备了12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等较为全面的配置。而售价方面,教授估计或许会与现款车型相当,并不会有多大的变动;进口车身份、偏贵的售价,注定了宝马X4依旧是少数人的大玩具。
▲ 一汽-大众-T-ROC探歌
教授点评:
尽管我们可以看到探歌的外观有着浓郁的大众风格,但如今谁家的车不用“套娃脸”呢?!而T-ROC探歌的前脸大灯组设计还是挺具个性化的,让它拥有不错的辨识度,很好地打入年轻消费者市场。
至于内饰、动力、空间方面都很符合探歌作为入门级车型的身份,所以你懂的~丰富的配置就别多奢望了,1.4T发动机的动力也属于正常够用的表现,空间方面就中规中矩。但它毕竟是一台大众车,而且是一汽大众首款SUV车型,所以它肯定是一款有市场的车型。至于最终售价目前没有任何风声,教授希望它能稍微做到亲民点,别辜负中国消费者的大众车的爱戴。
▲ 雷克萨斯ES
教授点评:
全新雷克萨斯ES已经是车型发展进程中的第七代车型,我们可以从外观上看出它是一款极具运动气质的中型轿车,普通版本与运动版本在设计上有一定差异,普通版本的纵向中网格栅突出更多稳重气息,而F SPORT运动版的中网则以蜂窝状结构突显运动感。
▲ 全新ES 300h所搭载的全新全混动科技
全新雷克萨ES目前已经公布预售价,为28.50-47.40万元,其车型基本布局与现款ES接近;但基于TNGA架构下的GA-K平台打造的全新ES的动力单元都是最新一代的产品,燃效更为出众。其中,全新ES 300h搭载的是热效率为41%的全新2.5L阿特金森循环发动机。
全新雷克萨斯ES的产品点不仅针对舒适而生,而且会融入更多驾驶乐趣,这对于它的受众人群来说是件好事。
虽然以上车型,有一部分还没公布具体上市时间
但教授也愿意从7月初等到7月底,
一直抱有期待地等待它们上市
接下来的7月就与教授一起关注新车吧~