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2018年快过完一半了,各家厂商都在更新自己自家的车型,但,有些什么车让你黯然伤神,回忆起它的过去?教授不禁唱起张国荣的「当年情」,“拥着你 匆匆往事诉不尽”。

 

 

铃木 速翼特(SWIFT SPORT)

 

铃木最后一款自然吸气掀背跑车已于2017年悄然推出江湖,好让路给马力相同、扭矩更强、重量更轻的新一代1.4T速翼特。教授会永远怀念这台自吸高转小王子的。

 


福特 嘉年华ST

 

2017年也是最佳小钢炮行走江湖的最后一年。嘉年华ST身手灵活容易驾驭,开起来像打鸡血不止,底盘也相当结实,就是样子算不上漂亮,但毕竟待人有情有义。新一代三缸机配上三个驾驶模式旁身的嘉年华ST能否百尺竿头更进一步?教授:“ummmmmm……”。

 


路虎 发现4(DISCOVERY 4)

 

新一代Disco确实是不可思议的机器,模凌两可的造型、巨大尺寸和剪剪贴贴抄袭揽胜的车厢令教授怀念起Disco 4。客观来说,Disco 4其实不如新一代,但那硬朗的身板总会认为这才是路虎该有的感觉。

 


雪铁龙 C4 CACTUS

 

雪铁龙更新了俏皮古怪的Cactus,却弄巧成拙,居然让丰腴鼻准长出一个格栅,车顶行李轨去如黄鹤,极具代表性的Airbump大致跟消失了一样,好好一个新颖设计就此变成画蛇添足,实在可惜。

 


沃克斯豪尔 VXR8

 

2017年不仅革掉V8霍顿一命,就连整个澳洲汽车工业也有将军一去,大树飘零之象。想想当年疯疯癫癫极其罕见又罕有的摩纳多和Ute肌肉车挂着狮鹫Logo登陆英伦时何其风光,今天却落得停产香灯无继,唉。

 


斯巴鲁 WRX STI

 

斯巴鲁把翼豹变成令人发指的掀背车而铸成大错后知迷途其未远,依然舍弃翼豹之名180度掉头推出水平对置发动机和大“餐桌”的四驱 WRX STI轿车,无奈敌不过来自欧洲的高尔夫 R和奥迪RS3大军压境,惨遭灭门。

 



梅赛德斯-奔驰 CLS 猎装版(Shooting Brake)

 

随着新款CLS轿车即将驾到,猎装版已不久于人世,据闻也不会有投胎之势。毕竟在老家德国销量也只是一般般,虽然这一切都可以“赖”SUV崛起的锅。

 


阿斯顿·马丁 V12 VANTAGE

 

搭载AMG双涡轮增压发动机的V8 Vantage现已蓄势待发,曾凭借5.9L自然吸气V12发动机和7速手动变速箱突破320km/h境界的“旧将”不得不退位让贤。回想当年V12 Vantage因为小小车身搭载大型发动机在全球火得发红发紫。

 


道奇 蝰蛇(VIPER)

 

2017年8月31日可谓是第三代蝰蛇的“死忌”。尽管出现令人叹为观止的ACR赛道版本,但这头8.3L V10怪物始终无法扭转销量呆滞的局面,在过去的25年里,它被认为是最知名的肌肉车之一。

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速翼特 指导价
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嘉年华(进口) 指导价
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发现 指导价
65.88-79.88万 12.79万
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奔驰CLS 指导价
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