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当一个人想要购买人生中第一辆车的时候都在想些什么?无疑是想要自己的爱车可以一次性满足自己的所有要求,虽然凡事不可尽善尽美的道理谁都懂,但毕竟十好几万就这么花了,一款车要是能给予更多的更丰富的体验,对于消费者来说也是一种极大的满足与慰藉。

 


SUV无疑是当下最热门的车型,特别是在空间尺寸,配置水平和售价都基本上能满足大多数消费者的用车环境和购车预算的紧凑型SUV,更是呈现竞争白热化的趋势;以下三款自主品牌紧凑型SUV便可以说是当下自主品牌SUV车型阵列中兼顾了实用性、外观个性、时尚精致化的使用体验的代表车型。

 

自主硬派小生:BJ20

 


BJ20上市时间已经接近两年,虽然时间不算短,但是个性突出的BJ20至今看起来也并不过时,日行灯狭长细小,主照明灯尺寸略大的分体式大灯设计是时下十分流行的设计元素;而四四方方的车身造型和标志性的进气格栅则体现出了BJ20的硬派气质。

 


内饰设计层面,BJ20同样也诠释着以“个性”为主旋律的设计风格,平底两辐式方向盘非常醒目,而且握持手感不差,厚实舒适的握感非常具有亲和力,中央通道区域位于出风口位置的功能仪表显示了气温、海拔、坡度等等行驶工况信息,有一定实用性的同时也是在证明着这辆SUV在向硬派越野车致敬。

 


BJ20是北京汽车品牌BJ越野车家族中目前唯一使用承载式车身架构生产的SUV车型,并且使用的是1.5T小排量涡轮增压发动机以及CVT变速箱的传动系统;无论是从车身架构还是动力总成,无一不在显示出它其实底子上是一款符合家用取向的城市型SUV;CVT的变速箱让它的行驶平顺性非常出众,而且1.5T的反置式三菱涡轮发动机动力输出特性也有着足够的底气,整体动力调校水平符合大多数家庭用户的需求。

 


然而别看BJ20的整体状态都是一台普通的城市型SUV,但其实在较高的离地间隙以及同级别中罕见的接近离去角的帮助下,BJ20完全有实力面对绝大多数常见的非铺装路面的坎坷,尽管只有两驱的驱动形式,但是BJ20的硬性指标决定了它仍然有着很强道路的通过性能。

 

网红时代佼佼者:荣威RX3

 

说起互联网汽车这个概念,荣威可以说是一个落实速度相当迅速的品牌,主要归功于荣威与阿里集团深度合作开发的“斑马系统”为消费者提供了十分高效的汽车互联网体验,这也让旗下的SUV—RX5、轿车i6在上市后获得了非常可观的市场效应;而RX3,则是一款款型更新,定位更加亲民的紧凑型SUV。

 


荣威RX3的外观设计秉承了RX5的风格,外形气质属于耐看且精致的类型,相较于RX5更加紧凑的尺寸会让它的动感气质体现得更为彻底,一张十分都市化的前脸让它十分贴合时下年轻消费者的审美。内饰用料保持着上汽集团向来出色的极高水准,设计风格也符合其家用定位,中控处的大屏幕显示出了它互联网汽车的身份。

 


荣威RX3所使用的“斑马系统”在原厂状态下已经升级为2.0版本,在保证了自然语义高度识别,GPS导航定位精准和数据网络高速流畅这些原来版本便被人大肆称赞的功能前提下,更进一步扩展了对于车辆功能的智能操控,以及外部设备的扩展性也有所提升,这也让这套系统在保证了实用的基础上有了更多可玩性,使得RX3的车主的汽车生活不仅仅是通勤代步,而是在互联网时代下为汽车的功能性扩展提供了更多的可能。

 


荣威RX3动力总成一共有两套,分别是1.3T小排量涡轮增压和1.6L传统自然吸气发动机,自动挡车型分别使用6AT传统手自一体变速箱和CVT无级变速箱作为传动系统;用不同的发动机形式目的也是为了切合更多不同消费者的差异性诉求,1.3T的涡轮发动机动力更强,驾驶特性更具有激情一些,而1.6L的则更趋于务实平顺。


销量榜中的热销常客:传祺GS4

 

自主品牌SUV的月度销量榜一直很稳定,其中传祺GS4便是一直处于自主品牌SUV销量榜的前列阵营,传祺GS4可以说是在自主品牌紧凑型SUV这个细分市场中进军时间较早的一款产品,而且也凭借着自身强大的产品力,一直以来都是自主品牌家用紧凑型SUV中非常值得推荐的一款车型。

 


传祺GS4的设计偏向常规,由于长时间的热销,也导致它的外观设计对于消费者而言已经十分熟悉,标志性的“凌云翼”前脸很有特点,整体上扬的曲线使得GS4的前脸颇具活力,而且大量镀铬装饰条的运用并不俗气,贴合国人消费者的喜好的同时更为GS4的整体气质带来了更多的精致感。

 


GS4的内饰呈现出了自主品牌同级别车型中少见的环抱式设计,整体设计原创度很高,虽然这些年来并没有在整体造型上有太多的变化,但是用现在的眼光来看也并不过时,并且工艺水准值得肯定,接缝处理没有多余的毛糙,主打深颜色的内饰配色方案也会在档次感的提升上有一定的效果。

 


动力总成形式上GS4一共布局了两套涡轮增压发动机,排量分别为1.3T和1.5T,自动挡车型使用的分别是7速双离合和6速手自一体变速箱,动力调校水平比较欧化,开起来的厚重感和动力衔接特性十分接近主流的欧洲车水平,这对于驾驶有一定追求的消费者来说无疑是一个利好消息。

 

后记:自主品牌SUV现如今已经越来越成为家用领域的主流选择,以上三款车型呈现了三种不一样的性格,但殊途同归的是,它们在本质上都是一款为了家用舒适做了非常明显倾斜的城市化紧凑型SUV,对于年轻时尚的家庭用户来说,都可以说是不错的选择。


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文章涉及车型
北京BJ20 指导价
9.68-13.98万
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传祺GS4 指导价
11.58-12.68万 1.5万
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荣威RX3 指导价
6.98-13.28万
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