本周新车阵容表面上没什么联系
实则有个重要的共同点：
紧紧贴合市场需求
纯电动SUV、 插电混动紧凑型轿车
全新中型七座SUV、小型SUV...
如今想忽略市场一厢情愿闭门造车？
不存在的！
广汽菲克Jeep针对中国市场打造的中型七座SUV，整体设计源自Jeep云图概念车，外观精致大气车身修长（长款比汉兰达稍逊色但高度与轴距更优）。内饰方面新车完全按Jeep在售国产车的顶级水准打造，无论设计还是做工用料都诚意十足，当然配置也足够丰富，三区自动空调、自动泊车、电动尾门等配置一应俱全。
不过不少人却被它亮眼的动力所吸引，新车搭载了与全新牧马人、阿尔法·罗密欧Giulia同款的2.0T发动机（调校不同），峰值扭矩近400N·m！配备9AT变速箱且有适时四驱系统可选，不过话说回来，对于这价格你有什么想说的呢...（四驱版本29.98万起，汉兰达的七座四驱最低只要25.88万诶）
在新来了位大哥之后，自由侠也没闲着，这款目前Jeep家族最入门的车型本周推出了2018款，在原有价格基础上售价进一步下调，且精简了车型数量。同时保持内外设计不变的情况下，配置还有进一步提升，例如对1.4 T车型全系升级为7英寸中控多媒体屏，对个别车型的6.5英寸中控屏换装为8.4英寸、增加倒车雷达等等。动力上依旧搭载1.4T+6MT/7DCT和2.0L+9AT的组合，并且只有后者配有四驱系统。对于这样降价增配的自由侠，我想消费者是不会拒绝的。
新一代智跑共推出手动和自动共两款车型，其外观风格有了明显变化，相比圆润的现款车型更显壮硕方正，整体车身尺寸有细微调整但轴距不变。新车内饰简约而不显廉价，使用当下流行的悬浮式中控屏布局，另外配有全景天窗、百度语音交互系统、CarPlay/CarLife、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、前后独立悬架等丰富配置，动力上则继续搭载2.0L+6MT/6AT的动力组合，而继续以高颜值高性价比走亲民路线的韩系车是否能保持住回暖势头呢？我们评论区见呦~
威马汽车旗下首款量产车型——威马EX5日前正式上市，新车定位为一款智能纯电动紧凑型SUV，和同级新兴新能源品牌的纯电动车相比，威马EX5简洁精致的外观是很接地气的，并不夸张的设计营造了恰到好处的时尚科技范儿。相比之下车内就科幻的多了，搭载有可旋转的12.8英寸大屏并取消中控实体按键后，浓浓的未来感与同样使用可旋转式中控屏的比亚迪新一代唐有一拼。更令人关注的当然还有它的交互式车窗、Super ID系统等亮眼的科技配置。它所使用的纯电动系统能提供最大600km的续航里程，综合工况下续航里程也有450km，而对于它9.9万元的起步价，你还要我怎样？
此次众泰推出的大迈X5三款新增车型全为1.5T动力的五座版车型，有五挡手动和CVT变速箱可选。新车对前格栅内部造型进行了重新设计，总体外观变化不大，主要围绕智能配置对新车进行相应升级，其中包括新增了车载行车记录仪、车联网远程控制、智能语音系统等科技配置，但仔细对比便不难发现，新车相比对应的同价位现款车型并非配置有增无减，而是通过个别配置的减配做了相应的成本置换，至于新老车型孰优孰劣还是留给大家评判吧...
江淮瑞风R3外观采用了家族式的前脸设计，长宽高分别为4750/1835/1773mm，轴距为2760mm，标配ESP车身稳定系统、前后驻车雷达、胎压监测ABS、刹车辅助系统、牵引力控制系统等安全配置，对于一台面向家庭用户的MPV来说安全保障十分贴心。此次新车共推出8款车型动力方面，搭载一台1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动或CVT变速箱。从它的初步表现和价格来看，还是十分有踏实且有诚意的。
作为比亚迪目前在售阵容中月销量最多的车型，比亚迪宋Max既是家族的颜值担当，更是连续五个月销量过万的销量担当。如今它将第二排一体式座椅换为两个兼顾舒适与实用的独立座椅，推出了六座版新车型，不仅如此，配置上还额外对新车增加了电动尾门、行车记录仪、9扬声器环绕立体音响等实用配置，可谓锦上添花，内饰上为了满足消费者的个性需求还新增了黑棕双色搭配，而动力上依旧是现款上1.5T+6MT/6DCT的动力组合。跟七座版各车型基本对应相同的价格你会选哪个呢？
名爵6插电混动版基本与传统汽油版车型的内外设计保持一致，内饰方面没有汽油版上动感的红/黑双色搭配可选有点遗憾，不过却搭载了首次在名爵品牌产品上出现的12.3英寸全液晶仪表盘，其它还有诸如旋钮换挡机构、互联网汽车智能系统2.0等丰富的配置配备，高配车型更是拥有包括车道偏离报警系统、自动泊车、遥控驾驶等功能在内的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统。在最大的动力变化上，新车使用了1.0T涡轮增压发动机+电动机的插电混动系统，零百加速成绩能达到6.83秒。
等享受完这个周末
下周我们就要迎来今年
国内本土最大的汽车盛会
2018北京车展的开幕了
报道团队即将空投首都
各位敬请期待~