空间或许很小，但是足够装下两个人的世界。不用去考虑油价的升跌，不用再担心车位难找、倒车难倒。续航里程不高，但足以在这个城市的每个角落留下你的足迹。这是一种小资的生活，却是适合每一个想买车的人。或许大家已经猜到教授想要说的车型了，没错，就是拥有小巧可爱外形的新能源汽车。

如果是女生看到它们的外形，估计会被萌翻，老实说教授对此也毫无抵抗力。看惯了燃油车或凶悍或锋利或成熟的面孔，转过来再看这些小可爱，确实有不一样的感觉。小也就代表了空间的局限性，大概会有很多人Pass掉这些小型车。如果你家里已经有一辆车了，再想要一辆小车满足二人世界，不妨考虑一下这三辆车。

为什么说现在是买新能源的最好时机，因为国家和地区的补贴很大，拿我们这三辆车来说，经过国家和地区政策补贴之后，新车落地价大概6万左右。从十几万到现在的不足6万，这个优惠不是一般的大了。

 内饰表现 

一辆车不仅要有好看的外观，内饰的设计也很重要。麻雀虽小，五脏俱全，活脱脱的一个缩小版的家轿内饰设计，甚至还配备了许多轿车都没有的中控液晶屏幕。三者之中奇瑞eQ1的内饰用料最为出众，显示屏的灵敏度也很好；E200看起来有些廉价，手感也不是很好；知豆则是有些平庸，相对老气一点。

新能源汽车充电是个问题，充电桩不是哪里都有的，这三辆车家用220V电源也可以充电，而且是只需6个多小时就可以充满，晚上睡一觉，第二天起来又是满满的续航里程，又可以开出去嗨了。众泰E200在充电及续航里程上有明显的优势。

 空间表现 

奇瑞eQ1最大，知豆D2最小，毕竟微型车，你不能对它们的空间抱有太大的期待，当然两个人坐里面不会感到憋屈。众泰E200还具有主副驾驶座电动调节的功能，高级感一下子就上来了。主副驾坐人没什么问题，后备箱储物又是怎么样呢，我们来一起看看。对比图片就可以看出，奇瑞eQ1的开口及进深最大，知豆D2的开口很小，当然储物能力相较于其他两个弱势比较明显。虽然它们车身小，但是还是可以装东西的，只不过大件就不要想了。教授亲测过奇瑞eQ1的储物能力，放一个24寸的行李箱加一张被子再加一些杂七杂八的小物件完全没有问题。其他两车放个24寸的行李箱估计都够呛，所以在装载能力上这些微型车确实是个短板。

 配置安全 

对比三车，众泰E200做的还是比较好的，除了主副驾驶座都有安全气囊外，还配备了车身稳定系统（科技版没有）、ABS防抱死，相对来说众泰E200要安全一些。再来看看奇瑞eQ1，虽然没有车身稳定系统，但是起码有安全气囊跟ABS防抱死系统。知豆D2的配置可谓是相当简陋，连最基本的气囊都没有，虽说开这电动车一般都不会开太快，但是没有安全气囊的保护，生命安全没有保障。

 保值率 

都说电池的寿命不长，不过不用担心，国家对新能源电池质保都是有要求的，奇瑞eQ1跟众泰E200都是五年或10万公里质保。知豆D2则是八年或12万公里，所以不用担心电池的问题。电池有了保障，二手车的保值率也还不错，看图这些车贬值都不是很大。

 算一算 

这些小可爱真的只能算是一个代步工具，让你免受风吹雨淋。车内空间两个人勉强够用，至于储物空间，装下一个24寸的行李箱是够用的。局限性太大了，是不是感觉不是微型车良配呢？一开始教授就说过，这类型的车适合家里面已经有一辆车的朋友，6万多一点的落地价，两年间在城市代步、买菜，感觉它不再适合你了，转手出去还可以收回一半的成本，至于亏不亏，换成具体数字大家都可以算出来（毕竟是上过小学的人）。

 总结 

买车容易养车难，这是很多人都在说的一句话。确实如此，每一年的保养及油费都是一个不菲的数目。如果你只是城市代步，又或者已经有一辆车想要买新能源的车，相信上面的车会是一个很好的选择。外观可爱、回头率高，小毛病少，不会让你费很多心思。