目前华晨中华旗下SUV阵容有着一款小型SUV——中华V3，和两款紧凑型SUV——中华V5和V6，在此基础上华晨汽车今日在“华晨集团追梦中华V7之夜”活动上正式发布了一款基于全新M8X平台打造的中型SUV——中华V7，以增强旗下SUV阵容，不知道这款新车的亮相会不会给华晨中华2018年的新车推进开个好头呢？一起来看！

从外观上看，全新的华晨中华V7延续了V6上特征鲜明的家族化设计并且加以发展延续，与V6不同的是，新车通过黑色包围的搭配从前格栅贯穿至底部，营造出时下流行的大嘴式前脸的视觉效果，与层次更分明的V6车型前脸有了明显的区分，不过雾灯处的细节造型还是与V6保持一致。

而在车身设计上，V7并没有像V6一样刻意地营造悬浮式车顶的视觉效果，而是在D柱的设计上处理的更加粗壮，这样恰恰更符合V7尺寸更大、定位更高的中型SUV身份。

同样在尾部的设计上，从现场车型以及此前的预告信息来看，两者在尾灯造型和车型标志位、保险杠造型等诸多细节上也有明显区别。新车的车身长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm。

（中华V6现款外观）

虽然此次活动并未公布中华V7的内饰，但从此前曝光的信息来看，新车采用了和中华V6相似的中控布局，设有大尺寸中控竖屏，值得一提的是，中华V7自动挡车型上使用的换挡杆造型将与宝马车型上经典的“大鸡腿”造型相似，这无疑为内饰档次感的营造上又有了一定的加分。

（现款中华V6内饰）

在这款自主品牌车型的配置上，中华V7也并没有落后，它除了将配备定速巡航、全景天窗、陡坡缓降、后作出风口等较为基础的配置以外，还将紧跟互联潮流搭载和中华V6一样的Bri-Air智能车联网系统，从而实现手机App远程控制、远程启闭发动机、启闭空调、启闭门锁、寻车等丰富强大的功能。

值得关注的动力方面，中华V7搭载了一台由宝马授权绵阳新晨动力生产代号为CE16的1.6T四缸涡轮增压发动机，其最大马力204Ps，峰值扭矩280N·m，性能参数十分亮眼，相比中华V6上最大马力150Ps、峰值扭矩220N·m 的1.5T发动机有了不小的提升，而传动系统匹配的是6挡手动或7速双离合变速箱，并将有常规、经济、运动三种驾驶模式可选。

而对于这辆基于全新M8X平台打造的旗舰SUV，新车共推出5座和7座两种座椅布局供消费者选择，未来还将有插电混动版车型推出。

同时，为了摆脱品牌当下在消费者心中老旧的形象，除了推出这款全新中型SUV，华晨中华还将基于这个全新的M8X模块化平台打造一系列轿车、SUV、MPV及其它新能源车型，从而不断壮大旗下产品阵容，实现品牌印象在消费者心中的转变。

不过已经近在眼前的是，不久华晨中华会推出另外一款全新SUV和一款轿车，同时还有中华V3、V5以及H530、H330两款轿车共四款在售车型的换代新车陆续推出，如果它真能够照这样的进程稳定发展下去，相信它在消费者心目中的印象很快便会有所改观。