MPV即多用途汽车，集轿车的舒适、旅行车的乘员空间、货车的功能于一身。在没有开放二胎之前，中国的MPV市场一直处在低迷的状态，二胎政策的颁布对MPV市场来说是无疑置入了一支强心剂，家庭成员的增加随之而来的是用车空间的增加，越来越多的家庭会考虑购入一辆MPV。在消费者对MPV市场热情加大的情况下，各大汽车厂家纷纷投入精力来丰富MPV这个市场。一说到MPV大家耳熟能详的大概是GL8、奥德赛这些商务MPV了吧，其实15万内也有一些好的MPV，不妨一看。

 商务型MPV 

宝骏730的前脸线条笔直，折弯处理干脆，前格栅立体感强，横条装饰与大灯相连，前脸看起来较精致。很多人会担心车身长看起来像面包车，宝骏730并不会有这个感觉。

宝骏730在内饰上线条与不同材质搭配运用，视觉上层次感会更强，软材料覆盖面积还算可以，顶部空调5个出风口可以照顾后面五个座位上的乘客，采用2+2+3的座椅布置模式，首先在载人空间上表现良好，适合一个小团队出行，第二排也足够舒适。后排空间利用率高，第三排支持4/6比例向前折翻，包括靠背与坐垫的翻折，空间拓展多样性。

长安旗下的欧尚A800原创度高，颜值不逊色竞争对手，车大灯加透镜造型犀利，可惜全系列都是卤素光源，车身线条干练，比较符合大众审美。

欧尚A800的中控台上部分由硬材料覆盖，手感不会很差，液晶仪表盘可以说是一个亮点，传统MPV座椅布局，2+2+3的布置，第二排带扶手的独立座椅也是考虑到重要位置的舒适性，商务气息浓。第二，第三排都有空调出风口，设计比较人性化，整车都有一个舒适的环境。欧尚A800还配备了可开启的普通天窗，不过面积不大，车身高度和进深占优，后背厢空间大。

整体造型方正，主打简约风，前脸运用了较多的镀铬饰条，看上去会比较大气。

瑞风R3内饰部分区域采用皮革材质包裹，触感有一定的提升，采用的同样是2+2+3座椅布置模式，第二排约有300mm宽度的进出通道，进入第三排比较方便。当然也是比较商务的表现，并不会冷落坐第三排的人，所以空间还算OK，全部位置都有安全带系可调的头枕。常规情况下后备厢进深为430mm，第三排座椅折叠后可达到795mm，空间还算比较大的。

 家用型MPV 

GL6延续了大哥GL8的设计理念，同时也采用别克全新的家族设计，低配跟高配前脸外观差异很小，只不过高配的会有一些镀铬饰条的点缀。个人比较喜欢悬浮式的车顶效果，回头率很高。

GL6中控台的设计与英朗比较相似，但是在细节的处理上要相对好一些，比如面板的反光抑制及手感做工比较好。2+2+2的作为布局是它最大的卖点，即车型可享受6年免检的福利。并且2+2+2模式的满载能力虽然没有2+2+3模式强，但它的舒适度得到了提升，当然这也与它定位家用车有关。如果全系标配全景天窗大概是老百姓喜闻乐见的事，那么第一第二排的椅背储物袋及第二排的侧面储物槽就很人性了。GL6的第二第三排都可以放平，后备箱容积可以得到提高。

外界对杰德是旅行车还是MPV一直都有争论，争论可以先放一边，今天要介绍的是6座版的杰德。杰德在颜值上没的说，前脸有思域的影子，前后包围、侧裙自带“大包围”效果，非常炫酷。

杰德的内饰是淡雅的风格，木纹的设计看上去并不老气，杰德也是采用2+2+2的座椅布置，可惜的6座只有豪华版才配有全景天窗。第二排的座椅足够舒适，但是却是牺牲掉了第三排的空间，成年人坐在第三腿部空间非常小，目测第三排安排给小朋友坐比较合适。

宋MAX自推出以来订单量不断飙升，“龙脸”的设计还是得到很多消费者的认可的，外观上个人觉得并不比GL6、杰德差，而且宋在价格上有一定的优势。

宋MAX的内饰也足够亮眼，首先得益于中控12.8英寸的屏幕，这在其他的两辆车上是没有的。趁着宋MAX大卖这个势头，比亚迪在2+2+3的布置基础上又发布了2+2+2座车型，丰富了车系产品线，消费者又可以有更多的选择。其实宋MAX比较均衡，可商务可家用，凭借着价格优势和不错的口碑，很多家庭更愿意买回去当家用罢了，就姑且归入到家用型当中吧。

结论

15万这个价格内无论商务型还是家用型的MPV，你都可以有很多的选择空间，就算是同一款车（比如宋MAX）也还有6或7座的选择空间。如果你需要大空间，能满足到你全家出行所需的车型，不妨根据你的需求考虑一下上面的车型，总有一款适合你。