继领克01一炮走红之后，领克日前在荷兰阿姆斯特丹发布了旗下第二款全新车型——领克02，该车是在领克01与沃尔沃XC40之后第三款出自吉利与沃尔沃联合研发的CMA基础模块架构的新车。

定位为紧凑型轿跑式SUV的它明显更为时尚活泼，而由于领克被视为吉利高端品牌的特殊身份，旗下新车的发布自然也格外令人瞩目。

如果此前你已经被领克01的颜值俘获，那么请放心，领克02同样采用家族式设计的外观一定会再次触动你敏感的视觉神经。

被称为“都市天际”的家族式前脸有着宽大的横贯式进气格栅，与左右两侧的分体式大灯相连，层次分明，不仅拉伸了视觉宽度，前脸也显得更为大气厚重。

而被称为“北极之光”的顶置LED日行灯集成了转向灯功能，辨识度颇高，在家家都想突出家族设计特点的当下，这样的造型不得不说是独具特色。

车辆尾部采用与领克01相仿的尾灯组，内部配备有布局独特的立体光源，但由于新车的跨界SUV风格，领克02从C柱开始溜背特征十分明显，而它双边共两出的排气布局配合动感的底部扰流板，跨界风格所流露出的运动感相当浓厚。

根据此前获得的申报信息，领克02长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距2702mm，而作为对比，与它尺寸相近且同样是跨界SUV风格的奔驰GLA长宽高分别为4449/1804/1535mm，轴距2699mm。

内饰部分领克02同样延续了家族设计语言，无论是向驾驶员一侧倾斜的中控设计，三幅式多功能方向盘、精致小巧的电子档把，都与领克01如出一辙，而配置上多达17项智能驾驶科技和丰富的互联娱乐系统，更是如今庞大的年轻消费群体选车时的加分项。

动力上领克02除了搭载了一台和领克01动力相同（最大马力190Ps）的2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱以外，还将提供1.5T车型，其中高功率版最大马力179Ps，百公里综合油耗5.8L，低功率版最大马力156Ps，百公里综合油耗6.2L。传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

 、

根据领克未来的新车计划，今年下半年领克还会增加领克01和领克02的两款插电式混动车型，不仅顺应了新能源大势，也为消费者提供了更加丰富的选择。

 总结 

看到今天领克02的全球首发，不由得联想到领克自2016年创立至今，瞄准中高端市场，无论是此前大热的领克01还是如今发布的领克02的，都是以个性设计和互联网科技见长，直击时下消费者的痛点。

而笔者认为更为难得的，是在如今高端自主品牌领域，无论与普通自主品牌还是合资品牌相比，领克并没有最为直接的竞争对手，在这品牌形象尚未固化的发展初期，正是树立品牌形象的大好时机。如今又拿出领克02这样以时尚动感的跨界SUV定位瞄准勇于尝试的年轻消费者，等待它吹响进击号角的只差一个诚恳的价格。