又是一场新车展，在这次即将开幕的纽约车展上，消费者已经得知了不少新车信息，预告图、预告信息纷纷出炉。在这车展前期，我们已经获得了以下车型信息，也是相当的重磅，关键词就已经有“自动驾驶”、“全新发动机”。

日产全新Altima

  亮点：天籁海外版、自动驾驶  

Altima实际为天籁的海外版本，这次即将亮相的全新Altima为全新换代车型，将继续采用V-MOTION设计语言，颜值更高并且外观会更为年轻，采用环抱式风格内饰，并加入悬浮式中控显示屏设计，以及相当运动的平底方向盘。

不过最为重要的是它将和日产聆风一样，搭载proPILOT自动驾驶功能。能够实现单车道的自动控制转向以及加减速，但驾驶者必须将手放在方向盘应对紧急状态。动力方面，它2.5L发动机很有可能被1.6T混动总成所代替。

教授点评：

丰田凯美瑞、本田雅阁，以及未来的全新天籁，看来新一代日系中型车之争又要开始了。和发力在动力总成以及平台的竞争对手不同，日产此次押宝在自动驾驶上，如此一来就意味了自动驾驶的逐渐下放。

起亚K9

  亮点：起亚新旗舰、全新设计风格  

K9作为起亚品牌的旗舰车型，肩负的是建立品牌形象的作用，在此我们能看到起亚最为核心的实力。在这款K9上，莫过于它全新的设计风格，依然是虎啸式前脸但大范围的镀铬装饰让它多了几分美系车的感觉，双层内部结构的前大灯以及尾灯让人觉得耳目一新。

动力方面，它搭载的是3.8L V6、3.3L V6以及5.0L V8发动机，匹配是8AT变速箱。不过就以其排量以及定位而言，估计将与现款一样以进口方式进入我国，预计售价在55-80万。竞争对手锁定在奥迪A6L、奔驰E级以及捷豹XFL上，不过就以品牌影响力以及价格而言，起亚K9未来并不客观。

教授点评：

韩国品牌、大排量以及较高的售价，随便一个因素就足以让它坐冷板凳。

凯迪拉克CT6 V-sport

  亮点：全新设计、全新发动机  

CT6 V-sport为CT6的运动版本，外观设计比起普通版本更为运动、凶狠，但也预告了新款CT6的设计细节，例如更为斯文细小的LED前大灯。尾部也进行了修改，使用了“双7字型”尾灯，并使用了贯穿式的车尾镀铬装饰条。

动力方面V-Sport车型搭载的是全新研发的4.2T 双涡轮增压V8发动机，继承了多项主流科技，包括双涡管双涡轮、双节气门体、燃油直喷以及闭缸技术等。这意味凯迪拉克背后的通用集团打算逐渐推出新的发动机系列。

教授点评：

换上新发动机，说实话凯迪拉克CT6并不输BBA这类对手。

丰田卡罗拉两厢版

  亮点：41%热效率、TNGA平台  

在这全新的卡罗拉两厢上，我们能够看到更为激进的外观设计，上小下大的双进气格栅以及三段式的LED日间行车灯都是此次设计的亮点。内饰方面保持了现款的中庸设计风格，悬浮式中控显示屏增添了几分时尚感。

作为TNGA平台车型，全新卡罗拉两厢标配了第二代丰田Safety Sense主动安全系统，包括了自动远光灯、车道偏离预警、行人检测预碰撞系统等等。此外还将搭载全新的2.0L发动机，其混动版本更是有着41%的热效率，匹配全新设计的Direct-shift CVT变速箱。

教授点评：

卡罗拉一直被诟病内饰丑，这次依然是“美女外貌，大妈内心”。

福特Fusion

 亮点：主动安全 

福特Fusion，也就是国内的蒙迪欧。不过作为小改款车型，此次fusion看点并不多，外观仅仅是小改动，例如采用亮面网状进气格栅、取消贯穿式尾部镀铬装饰条等等。

作为改款亮点的是，此次fusion将配备Co-Pilot主动安全系统，该系统集成了自动紧急制动、行人检测前碰撞预警、自动远光灯等等。

教授点评：

什么时候国产车型能跟上节奏呢？

奔驰C级敞篷

  亮点：设计优化  

在SUV大热的现阶段，敞篷车以及coupe销量依然是低迷的，但这并不影响奔驰对C级敞篷版以及Coupe版的更新。毕竟它们依然是该细分市场的主力之一，也是基于奔驰C级所打造，成本不会过于高昂。

作为改款车型，敞篷版以及Coupe依然维持了三厢版本的设计，换装了全新的LED大灯组以及前保险杠。内饰变化较大，换装了12.3英寸液晶仪表盘以及10.25英寸的中控液晶显示屏，此外还有全新样式的方向盘。

教授点评：

只想问，什么时候能引进中国？

以上就是纽约车展的重磅车型，在这次车展中预告车型和以往海外车展相比较少，但也不影响该车展的重要性。不过它这次依然显得不够重磅，例如全新的沃尔沃S60、宝马3系、以及福特福克斯等等，这些预告在今年推出的车型尚未有新消息传出。